Basil79
Basil79
Резидент

Регистрация: 28.09.2008

Киев

Сообщений: 2084

01.05.2012 в 18:56:33

Alex___dr написал : Что то мне кажется, что на инерционность УШМ больше влияют щётки...

Почему?

0
snowdog
snowdog
Резидент

Регистрация: 20.04.2012

Саки

Сообщений: 1452

01.05.2012 в 18:57:08

Basil79 написал : Если бы втулки ходили нормально, то от подшипников каченеия уже отказались бы, я так думаю. Втулка - это компромисс.

меняйте вовремя подшипник на шпинделе и втулка будет практически вечной.

0
Basil79
Basil79
Резидент

Регистрация: 28.09.2008

Киев

Сообщений: 2084

01.05.2012 в 19:01:36

snowdog написал : меняйте вовремя подшипник на шпинделе и втулка будет практически вечной.

Чего? Так втулку менять или подшипник?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 13.03.2006

Сообщений: 28328

01.05.2012 в 19:08:33

Basil79 написал : Почему?

Диаметр коллектора значительно больше посадочного диаметра втулки, находится непосредственно на якоре, тогда как втулка находится на "низкой" стороне редуктора...

0
snowdog
snowdog
Резидент

Регистрация: 20.04.2012

Саки

Сообщений: 1452

01.05.2012 в 19:10:12

Basil79 написал : Чего? Так втулку менять или подшипник?

в корпусе редуктора стоит "опорная втулка"(именно так она называется) и она не несёт практически никакой нагрузки. а в крышке шпинделя стоит рабочий подшипник.... и пока он исправен-втулке ничего не грозит. P.S. втулка ходит дольше подшипника,это даже не наблюдение-статистический факт.

0
Basil79
Basil79
Резидент

Регистрация: 28.09.2008

Киев

Сообщений: 2084

01.05.2012 в 19:13:59

Alex___dr написал : Диаметр коллектора значительно больше посадочного диаметра втулки, находится непосредственно на якоре, тогда как втулка находится на "низкой" стороне редуктора...

а масса ротора не компенсирует разве?

0
Basil79
Basil79
Резидент

Регистрация: 28.09.2008

Киев

Сообщений: 2084

01.05.2012 в 19:15:46

snowdog написал : в корпусе редуктора стоит "опорная втулка"(именно так она называется) и она не несёт практически никакой нагрузки. а в крышке шпинделя стоит рабочий подшипник.... и пока он исправен-втулке ничего не грозит.

еще раз на русском языке, если можно. Вы что подшипником называете, тот который в крышке шпинделя?

0
n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

01.05.2012 в 19:17:08

Alex___dr, вот-вот. Уж если, где и трение, то в щёточном узле...

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 13.03.2006

Сообщений: 28328

01.05.2012 в 19:19:41

Basil79 написал : а масса ротора не компенсирует разве?

Что компенсирует?

0
snowdog
snowdog
Резидент

Регистрация: 20.04.2012

Саки

Сообщений: 1452

01.05.2012 в 19:23:00

Basil79 написал : Вы что подшипником называете, тот который в крышке шпинделя?

да. в общем-то подшипник в редукторе ушм....только один.

0
Flier
Flier
Резидент

Регистрация: 27.02.2010

Киев

Сообщений: 2504

01.05.2012 в 19:32:28

snowdog написал : подшипник в редукторе ушм

А что скажите о этом ? http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=290202&d=1335823468 NSK или нет?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу