Valdis написал :
Я не говорю про людей, которые этим инструментом зарабатывают.
Сложно говорить за всех, но у меня в деревне или ИСы дома, или Макиты ( в основном), а вот работников со штурмом иной раз вижу, вижу в фирменном лабазе за запами, да Бог с ними, главное товар нравится покупателю, но у каждого товара свой покупатель.
Superrat73 написал :
Признаю честно - по началу я вообще не верил, что якорь можно перемотать так, что после этого он будет прилично работать. Ну - ладно, Вы меня убедили.
И таки это заслуживает
Думаю убедил не я а реальные люди, которые видят что ваше враньё (и не только ваше) уже перешло все рамки.
Superrat73 написал :
Вы ругаете, кроме всего прочего, и китайскую сталь - плохая, мол, не годная. Но если так - то смысл перематывать якорь, если у него червяк из говнилиния делан? Нет смысла. Стало быть - где-то Вы лукавите.
Дело в том, что перематывать якорь с убитым червяком естественно никто не будет. как вы могли заметить поэтому я и говорил что дешевле молотка у штурма ремонтировать больше нечего, потому что убивается всё в ухнарь, в прямом смысле слова, и перематывать якорь с убитым железом естественно нет смысла. Якорь перематывается только тогда когда всё остальное(железо) целое и человек готов заплатить реальные деньги за тюнинг своего китаского друга.
vasof написал :
ремонтировать этот мусор нет никакого смысла, там разваливается всё, что только можно. Кто будет нести в ремонт болгарку за 50 баксов? Кому она нафик нужна, выбросил и купил новую. В отдельных случаях можно довести до ума и то не всегда, но не с использованием «оригинальных» запчастей, и цена будет дороже нового, поэтому никто с этим делов иметь не будет.
наверное у меня галлюцинации потому что когда я захожу к знакомому продавцу и в его мастерскую то вижу как народ несет в ремонт и китай и бренды . бренды реже , китай чаще но это говорит не только о качестве брендового инструмента но и о распространённости китайского.и ремонтируется китайский инструмент и люди готовы за это платить .
и кстати да - те кто мотают якоря - обычно не занимаются ремонтами остального.
JAZZ написал :
бренды реже , китай чаще но это говорит не только о качестве брендового инструмента но и о распространённости китайского.и ремонтируется китайский инструмент и люди готовы за это платить .
Да, только цена может "приятно" удивить, но зато забудешь как о страшном сне, если конечно ещё не поздно...
JAZZ написал :
ну у меня тяжёлый случай - слишком точная копия
Таких тяжёлых случаев развелось тьма, что не возьми, всё если не точная копия, то сра..нота какая-то. ИМХО уж лучше наш фиолент(правда не всё конечно).
однако заходя в сервис я вижу полки с отремонтированным китайским инструментом . и его ремонт приносит большую часть дохода мастерской. и запы для ремонтируемого инструмента заказываются и привозятся. это точто я вижу и знаю лично . следовательно если кто-то не хочетзаниматься ремонтом китайского инструмента это его личное дело но никак не истина в последней инстанции.
а что касается Фиолента - если -бы они делали всё что нужно тогда конечно а так - ассортимент достаточно небольшой.
JAZZ написал :
и его ремонт приносит большую часть дохода мастерской.
Ну уж вы то много знаете сколько чего дохода приносит... На этом струменте только на диагностике и косят бабло, не рассказывайте мне сказки. Да что-то ремонтируется конечно, но в большинстве своём оно не имеет ни экономического ни здравого смысла.
JAZZ написал :
если кто-то не хочетзаниматься ремонтом китайского инструмента это его личное дело но никак не истина в последней инстанции.
А кто сказал что я претендую на истину в последней инстанции и что эта инстанция это этот форум? И где вобще истина и эта самая последняя инстанция? Я просто имею своё мнение и навидавшись всякого имею на это право. И повертье моё мнение разделяют многие.
vasof написал :
. На этом струменте только на диагностике и косят бабло, не рассказывайте мне сказки.
ну если вы так зарабатываете -тогда действительно , зачем ещё и ремонтировать ? там где я бываю - диагностика бесплато а деньги берут только за реальный ремонт .
JAZZ написал :
ну если вы так зарабатываете -тогда действительно , зачем ещё и ремонтировать ?
там где я бываю - диагностика бесплато а деньги берут только за реальный ремонт .
Мне не интересно где бываете вы, а вот то что вы не знакомы с реальными делами это ясно абсолютно точно. Что же касается диагностики, вы будете удивлены, но именно ваши любимые представители именно так и косят бабло. Мы же не берём деньги за мифическую диагностику.
Serg написал :
И что будет, если поменять подшипники, щетки и пружины? Случится чудо и процесс сжатия воздуха в стволе будет вызывать не разогрев, а охлаждение?
Ничего не случится, это я так шутканул, ато ещё вздумаете что-то переделать, пусть лучше горят и клинят дальше.
а я и не говорил что я сервисмен. но только ваши посты уж слишком отличаются от того что я вижу своими глазами , опыта использования инструмента и той информации которая имеется.
JAZZ написал :
ваши посты уж слишком отличаются от того что я вижу своими глазами .
А вы никогда и не увидите то, что ваши глаза видеть не должны. Да и мастера бывают разные, которые работают на количество, и которые работают на качество.
Serg написал :
Вранье.... ИНТЕРСКОЛ - производитель, а не импортер.... Вранье.
Вранье это то, что ИС это производитель, т.к. основную массу продукции вы импортируете заказывая оем со своим шильдиком на китайских заводах.
По качеству - у меня 4 изделия ИСа. 2 дрели 350-е, фрезер ФМШ-12 и пылесос 32-й.
Претензий нет только к пылесосу. Фрезер просто кривой кусок амна, дрели потребовали разборки и ремонта - залипали кнопки
Итого 75% брака из того, что я имею.
Мой вывод на основании моего опыта - ИС гонит галимый китай.
Штурма имею 2 предмета - лобз и шуруповерт. Лобз отпахал будь здоров, претензий нет, к шуруповерту есть претензии но только к тех характеристикам, но не к качеству
Flier написал :
Что означает словосочетание "машинная намотка якоря" в описании профессиональной серии Ваших болгарок?
Означает лишь качественность якоря.
Mutru4 написал :
главное товар нравится покупателю
Эт точно.
Serg написал :
Ну Вы этот прочный триммер в авто на дачу как повезете?
Я, везущий на дачу прочный тример, буду выглядеть таки лучше, нежели Вы, везущий на дачу тример поломанный.
vasof написал :
дешевле молотка у штурма ремонтировать больше нечего, потому что
Да потому Вы этот молоток чините, что он за три дня свою цену отрабатывает, и клиенты готовы за ремонт выплатить большую денезку. Я ж рассказывал - его и моему бабаю носили со словами "подними уж на ноги кормильца нашего"... Вся разница в том, что бабай наш три шкуры за ремонт не дерёт, а якорь меняет лишь тогда, когда он действительно сгорел.
Serg написал :
У ИНТЕРСКОЛа с гражданством хозяина ТМ полный порядок - Россия.
Я рад за Вас. Но - повторюсь - при таком раскладе в России и нет китайского инструмента.
vasof написал :
не раз приходилось для нормальной работы в Исосвкие перфы ставить щётки бошевские и пружины менять...
Хватит уже врать, а? Я имею некоторую статистику по выходу из строя ИСовких перфов, и щётки в числе виновников поломки - на последнем месте. На первом механика.
Alex___dr написал :
Superrat73, неужели в этом посте ...... вопрос слишком сложный?
Я Вас уважаю. Но скажите, не больно ли много Вы от меня хотите: ужас, полтора часа (кстати, глубокой ночи) такой наглец, как я, не соизволил ответить на Ваш вопрос
А теперь серьёзно. По заявлению Vasof, перемотка имеет смысл лишь при цене якоря свыше 50 долларов. При таких раскладах я повторю свою позицию: перемотка якоря почти никогда не выгодна по сравнению с покупкой нового заводского, кроме совсем малого числа случаев: если якорь уникальный и дефицитный либо если производитель неимоверно вздул цены на запчасти.
Mutru4 написал :
как избавиться от горячего "дутья" из исовского п-18
Заменить на На этот мне таких жалоб пока не поступало.
Serg написал :
Никак. По стандартам все проходит, сгоревших тоже очень немного.
Тоже вариант приемлемый.
Serg написал :
И что будет, если поменять подшипники, щетки и пружины?
Известно что. Результат будет нулевой, а гуру лишний раз щёгольнёт своими познаниями и ещё раз расскажет, что подшипники надо менять не просто так, а на высоковирменные, по 100500 убитых енотов, а ещё надо былр щёткодержатель поменять, потому как в родном и фирменная щётка плохо стоит.
Serg написал :
А статоры тоже перематываете?
А их многие перематывают. Статор-то как раз перемотать нередко бывает разумнее, чем даже заводской ставить. Что на нём есть-то: балансировки не надо, механики нет... В бытность свою Кировские болгарки в Ульяновске жили лишь благодаря одному мотальщику: производитель так наэкономился, что заводские статора на них горели, как спички.
vasof написал :
Да, только цена может "приятно" удивить, но зато забудешь как о страшном сне, если конечно ещё не поздно...
спасибо.
JAZZ написал :
и его ремонт приносит большую часть дохода мастерской.
как-то спросил у продавщицы магаза "штурм", почему так мало "макиты", она махнула рукой: "макита для ассортимента, а основной доход от Штурма/энергомаша, и добавила, мол "умники", купившие Макиту, все равно ищут запчасти (аналоги) у них" (т.е. в штурмовском сервисе).
Serg написал :
Да вот они не горят и не клинят... как бы Вам этого не хотелось.
Ну да…
Serg написал :
Ну так когда мы сможем лицезреть ваши изделия - я имею ввиду перемотанные якоря? А статоры тоже перематываете? А то визгу много, а шерсти мало [сказал черт, обдирая кошку]
вы думаете что статор не реально перемотать? Ну уж если якорь возможно то статор в том числе. А визгу много вашего аж сопли разбрызгивает, потому что врать уже нечего.
Superrat73 написал :
Вся разница в том, что бабай наш три шкуры за ремонт не дерёт, а якорь меняет лишь тогда, когда он действительно сгорел.
Superrat73 написал :
Я имею некоторую статистику по выходу из строя ИСовких перфов, и щётки в числе виновников поломки - на последнем месте.
Ну вот вы и доказали что вы ничерта не знаете о инструменте и нет у вас никаких статистик. Я не говорил что щётки на первом месте, у них якоря горят на первом месте, а щётки это как следствие.
Superrat73 написал :
Я, везущий на дачу прочный тример, буду выглядеть таки лучше, нежели Вы, везущий на дачу тример поломанный.
У меня [трижды перекрестясь] нет дачи
Соединение, конечно дополнительная деталь, но геморроя она добавляет меньше, чем удобства. На небольшом хатчбэке Ваш триммер придется везти в руке, держа его снаружи, как копье.
Serg написал :
У меня [трижды перекрестясь] нет дачи
Ну и сам чудак Не сочтите за оскорбление - сочтите за моё непонимание Вашей позиции. Я вон нынче (с завтрака до обеда) у родителей девять соток откультивировал - так вечером после этого пиво особо вкусным становится.
Serg написал :
Соединение, конечно дополнительная деталь, но геморроя она добавляет меньше, чем удобства.
С моей точки зрения - в модельном ряде надо иметь обе модели, и разборную, и неразборную, но если только одну - то неразборную. Естественно, Ваша точка зрения иная. Истина, как водится, где-то рядом.
Superrat73 написал :
Я, везущий на дачу прочный тример, буду выглядеть таки лучше, нежели Вы, везущий на дачу тример поломанный.
Больше семи лет пользуюсь триммером MTD-790 с разъёмной штангой... Ломалась... Но ломался редуктор... А он к тому составная штанга или нет отношения не имеет...
Superrat73 написал :
Но скажите, не больно ли много Вы от меня хотите: ужас, полтора часа (кстати, глубокой ночи) такой наглец, как я, не соизволил ответить на Ваш вопрос
Superrat73 написал :
Flier, извините, если задел. Не хотел. Честно.
Да нет,не задели..Просто это слишком сложная и противоречивая тем чтоб говорить о ней мимоходом...А тема о инструменте который Вы представляете достойна того чтоб быть именно специализированной.. Я тут на перспективу циркулярку начал присматривать...Ну и на Штурмы тоже смотрю...Лучше уж о них И по поводу купленной болгарочки как хорошее так и критические замечания накопились... Фотика под рукой пока нет пофотографировать,дал попользоваться... А может камерофоном пофоткаю с вопросами..В эту тему выкладывать или заводить отдельную,именно по УШМ 125 Штурма?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.