СергейБатька написал : А кто, что может рассказать про данный . .
20.10.2011 в 11:49:35
Виталий С написал : С МТЗ этот китайчонок и рядом не стоял.
Но вроде на МТЗ собирались ставить дизель. Главным недостатком МТЗ да впрочем любого тяжа считаю дороговизна АФ - а без нее МБ только тягач. В средней серии пасивные фрезы всетаки есть альтернативой АФ, их цена в разы меньше АФ. А если выставить всю навеску китайченка, а это фреза шестигранная, ротоваторы, активные роторы, гусиные лапки, насос - то что для МТЗ неприемлемо, то и вправду он куча агрегатов для транспортировки - не более.
20.10.2011 в 13:10:52
Как мне нравится этот форум.... годы идут, а темы не меняются. ;)
pelipenko, КОГДА ж вы успокоитесь со своим кагбэ функциональным мотоблоком... Функциональный мотоблок - это когда весной ворота открыл выкатил, бензина залил масло проверил и поехал до осени работать. WES уже похоже забил на ваш КИПОР, устав перебирать его каждый сезон, вот это ФУНКЦИОНАЛ ! Те же МТЗ десятилетиями работали без всяких ремонтов. Фрез всяких говорите много.... да много, как на кухоный комбаин который на полке стоит и ножем все режется. Вы зачем трактор купили к свому хваленому мотоблоку? ;)
ЗЫ, для отечественных тяжей нужен переходник с ВОМА на шкив, лучше выпускаемый промышленно и идущий в комплекте и мы закроем раз и на всегда эти споры.
20.10.2011 в 15:50:46
pelipenko,
Пассивные фрезы: Мне лично не подходят. Моя АФ в разы быстрее, удобнее и качественнее работает. Да, доработанная, да таких не выпускают, но это поправимо при желании производителя.
Активные роторы: На моей почве бесполезны.
Гусиные лапки: вообще не понимаю для чего.
Вообще, все эти пассивные прибамбасы сделаны только для одного - рыхления почвы. То есть, для одной операции.
Для всех остальных: посадка, окучивание, копка, транспортировка, кошение, уборка снега и т.д., МТЗ с лёгкостью уделает китайчёнка.
Насос: Почему он неприменим на МТЗ? Приспособить - как два пальца об асфальт. .... только он мне тоже нихрена не нужен.
У китайца только одно преимущество: дизель. Только весьма сомнительное. Я себе дизель бы не взял.
Вот если бы МТЗ выпускал бы до сих пор мотоблоки с УД-25, вот это была бы мечта.
20.10.2011 в 17:37:14
Во-первых функциональность - почему боимся признать этот совершившийся факт? Через одого умника, который уперся рогом, что АГРО всему голова - ведь есть очевидные вещи, и спорить просто тупо, брызгая слюной во все стороны. Во-вторых функциональность по заводке не определяют, а по количеству выполняемых операций - раз: другое - я заливаю соляру, с какой радости в дизель лить бензин?:) Третье: ВЕС 213 действительно ремонтировал движок, но и выполняет работы в размере фермерского хозяйства, может и небольшого. Четвертое: трактор купил чтоб не ходить и для транспортировки, пахоты, перемещения грунта. Быстрой обработки огородов, поскольку скован по времени. Пятое: по пасивной фрезе - в хозяйствах 90% средних, легких МБ и культиваторов с ПФ - всем подходят - Вы исключение; Прибамбасы действительно для обработки почвы, но: зайдите на тракторную бригаду и спросите идиотов колхозных, зачем они покупают их - купили б АФ и все, так тратют денюжку. А уделает китайченка МТЗ при уборке снега и транспортировке. В остальном не вижу возможности уделывать - все операции будут выполняться идентично. Насос - у Кипора он штатный. Работает как опрыскиватель, поливной, мойка высокого давления. Я согласен, что китайченки бывают разными, но КИПОР - это Китаец.:)
20.10.2011 в 18:20:34
pelipenko написал : Во-первых функциональность - почему боимся признать этот совершившийся факт?
Так кроме вас ни кто просто понять не может в чем функциональность
;) Среднего мотоблока шо шкивом отбора мощности, с массой чуть меньше тяжа, без дифференциала с высоченным центром тяжести, и кинематической схемой от которой придурки буржуи, которые кстати к вам там ближе дааавно отказались ;) и знай штампуют проф мотоблоки с ВОМ и даже гидравликой.
pelipenko,Вы хоть ради инитереса гляньте куда ушло современное мотоблоко-строение, прежде чем японическую железяку придуманую лет 40 назад и теперь китайцами выпускаемую, потому как лицензии не надо называть функциональной. Это что б обьективными быть, а не просто слюной брызгать. ;) Много на вашем АПК форуме кипроводов ??? ;)
как ЗЫ. кстати все споры о самом хорошем мотоблоки с вашим появлением и начались ;)
20.10.2011 в 18:22:00
pelipenko написал : Во-первых функциональность - почему боимся признать этот совершившийся факт?
Чем Кипор принципиально функциональнее Агро или МТЗ?
pelipenko написал : Пятое: по пасивной фрезе - в хозяйствах 90% средних, легких МБ и культиваторов с ПФ - всем подходят - Вы исключение;
Да, Вы правы. У всех моих соседей середняки с ПФ. И у всех слюна течёт рекой, когда они смотрят на работу моей АФ.
pelipenko написал : Прибамбасы действительно для обработки почвы, но: зайдите на тракторную бригаду и спросите идиотов колхозных, зачем они покупают их - купили б АФ и все, так тратют денюжку.
Это в каком колхозе Вы видели мотоблоки с ПФ на поле? А если Вы про дисковые бороны, то сравнение абсолютно некорректно. Зато все мелкие фермеры сейчас вешают на трактора АФ.
pelipenko написал : А уделает китайченка МТЗ при уборке снега и транспортировке.
В остальном не вижу возможности уделывать - все операции будут выполняться идентично.
Не будут! Хотя бы из-за маленького дорожного просвета.
pelipenko написал : Насос - у Кипора он штатный. Работает как опрыскиватель, поливной, мойка высокого давления.
Что, МТЗ этот насос не потянет? В чём проблема присобачить его на МТЗ?
20.10.2011 в 19:12:35
Виталий С написал : Чем Кипор принципиально функциональнее Агро или МТЗ?
Да, Вы правы. У всех моих соседей середняки с ПФ. И у всех слюна течёт рекой, когда они смотрят на работу моей АФ.
Это в каком колхозе Вы видели мотоблоки с ПФ на поле? А если Вы про дисковые бороны, то сравнение абсолютно некорректно. Зато все мелкие фермеры сейчас вешают на трактора АФ.
Не будут! Хотя бы из-за маленького дорожного просвета.
Что, МТЗ этот насос не потянет? В чём проблема присобачить его на МТЗ?
Люди куда Вас понесло? xedenex, купил нормальный средний мотоблок, который изготавливают в городе Пермь, там-же есть куча навесного к нему в том числе и "гусиные лапки" Редуктор действительно не убиваемый. По двигателю, сказать ничего не могу, предпочитаю Российские.
20.10.2011 в 19:17:36
Мужики хватит мерять у кого длинее.Человек задал вопрос - помогите. Все были 0. А мерятся будем по факту - урожаю.:)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
