Жизнь «неименитых» в картинках.& Инструмент и стротельство

Единственно что меня парит - мощность 2000 Вт, хотелось бы 3 кВт.

зы. плавный пуск, оцинкованная гайка, резино-пластиковый кабель, поворотная ручка... - от ногтя остаётся вмятина...потом зарастает...
в общем не жесткий пластик но и не резина - что то среднее...

Болгарка не 1200 ,а 1450 с диском? тут да,тут бы минут пять -десять пришлось бы думать-тратить деньги или перебиться.

Мойка - а чего ей сделаеться если ее пару раз в год разворачивать. Я брал ее в расчете периодически смывать грязь и масло с трансмисии Нивы и ее клона Шеви- у них коробка и раздатка вечно в масляной грязи. Для кузова машины мне сдаеться ведро с тряпкой удобнее.Хотя если свой дом ,аппарат подключен и для мойки требуеться только снять пистолет с крючка-возможно она и удобна. Цена на нее у нас в два раза выше -чтото около 2,5 т. рублей. Фото ,,потрохов,,-с детства осталось любопытство,,а что там внутри,, .В связи с этим не понимаю людей упертых в сервис-как можно не расколупать железяку?

krivoru4ka написал : А по подробней можно про нанофосфатную технологию ,что,для чего, куда?

Элементы питания имеют такую химию в которых размер заряженой частицы меньше чем в альтернативных технологиях тоесть их в обной и тойже единице объема помещается больше а также увеличивается пощадь контакта заряженых частиц между собой что ведет увеличению эфективности работы батареи. Это что косается нано. Про фосфат: электроды входящие внутрь банки имеют специальное напыление, которые препятствует нагреву батареи при интенсивном заряде/разряде. Вы наверное видели, что другие производители
делают аккумуляторы (36 В 28 В) с радиаторными решетками, специальные вентиляторы охлаждающие батарею, электроника отключающая инструмент прои достижении высокой температуры. Батареи DeWALT в принципе не нагреваются до опасных температур. Также в батареях стоит электронный модуль который препятствует глубокому разряду что может попросту убить аккумулятор.

,,при старом режиме ,, не умничали бы с ,,пленками,, ,,напылением,, и прочим, а написали бы ,что повышен КПД батареи во время заряда со всеми вытекающими.

Serg написал : Ну очень большие

Есть и больше :)

Luzga написал : Мдаа.... Нам бы их цены. Тут за 1Ач под заказ просят 1200р.

Работают люди. Все для них.

seregavl написал : цена - 260 грн+29 грн за диск = 289 грн или 48 баксов за болгарина с алмазнім диском.

Чо та афигенна дорого. 230мм китайский алмаз у нас стоить 2 бакса, УШМ - 15 баксофф. Завидуйте :)

DW написал : Элементы питания имеют такую химию в которых размер заряженой частицы меньше чем в альтернативных технологиях тоесть их в обной и тойже единице объема помещается больше

Я дико извиняюсь! Просто для общего развития - ДеВолт научился изготавливать электроны уменьшенного диаметра? :a :applause:

2Eddy21

Назад в школу! Какой 7 или 8 - ой клас не помню.

Причем тут электроны? Заряженная частица это - пылинка, капелька, молекула, атом. Проще говоря частица вещества которая обладает зарядом.

DW написал : Причем тут электроны? Заряженная частица это - пылинка, капелька, молекула, атом. Проще говоря частица вещества которая обладает зарядом.

Ну-ну... :D Атом электрически нейтрален. Электрон как раз-таки и является заряженной частицей. Отрицательно. Именно он и участвует во всех "операциях" переноса и передачи заряда.
Молекула состоит из атомов... Поэтому делайте выводы что тут заряжено...

Товарищь консультант видимо получил оочень поверхностную информацию. Тема мутная- ионая проводимость, ионисторы и прочее в том же направлении.

Manlicher написал : Атом электрически нейтрален.

А если это ион ? Товарищи касательно "нанобатарей" не занимайтесь домыслами а прочитайте статью в Популярной механике про компанию создателя этих батарей для БД - А123