seregavl написал : а то будем и дальше стебаться.. :-)
Да ради Бога! :)
11.07.2008 в 16:51:06
seregavl написал : а то будем и дальше стебаться.. :-)
Да ради Бога! :)
11.07.2008 в 18:01:21
DW написал : Да ради Бога!
DW, здесь все свои. поэтому позволю себе дружеский совет - попросите модератора уничтожить Ваши посты #451 и #456 (и далее по этой теме) - они могут нанести непоправимый вред репутации уважаемого бренда! Вдруг, кто-нить свежепрбывший это прочитает? - у него ведь может сложиться превратное мнение о фирме-производителе, допускающей публичное техническое консультирование подобного уровня :(
11.07.2008 в 21:17:47
Ну что вы честное слово! Как будто не знаете как работает батарея?
Анод и катод.
У катода скапливается избыток электронов у анода их недостаток у и вот замыкая цепь они бегут по проводнику создавая электромагнитное поле и совершая работу.
Откуда берутся эти электроны?
Они берутся в результате протекания химической реакции внутрии батареи. Суть, которой в следующем:
Когда от атома уходит электрон и количество протонов в его ядре превышает количество электронов этого атома, то его считают положительно заряженным и называют положительным ионом. Этот электрон переходит к другому атому и у этого атома количество электронов увеличится, и его называют отрицательным ионом. Так батарея заряжается, в обратном порядке разряжается.
Можно ли назвать атом/молекулу частицей? Да, их так и называют. Имеет ли она заряд? Несомненно. В сумме, чем она является? Справедливо будет сказать заряженная частица. Имеет ли значение размер молекулы/атома? Да! Чем больше мы их запихнем в банку, тем больше электронов сможет бегать от катода к аноду.
Литий в чистом виде использовать в аккумуляторе нельзя, его используют в виде химического соединения с чем-то. Мне пока не известно, какое именно там соединение лития применено в этих аккумуляторах, но подразумевается, что размер молекул этого соединения по размеру меньше молекул альтернативных соединений лития которые сейчас применяются. Поэтому в один и тот же объем их помещается больше расстояние между молекулами меньше (то, что я назвал условно площадь контакта), электроны проходят друг от друга легче. Отсюда и это слово нано.
11.07.2008 в 22:11:55
Можно ли назвать атом/молекулу частицей? Да, их так и называют. Имеет ли она заряд? Несомненно. В сумме, чем она является? Справедливо будет сказать заряженная частица.
Имеет ли значение размер молекулы/атома? Да!Чем больше мы их запихнем в банку, тем больше электронов сможет бегать от катода к аноду.
:-)
Литий в чистом виде использовать в аккумуляторе нельзя, его используют в виде химического соединения с чем-то.
это перл... :-)
Мне пока не известно, какое именно там соединение лития применено в этих аккумуляторах,
зачем тогда писать вещи о которых не имеете малейшего представления???? вы даже не представляете в каком виде существуют соединения лития в аккумуляторе....
но подразумевается, что размер молекул этого соединения по размеру меньше молекул альтернативных соединений лития которые сейчас применяются. Поэтому в один и тот же объем их помещается больше расстояние между молекулами меньше (то, что я назвал условно площадь контакта), электроны проходят друг от друга легче. Отсюда и это слово нано.
дикие совершенно объяснения - ну не уподобляйтесь мальчикам из магазина.... или продавцам газа для шин - у которого "молекулы большие". :-)
МОЛЕКУЛ СОЕДИНЕНИЙ ЛИТИЯ - хлорида карбоната, и тд нету. Так же как не существует молекул NaCl. Если это соль - то кристалическая решетка, если раствор - то ионы Литий-хх....
Вы не читали книмг Перельмана "Занимательная физика" и Китайгородского и Ландау - "атомы и молекулы"? :-)
рекомендую.
а площадь контакта молекул - это вообще полный АУТ!!! :-) пожалуйста не пишите больше - не возможно популяризировать вещи о которых имеете весьма слабое представление. Подставляете же девольт.
11.07.2008 в 22:42:59
Отец военный инженер,акумуляторная физика была самым сложным предметом,там такие формулы,как говорит много известная няня ачуметь!> Элементы питания имеют такую химию в которых размер заряженой частицы меньше чем в альтернативных технологиях тоесть их в обной и тойже единице объема помещается больше а также увеличивается пощадь контакта заряженых частиц между собой что ведет увеличению эфективности работы батареи. Это что косается нано.
по моим "полуграмотным "расчётам с её помщю могли бы выжать ёщё из кадмия и уровнять по ёмкости-весу с металгидридом.Рано,рано вы его спиываете.
электроды входящие внутрь банки имеют специальное напыление, которые препятствует нагреву батареи при интенсивном заряде/разряде. Вы наверное видели, что другие производители
делают аккумуляторы (36 В 28 В) с радиаторными решетками, специальные вентиляторы охлаждающие батарею, электроника отключающая инструмент прои достижении высокой температуры. Батареи DeWALT в принципе не нагреваются до опасных температур. Также в батареях стоит электронный модуль который препятствует глубокому разряду что может попросту убить аккумулятор.
У всех производителей в литеевых батарех находится чип который контролирует t чтобы не прпустить КЗ которое переходит в неупровляемую хим.реакцию(при проросании кристала образуюшегося на катоде к аноду которые я описывал раньше),скорее всего DeWALT нашла технологию способную претормозить этот процес(католезатор) молодцы,батареи будут жить дольше!А то что описывает DW позволит увеличить ёмкость,когда саблоговолят,опять же по моим расчётам раза в 4(вспомните "винты" сейчас выйдут 4Тб)!
11.07.2008 в 22:49:59
заряженых частиц между собой
это блин ионы лития - как девольт сумел их уменьшить??????
могли бы выжать ёщё из кадмия
могли бы - выжали бы давно. :-)
12.07.2008 в 00:06:03
seregavl написал : могли бы - выжали бы давно. :-)
Жестяк изобретён в 1979 году, выжимают досих пор, хотя уже есть альтернатива (ssd),таких примеров, на вскидку могу превести с 20-30. А с Cd тоже,что и с клонированием,нельзя и всё,это амереканцы ,а не руские.Законодательство, экология.
14.07.2008 в 01:41:35
Eddy21 написал : Просто для общего развития - ДеВолт научился изготавливать электроны уменьшенного диаметра?
Перед тем, как острить, лучше бы вспомнить, что в ХИС заряд переносится ионами, а вот эти ионы как раз могут иметь разный размер. И физика тут не при чем - эти процессы - электрохимические, так что разговоры об элементарных частицах лучше оставить для термоядерных шуруповертов :D
14.07.2008 в 02:15:18
Serg написал : Перед тем, как острить, лучше бы вспомнить, что в ХИС заряд переносится ионами, а вот эти ионы как раз могут иметь разный размер.
Могут. Просто надо было так и написать. Дескать, при определенных условиях, наращивая заряд иона лития, добились уменьшения ионного радиуса... и т.д. Если они именно так этого добились :)
Serg написал : И физика тут не при чем
Физика тут не на последнем месте... Электрохимические процессы возникают только на этапе соединения катионов и анионов.
Но я в аккумуляторной области совсем не спец. :) Может тут есть люди, владеющие подробно информацией об этой батарее?
14.07.2008 в 09:59:40
Manlicher написал : Дескать, при определенных условиях, наращивая заряд иона лития, добились уменьшения ионного радиуса... и т.д.
Кроме иона лития есть еще ион с противоположным знаком, он не так определен - ион кислотного остатка, он не так жестко задан - так что еще раз призываю не иронизировать, а подумать.
Manlicher написал : Электрохимические процессы возникают только на этапе соединения катионов и анионов.
Безусловно. Но исторически сложилось так, что это область относится к электрохимии, а не к физике.
14.07.2008 в 10:21:38
Serg написал : так что еще раз призываю не иронизировать, а подумать.
Подумать никто не против, а наоборот - очень интересно было бы узнать что-то новое (и вспомнить хорошо забытое старое :)). Ирония же идет не по существу вопроса (которое не раскрывалось), а по форме подачи материала техническим консультантом - "заряженные капельки, пылинки..."
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу