Любой ИК датчик будет при движении срабатывать. Ему важна не абсолютная температура, а перепад температур между различными частями того, что он видит. Но для ИК-датчиков существуют ограничения по скорости перемещения обЪектов в поле зрения. Эти ограничения указываются в линейных величинах, м/с, но, ясно, что самому датчику важна угловая скорость перемещения. В итоге скорость будет зашкаливать, при типичных для автомобиля перемещениях. Хотя в начале движения датчик должен срабатывать.
Но в целом мне такое применение датчика кажется неоправданным, и, как минимум, требующим проведения испытаний.