26.01.2014 в 22:59:55
на китайцах стоит плохой насос, малопроизводительный. он одного типа что на цыганках что на грине. по этому четкого следа вы не увидите. ориентируйтесь по маслному бачку - на сожженный 1 бак бензина 3/4 бака выпитого масла. если в баке осталось половина масла - нужно бить тревогу. На эхо при тех же соотношениях всегда остается четкий след. Для проверки работы насоса (после ремонта например) запустите движок без шины и немного погазуйте - без фанатизма - если масло полилось из отверстия возле прижимных шпилек то все ок если мало или нет - проблема с маслянной системой.
26.01.2014 в 23:01:57
доминик написал : А на вид?
Красное как штилевское, а там фиг знает. У меня осталась канистра синтетики от скутера, обкатаю движок на родном, а потом синтетику буду лить.
26.01.2014 в 23:05:10
Trek написал : на сожженный 1 бак бензина 3/4 бака выпитого масла. если в баке осталось половина масла - нужно бить тревогу.
:eek: Похоже пора бить тревогу. После первого сожженного бака бензина осталось примерно половина бака цепного масла. А после второй пилки, сжег бак бензина, а цепного масла добавил совсем чуть чуть.
Поэтому похоже и натяжка цепи плавает! То слабнет как сопли, то становится перетянута.
26.01.2014 в 23:08:36
Дмитрий Р написал : Красное как штилевское
Штилевское ещё серое есть и зелёное.Красное-минералка.Я от неё давно отказался.Сначала на полусинтетику перешёл,а потом благодаря Trekу,на синтетику.Так на ней и остался.
Имхо.
26.01.2014 в 23:11:01
отсюда очень может быть и искры при пилении - на сухую трет. поставьте винт подачи масла на максимум и посмотрите. теоретически - гарантийный случай но трудно доказуемый. изредка на вязких сортах древесины или смолистых я (после того как цепь идет туго) поливаю шину маслом - это спасает на какой то промежуток времени. к стати - если кому нужно масло для цепей - могу выслать - я сижу на производстве масла))))
26.01.2014 в 23:52:50
Trek, можно ли заводить пилу со снятой шиной, цепью и крышкой крепления шины? Хочу проверить работает ли вообще масляный насос, если нет то 100% гарантийный случай, масла то фирменные гринлайновские ;)
27.01.2014 в 00:03:52
регион 43 написал : Я вам об этом уже говорил
Да я помню. Должна ли ведущая звездочка и диск тормоза немного люфтить при снятой шине, крышке и цепи?
Можно ли заводить пилу когда она вот настолько разобрана?
27.01.2014 в 01:09:12
Дмитрий Р написал : Можно ли заводить пилу когда она вот настолько разобрана?
Можно.Но есть вариант попроще.Лист бумаги,если зрение не очень,то белой;)и работаете над ним,просто без нагрузки.На листе,должны быть обильные следы масла.А в бачке оно что не уходит?
Имхо.
27.01.2014 в 02:22:59
доминик написал : Можно.Но есть вариант попроще.Лист бумаги,если зрение не очень,то белой;)и работаете над ним,просто без нагрузки.На листе,должны быть обильные следы масла.А в бачке оно что не уходит?
Почти не уходит. И на листе бумаги следов нет, я уже писал об этом выше.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу