Sturm! = вопросы по инструментам

Superrat73 написал :
Не серчайте, ляп.

Ну а поддержка оборотов там есть или увы? А то это было б интересно.. И подшипник я так понимаю всё таки в редукторе а не втулка? Я чего это так допрашиваю...Мне вот там маленькая погружная пила от Воркс приглянулась..Так вот думаю если в такой болгарочке есть поддержка оборотов,да подшипник нормальный то можно было бы попробовать что-то подобное для раскроя ДСП соорудить на основе данной машины...

Flier написал :
можно было бы попробовать что-то подобное для раскроя ДСП соорудить

Обороты придётся уменьшать в 2 раза, это может привести к перегреву двигателя при постоянном использовании. Редуктор нужен другой.

Superrat73 написал :
Сообщение от Flier
Шнур "пластмассовый " как принято на любительских или чуть лучше?
А тут уже - от выпуска к выпуску по-разному.

А вот это пояснить можно? Т.е. то пластмассовый, то резиновый, то как от утюга тряпичный?

Elf написал :
Обороты придётся уменьшать в 2 раза, это может привести к перегреву двигателя при постоянном использовании. Редуктор нужен другой.

Ну так мне не надо постоянно...Полноразмерная пила довольно габаритное сооружение как для хранения дома. И так полка забита....Лобзиком пилить ровно не выходит,то есть оно то относительно ровно,но для строительства акустики это не то.Ровнять фрезером мера вынужденная,особенно учитывая как фрезы на ДСП "горят". А в этой обороты регулируются,машинка менее греющаяся чем бытовая.... Если ещё есть поддержка оборотов вообще замечательно. Вот с редуктором засада,всё-таки вопрос не будут ли для него такие нагрузки запредельными.

Flier,
вот тут посмотрите. Просто на вудтулсе была маленькая дискуссия о том, можно ли по направляющей ровно пилить дсп эллобзиком макита 4350 фст. Человек вместо теоретических рассуждений взял и продемонстрировал, на мой неискушенный взгляд - довольно убедительно.

Барута, извините, уважаемый, где посмотреть-то?

Valdis написал :
где посмотреть-то?

Вот это да, виноват - ссылку не указал. Сейчас исправлю ,
а вот сама тема

Flier написал :
Ну а поддержка оборотов там есть или увы?

Электронный управляющий блок позволяет регулировать обороты, поддерживает обороты под нагрузкой (то есть ответ на Ваш вопрос - ДА), ограничивает пусковой ток (обеспечивает плавный пуск) и обеспечивает защиту от перегруза, отключая машину при заклинивании диска. Последнее свойство в паспорте изделия не задокументировано, так как защита от закусывания у нас получается только по нагрузке на двигатель - естественно, это не столь надёжно, как электромеханическая защита у DW или KBS у Bosch, так что слепо доверяться ей не стоит. Однако же - уже лучше, чем ничего.

Superrat73, что скажете о полировальной машине AG918CP ? при одинаковых показателях с УПМ-180Э от Интерскола зелёненькая на килограмм дешевле . в чём фишка , на чём сэкономили ?

дороже на треть . но всё-таки лишний килограмм не из воздуха же взялся. отзывов по этой машине нету ?

JAZZ написал :
при одинаковых показателях с УПМ-180Э от Интерскола зелёненькая на килограмм дешевле

AG918CP весит 3,2кг
УПМ-180/1300ЭМ весит 3,1кг

Штурм на 100 граммов тяжелее. У него нет константной электроники, которая очень нужна на полировальных машинах.

JAZZ написал :
но всё-таки лишний килограмм не из воздуха же взялся. отзывов по этой машине нету ?

Шнур питания...

наши украинские сайты выдали цифры 3.8 и 2.7 кг в пользу штурма. хотя таки да, надо было на сайт Интерскола зайти .констаматика мне не очень важна- мне для шлифовки а не полировки.

Serg написал :
УПМ-180/1300ЭМ

у нас тока УПМ-180Э

JAZZ написал :
цифры 3.8

Это со шнуром, раньше так вешали, пока ЁРТА не вмешалась

JAZZ написал :
констаматика мне не очень важна- мне для шлифовки а не полировки.

А регулировка вообще нужна? А то есть прямая полировальная машинка но там 4000 об/мин.

регулировка не всегда но нужна. а та машинка хороша , удобнее , такой хорошо одной рукой работать. но УПМ мощнее, да и нету у нас её

Ну... будете общаться с нашими представителями - можете озвучить хотелки - в принципе машинка недорогая, с европейской сборкой - продаваться будет однозначно (это я о том, что на рынок ее завести).

вряд-ли успею- если дерево завезут на следующей неделе понадобится. озвучу конечно. а изогнутую рукоятка от УПМ-180\1300ЭМ заказать отдельно можно будет ?

JAZZ написал :
а изогнутую рукоятка от УПМ-180\1300ЭМ заказать отдельно можно будет ?

Если сама машинка не поставляется на рынок - то вряд ли, а если поставляется - можно попробовать через сервисы.

сервис не может , уже спрашивал

JAZZ,

Поработал на днях шуруповертом Sturm CD3010 10вольтовый литий
Что не понравилось

1. Муфта на начальном положении у этого малыша сильно жестче чем у Макиты 6337 (а это между прочим тяжелый 14-вольтовый шур!). Т.е. мебельные шурупчики не для него
2. 500 об/мин - уснуть можно
3. Кейс - просто никакой

Чудес не случилось, рядом с брендовыми шуриками он и рядом не валялся.

JAZZ написал :
сервис не может , уже спрашивал

Значит, пока не поставляется.

Из всего Штурма,более-менее удачные по цене-качество вещи,пара молотков ,один уже кажется не выпускают,да болгарка 125-я,которую тут "обсасывали"-и то если не обращать внимание на качество вала якоря.
лучше уж ИС-овские изделия,хоть и дороже,но работать можно.

snowdog написал :
если не обращать внимание на качество вала якоря.

Что по вашему не так с якорем?

Flier написал :
Что по вашему не так с якорем?

шестерня разбивает шлиц на валу слишком быстро...

Чёй-то никак не пойму я вас, братья-украинцы. У одного на этих болгарках

snowdog написал :
шестерня разбивает шлиц на валу слишком быстро

, у другого -

gonec написал :
якорь чаще всего просто стрелляет когда захочет

Вы уж договоритесь хотя бы одно и то же врать

А если кроме шуток - то мне не ясно, почему при таких отзывах в нашем сервисе якоря на 12P пылятся, хотя и межвитковое замыкание, и выход из строя механики якоря по причине недостаточного качества металла считаются вполне себе гарантийными случаями, а сами болгарки проф. серии - один из хитов от Sturm!

Superrat73 написал :
А если кроме шуток - то мне не ясно, почему при таких отзывах в нашем сервисе якоря на 12P пылятся

может потому,что их негде ремонтировать? не знаю... кстати эти-же якоря стоят в ушм-ках "ТЕМП".
на счёт хитов... а что ещё у "ШТУРМА" есть смысл покупать?

snowdog написал :
может потому,что их негде ремонтировать?

Совершенно верно, якоря пылятся ещё и потому, что никто не хочет работать. Однако - намекну Вам - если сервисы не работают - то откуда тогда статистика поломок?

Но ежели потребна помощь с вопросами о ремонте и запчастях - шепните, постараюсь помочь.

snowdog написал :
а что ещё у "ШТУРМА" есть смысл покупать?

Почитайте заглавный пост темы. От слов своих не отказываюсь, просто повторяться не хочу:

Superrat73 написал :
Но ежели потребна помощь с вопросами о ремонте и запчастях - шепните, постараюсь помочь.

Вы не поймите меня неправильно... один из моих клиентов в своё время заключил договор на гарантийный ремонт и обслуживание с Вашей ТМ,но ни запчастей ни всего остального так и не получил.... были ещё разные забавные моменты,но это длилось не очень долго и закончилось. правда мне достался "штурмовский" мультиметр и уже года четыре исправно служит...удачно сделан и удобный.

snowdog написал :
лучше уж ИС-овские изделия,хоть и дороже,но работать можно.

ИС гонит барахло хуже Штурма. Фрезер у меня вон валяется, ждет возврата как брак, дрелька ИСовская - кнопка залипала пришлось дорабатывать.

vlkam написал :
ИС гонит барахло хуже Штурма.

Эмоции. "Какие у Вас есть доказательства? " (Красная жара)

vlkam написал :
ИС гонит барахло хуже Штурма. Фрезер у меня вон валяется, ждет возврата как брак, дрелька ИСовская - кнопка залипала пришлось дорабатывать.

А никто и не говорит что они панацея от всех бед... и кнопки не очень и с перфами горизонтальными проблемы,но есть и довольно много удачных вещей.