Аватар пользователя
Дмитрий Т

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11609

02.08.2008 в 20:45:52

Kvost написал : Тогда зачем набивать коробку до отказа?

Как раз для того, что бы смазка гарантированно попадала на шестерни. В процессе работы смазка разжижается под действием температуры, да плюс еще вибрация, она не только на шестерни попадает, но и наружу ее выдавливает при излишке или плохом уплотнении.

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

02.08.2008 в 22:06:23

Дмитрий Т написал : На шестернях всегда есть тонкая пленка смазки, толстый слой просто не удержится.

Точно.

Дмитрий Т написал : Как раз для того, что бы смазка гарантированно попадала на шестерни. В процессе работы смазка разжижается под действием температуры, да плюс еще вибрация, она не только на шестерни попадает, но и наружу ее выдавливает при излишке или плохом уплотнении.

5+

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

03.08.2008 в 08:22:04

Дмитрий Т написал : В процессе работы смазка разжижается под действием температуры, да плюс еще вибрация, она не только на шестерни попадает, но и наружу ее выдавливает при излишке или плохом уплотнении.

До момента достижения необходимой температуры толку от такой смазки немного.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

03.08.2008 в 09:22:14

Kvost написал : До момента достижения необходимой температуры толку от такой смазки немного.

Как это немного? А слой смазки на рабочих поверхностях?

По моему годаздо больше вреда, когда редуктор набивают смазкой под завязку, и шестеренки выполняют роль миксера, все время перемешивая смазку - отсюда чрезмерный нагрев редуктора со всеми вытекающими (в прямом смысле слова) из него последствиями.

0
Аватар пользователя
Дмитрий Т

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11609

03.08.2008 в 09:54:04

2Serg
:) Хвост просто вредничает, сдаваться не хочет...;)...про себя он уже согласился...;)...вслух сказать религия не позволяет...;)

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

03.08.2008 в 10:18:29

Дмитрий Т написал : вслух сказать религия не позволяет

Чур меня. ;)

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

03.08.2008 в 21:42:48

Serg написал : Как это немного? А слой смазки на рабочих поверхностях?

Да нет там нифига...

Serg написал : По моему годаздо больше вреда, когда редуктор набивают смазкой под завязку, и шестеренки выполняют роль миксера, все время перемешивая смазку - отсюда чрезмерный нагрев редуктора со всеми вытекающими (в прямом смысле слова) из него последствиями.

Естественно. Потому и не набивают.

Дмитрий Т написал : Хвост просто вредничает, сдаваться не хочет......про себя он уже согласился......вслух сказать религия не позволяет...

Можно и так сказать :)

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
Дмитрий Т

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11609

05.08.2008 в 19:02:18

2Kvost 2Serg
Постепенно оборудую свой лисапед :). Наконец руки дошли до подкрылка (фото). С первых же дней обратил внимание, что вся грязь с заднего колеса летит на передний переклюк, даже в сухую погоду летят камешки, песок и пыль. Теперь- другое дело :)! чистенький, лишь небольшой налет пыли, как и на всем веле .:) Сегодня чуть не ...(принято говорить- не убрался, но мне хочется сказать другое слово, сами знаете какое ;) ). Заложил вираж, то ли слишком крутой, то ли камешек под переднее колесо попал, только руль завернуло внутрь поворота, полетел было через руль, но успел соскочить с седла и дальше ехал уже на ногах, держа вел за руль, метра два . Оба остались живы и даже без царапин :). ПыСы. 2Kvost один катафот уже стал люфтить в креплении- первый звоночек;) . А маячков что-то нет в магазине...

0
Вложение
Аватар пользователя
n-p-n

Местный

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

05.08.2008 в 20:22:32

2 Дмитрий Т у меня 1 друг нашёл длинные крылья, чешские. Они закрывают от грязи и педальный узел. Второй предложил просто срастить (заклёпочником) 2 коротких крыла, которые продаются широко. Иначе да, грязь с заднего колеса летит вперёд.

0
Аватар пользователя
Дмитрий Т

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11609

05.08.2008 в 20:30:39

2n-p-n
Нуу...видите-ли...здесь свой шик...свои понятия ;)...в общем, длинные крылья не катят :).

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

05.08.2008 в 22:24:58

Дмитрий Т написал : С первых же дней обратил внимание, что вся грязь с заднего колеса летит на передний переклюк, даже в сухую погоду летят камешки, песок и пыль.

Ничего бы с ним не случилось.

Дмитрий Т написал : один катафот уже стал люфтить в креплении- первый звоночек

Снимайте их нафиг от греха подальше.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

05.08.2008 в 23:36:20

Kvost написал : Да нет там нифига...

Как узнали?

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

06.08.2008 в 00:43:15

Serg написал : Как узнали?

На промокашке никаких следов. Значит сухо.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

06.08.2008 в 00:47:46

Kvost написал : На промокашке никаких следов.

Промокашка снаружи, а шестерня внутри. Какая связь?

0
Аватар пользователя
Дмитрий Т

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11609

06.08.2008 в 11:49:34

Kvost написал : Ничего бы с ним не случилось.

Ну...грязь и абразив для механики не есть гуд :). Я и для обслуживания цепи мойку для нее приобрел (фото). Теперь можно помыть цепь за пять минут, не снимая ее с вела и качество помывки на высоте :p .

0
Вложение
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу