Аватар пользователя
Truck

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Углич

Сообщений: 1429

08.12.2011 в 09:09:15

Стоит на газели вот такой. Стоит уже лет 7 или 8, отличная штука, ставится вместо заглушки. Фишка его в том, что он никогда вам не вскипятит тосол, правда и нагревает он до 40 градусов максимум. В комплекте и провод, спрятанный в гофру и обтянутый пвх и разъем с крышечкой от грязи. Короче очень рекомендую. Я обычно ставил часов в 11 вечера и к 5 утра заводил теплый двигатель. Можно поставить таймер, чтоб включался часа за 2, у меня руки не дошли.

0
Аватар пользователя
johnlc

Местный

Регистрация: 22.12.2005

Сыктывкар

Сообщений: 4207

08.12.2011 в 19:52:55

Truck написал : Я обычно ставил часов в 11 вечера

такой вариант хорош для гаражного хранения АМ или во дворе частного дома.

0
Аватар пользователя
oaten

Местный

Регистрация: 28.05.2010

Москва

Сообщений: 186

08.12.2011 в 21:47:42

Попробуйте здесь посмотреть http://ati.su/Forum/ShowForum.aspx?forumid=1028&page=1

0
Аватар пользователя
Truck

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Углич

Сообщений: 1429

08.12.2011 в 21:57:36

johnlc написал : во дворе частного дома

Так и есть.

0
Аватар пользователя
nbari

Местный

Регистрация: 14.01.2010

Москва

Сообщений: 795

09.12.2011 в 00:47:43

:eek::a

0
Аватар пользователя
gonta

Местный

Регистрация: 23.10.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 234

15.12.2011 в 05:28:06

Свинец написал : И сколько времени греть 500Вт наревателем?

смысл не в том чтобы вскипятить двигатель а в том чтобы в 40 мороза хотябы чуток полегче и стартеру и акуму А так часа 2-3 Можно и на всю ночь

0
Аватар пользователя
nbari

Местный

Регистрация: 14.01.2010

Москва

Сообщений: 795

15.12.2011 в 13:20:29

ну и вот..конкретных решений так и нет..:help

0
Аватар пользователя
Valeriy68

Местный

Регистрация: 23.05.2008

Москва

Сообщений: 823

15.12.2011 в 17:48:31

Конкретное автономное решение это вебаста. Если есть источник энергии, то можно, как у финов, электрический котёл и таймер. Каких ещё вы ждёте решений?

0
Аватар пользователя
Truck

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Углич

Сообщений: 1429

15.12.2011 в 22:07:01

Вы спрашивали

nbari написал : кто какие тены применяет

вам ответили даже с сылкой

Truck написал : Стоит на газели вот такой.

а вы

nbari написал : конкретных решений так и нет

Видел еще тэны отечественной разработки, втыкаются в разрез толстого патрубка к радиатору вроде. Поищите в гугле, мне честно лень.

0
Аватар пользователя
nbari

Местный

Регистрация: 14.01.2010

Москва

Сообщений: 795

15.12.2011 в 22:58:41

автомобилисты-философы....читайте пункт 1...оставте свои мечты в себе..нужно конкретное предложение...инженерное решение...с новизной а мусор прошу не вбрасывать

0
Аватар пользователя
Valeriy68

Местный

Регистрация: 23.05.2008

Москва

Сообщений: 823

16.12.2011 в 11:38:26

Вы ждёте, что для вас специально кто-то должен разработать подогреватель? Вы даже марку автомобиля не назвали. Вашим требованиям удовлетворяет вот это: http://www.podogrev.com/severs-m/ там же есть и с бамперным разъёмом http://podogreva.net/page50 Осень нынче затянулась, поэтому времени выбирать у вас навалом. Полно готовых решений, не надо велосипед изобретать. Если же хотите ждать не философа а инженера-конструктора, который будет учитывать ваши прихоти, то скорее всего в эту зиму будете, как и предыдущею, таскать аккумулятор и заводить холодный двигатель. Удачи.

0
Аватар пользователя
ставр

Местный

Регистрация: 16.12.2011

Ульяновск

Сообщений: 32

16.12.2011 в 22:00:20

я поставил на уаз заводской греет гдето 40 минут в мороз40 градусов на улице но я изменил схему подключения кому надо раскожу

0
Аватар пользователя
Georg052

Местный

Регистрация: 31.05.2011

Киев

Сообщений: 70

22.12.2011 в 12:07:35

Вот бюджетное решение вопроса, ,зделан из водопроводной трубы, двух штуцеров и ТЭН с регулятором от бойлеров типа "ARISTON". А если у кого-то завоздушивает, то явная причина в точках подключения. А самое верное решение это конечно предложенное Valeriy68 .У них в наличии есть и готовые монтажные комплекты для подключения к определённым маркам авто (кронштейны, крепёж, шланги, штуцера и схемы подключения). У меня на "Славуте" стоит такой (тюменский "Северс") уже четвёртый год. Живу в частном доме. Да и на работе когда мороз крепчает, то сетевой удлинитель через забор перекинул - минут 30-40 и завожу тёплый двигатель без "подсоса" (у меня карб.), сразу вкл. печку и поехал. Пока все греют авто и палят бензин, я уже еду... Я его включаю даже при около нулевой температуре. А вообще стоит дома реле времени и само его включает взаданное мной время. пы.сы. котёл на 1,5 кВт. Внём стоит термозащита: на 80º отключается, на 60º включается. Ничего не кипит и не завоздушивает. Сам их переставил около сотни (когда работал в Салехарде на СТО). В том числе DEFA. Кстати правильно заметили: DEFA работает как кипятильник (от 300 до 500 вТ) и в сильный мороз, эдак от -30, ХОЛОДНЫЙ двигатель будет греть 8-12 часов. Так что его включают сразу по прибытию на стоянку, пока двигатель горячий, и он поддержывает температуру.

0
Вложение
Аватар пользователя
Georg052

Местный

Регистрация: 31.05.2011

Киев

Сообщений: 70

22.12.2011 в 12:14:58

У меня вот такой, ещё старого образца

0
Вложение
Аватар пользователя
RHAPSODY

Местный

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

22.12.2011 в 13:02:06

Valeriy68 написал : Если же хотите ждать не философа а инженера-конструктора, который будет учитывать ваши прихоти

инженер-конструктор здесь. техзадания не увидел. общие рассуждения, "хочу того, не знамо чего". конкретную марку авто, конкретные требования к подогревателю, конкретный бюджет. тогда можно разговаривать. а так... только WEBASTO или ПЖД-30. там есть готовые решения на любые моторы и автомобили.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу