toliX
toliX
Резидент

Регистрация: 07.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1119

31.10.2011 в 23:27:48

johnlc написал : буржуи делают все хуже(по внедорожникам больше всего заметно), наши лучше , скоро качество и надежность сравняется и получим среднестатистически "одноразовый" АМ со сроком жизни 10лет :)

плотность функций на кубометр увеличивается - уменьшение надежности неизбежны.

про внедорожники - это на сегодняшний день не массовый автомобиль, все современные внедорожники - они для понту городского сделаны, и соответственно производители пришли к выводу: зачем корячится с раздатками\гранатами когда можно сделать "типа внедорожник" - один хрен не ездит он по бездорожью, зато выглядит сурово и по-мужски.

даже именитые граждане вроде как ударились в это дело, поговаривают демоны что гелик (наше всё) уже безрамный идет а чисто кузов

есть мнение что внедорожник - это спецтехника, то есть не может быть массовым в понимании современного автомобильного рынка - нет тот случай.

0
Truck
Truck
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Углич

Сообщений: 1429

31.10.2011 в 23:31:55

сварик написал : в отсутствие аргументов

Каких аргументов? Я свои аргументы уже высказал ранее.

сварик написал : лучшее действие это выдирать фразы из контекста ?

прошу прощения, вот полная фраза.

сварик написал : вы считаете это лучше чем вазовский климат-контроль?

сварик написал : следующей ступенью будет переход на личности ?

не дождетесь. Я себе такое стараюсь не позволять.

А по существу? Как там привод компрессора организован и хватает ли его производительности на х.х.?

0
Satanas
Satanas
Местный

Регистрация: 10.11.2006

Волгоград

Сообщений: 454

31.10.2011 в 23:44:45

сварик написал : вот встаньте на солнышке на пару тройку часиков и проверьте - зря что ли владельцы иномарок в пробках изображают из себя сракеров перед стартом ......

с патриоте не ездил - поэтому ничего не скажу ....

Пипец... Это мне говорит чел у которого две машины за жизнь. У меня кондеры на машинах уже 20 лет. Какого фига мне про них рассказывать что и как работает. Для сведения и образования технических два. Моторы и коробки перебирал в свое время, про подвески молчу. Отец и дед Профессионалы, всю жизнь за рулем провели на грузовиках. На них и я начинал рулить с 6 лет.

А тут юноша поет сказки про Калину... За кондером тоже надо следить, и если ты дебил, то изображать сракера или кого будет любой, причем тут иномарки? радиатор надо мыть от грязи постоянно. Особенно летом, когда насекомых тьма. Это первая причина для недостатка охлаждения. Поэтому я и указываю, что машина новая, а не морозит. Если не с чем сравнивать, то вам и кажется, что там все гуд. Градусником меряли выход? Еще раз напомню, что у нас за сорок, и в НАШЕМ климате это проявляется. В Москве домтатосно будет кондера Калины. А на севере в ней и замерзнуть даже можно))) Это понятно? Для южных районов она слаба по кондеру. А про иномарки не надо ля-ля. Все немцы и японцы прекрасно справляются в любом климате с жарой. Да еще как справляются, у пассажиров сзади обычно зубы дают об этом знать. Ересь какую-то нести уже хватит.

0
сварик
сварик
Резидент

Регистрация: 23.08.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 2292

31.10.2011 в 23:47:41

Truck написал : А по существу? Как там привод компрессора организован и хватает ли его производительности на х.х.?

привод вроде бы стандартный - ременной ......... а вот личных ощущений о эффективности работы калиновского кондея на хх в условиях жары и пробок я к сожалению описать не могу - не встревал я еще в жару в пробки на калине ...... так что извините ......

0
сварик
сварик
Резидент

Регистрация: 23.08.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 2292

01.11.2011 в 00:10:27

Satanas написал : За кондером тоже надо следить, и если ты дебил, то изображать сракера или кого будет любой, причем тут иномарки? радиатор надо мыть от грязи постоянно. Особенно летом, когда насекомых тьма. Это первая причина для недостатка охлаждения.

вот это возможно , одна из проблем питера - бывает дофига тополиного пуха - в остальном - за что купил , за то и продаю ..................... остальная же часть вашего поста извините - похожа на попытку померятся пиписками ........ а я хоть и "курсант" но из этого возраста уже вышел:p

0
Satanas
Satanas
Местный

Регистрация: 10.11.2006

Волгоград

Сообщений: 454

01.11.2011 в 00:17:25

сварик написал : привод вроде бы стандартный - ременной ......... а вот личных ощущений о эффективности работы калиновского кондея на хх в условиях жары и пробок я к сожалению описать не могу - не встревал я еще в жару в пробки на калине ...... так что извините ......

ну а что ж ты доказываешь тогда, если у тебя нет ни опыта и даже нет ощущений как оно в пробках???

Нахрена выдумки свои выдавать за реальность?

0
Satanas
Satanas
Местный

Регистрация: 10.11.2006

Волгоград

Сообщений: 454

01.11.2011 в 00:22:55

сварик написал : вот это возможно , одна из проблем питера - бывает дофига тополиного пуха - в остальном - за что купил , за то и продаю ..................... остальная же часть вашего поста извините - похожа на попытку померятся пиписками ........ а я хоть и "курсант" но из этого возраста уже вышел:p

Один хрен у меня больше))))))))

Да как тут не меряться уже, ты придумываешь и троллишь тут в свое удовольствие. Все познается в сравнениях. Я же говорю что ты хреновый сварщик, ибо я никогда не видел твоей работы. Я тоже умею варить и газом, и полуавтоматом и трансом. но я не кричу что я сварщик. Я просто умею достаточно грамотно приварить. не более того. Я не сварщик, и как я могу с тобой спорить на тему как проварить кузов, если я этого не знаю.

Спор должен быть аргументирован не пеной со рта, а фактами.

0
сварик
сварик
Резидент

Регистрация: 23.08.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 2292

01.11.2011 в 00:24:35

Satanas написал : ну а что ж ты доказываешь тогда, если у тебя нет ни опыта и даже нет ощущений как оно в пробках???

у меня нет опыта стояния в пробках на калине , на лансере . сандеро и некоторой части иномарок представленных на нашем рынке это опыт есть .......... хоть и в качестве пассажира ....... про пробки в питере и температуру летом можете поинтерисоватся у других людей из питера и области раз уж считаете :

Satanas написал : Нахрена выдумки свои выдавать за реальность?

или вы доводы принимаете исключительно от владельцев тс ? а пассажиры не котируются?

0
сварик
сварик
Резидент

Регистрация: 23.08.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 2292

01.11.2011 в 00:35:21

[

Satanas написал : Я же говорю что ты хреновый сварщик, ибо я никогда не видел твоей работы.

:eek: а как вы можете это говорить если не видели моей работы ? впрочем обсуждение моей профпригодности не для этого топика :p

Satanas написал : Спор должен быть аргументирован не пеной со рта, а фактами.

а факты таковы - что климатическая система калины удобнее простого кондея устанавливаемого на иномарки подобного класса ( хотя тоже спорно - на некоторых шкодах ставится подобная система ) и если исключить стояния в проке ( ибо не довелось ) то у калины кондей не уступает иномарочным - кондей по информации из инета от панасоника то бишь японский ( бренд во всяком случае) и вроде бы называется климатик( тут не уверен)

0
Satanas
Satanas
Местный

Регистрация: 10.11.2006

Волгоград

Сообщений: 454

01.11.2011 в 00:41:24

сварик написал : про пробки в питере и температуру летом можете поинтерисоватся у других людей из питера и области раз уж считаете :

Ага, куда нам с деревни в столицах-то побывать ваших :D Дорога в Котку как родная:), зимой и летом.

И почему-то летом кондера на разных машинах и в Питере и В москве хватает за глаза. К тому же я ваще холод люблю, зимой сплю с открытым окном. Жара для меня жесть.

0
Satanas
Satanas
Местный

Регистрация: 10.11.2006

Волгоград

Сообщений: 454

01.11.2011 в 00:46:54

сварик написал : [ :eek: а как вы можете это говорить если не видели моей работы ? впрочем обсуждение моей профпригодности не для этого топика :p

Ну что же так, а? Неужели не догадываетесь по смыслу, что пропущено НЕ. Дальнейшие строки об этом явно говрят, не так ли?

некрасиво выдергивать из контекста.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу