Двигатели для М/Б в натуре

kvn1952 написал : 168F2 - точно не знаю

С редуктором 1\2

Виталий С написал : Кто-то здесь, кажется, хотел брать такой дизелёк.

тогда ладно может позже всплывет дизелек с его обладателем;)

Lysenko написал : С редуктором 1\2

поделитесь что за редуктор такой?

Andrej Eirig написал : поделитесь что за редуктор такой?

Как на родном 2Т Крота,выходной вал идет с редуктора уже,а не сам коленвал.

Pavel003 написал : Как на родном 2Т Крота,

Только в этом ещё сцепление-автомат стоит.

Andrej Eirig написал : поделитесь что за редуктор такой

Редуктор 1/2 цепной,без сцепления http://stab.com.ua/153/4409/, http://in-green.com.ua/product_info.php?products_id=4408

Lysenko написал : Редуктор 1/2 цепной

Там однако сказано:> с шестеренчетым редуктором

Видимо разные есть, и цепь и шестерёнки, со сцеплением и без...

Lysenko написал : Редуктор 1/2 цепной,без сцепления

спасибо,понял про что речь:)

tuger написал : Только в этом ещё сцепление-автомат стоит.

Это типа центробежное?

Pavel003 написал : Это типа центробежное?

Оно самое, в масляной ванне.

Может кому пригодится, только вот последняя строчка ...:mad::(

что знаю .пришлось разбирать несколько китаицев (по работе) все заявлены как клоны honda , все движки более менее нормальные пишу только чтобы высказать чисто свое мнение, могу сравнивать лифан и гринфилд , я свои голос отдал бы гринфилду движок более стабильный смело перехаживает лифан при одинаковом к нему отношении ,еще попался лифан 210см\3 стоял на компрессоре привод ремнем начал стучать с выхода кв где шкив погнало масло вскрыл (в мануале указано подшипник на кв) нет там подшипника в блоке отлив и смотреца с наружи как подшипник. может поэтому у них цена разная я имея возможность взять (чисто за полянку малость пива с рыбкой попили) на выбор грин или лифан выбрал грин хочу сыну младшему 10 лет сделать картинг или чтото в этом роде . юзаю на работе три дизеля на ел станциях стоят один наш(пост советский) один китаец и на сварочном ламбордини , по качеству что наши что китаицы одинаковы ну а ломбордини он и есть ломбордини, в мороз ниже -5 дизеля не трогаю кроме краинего случая когда надо сварку в поле а в остальном бензиновые " недай вам бог заводить шморгалкой дизельный двигатель простоявший на морозе часов 5 при минус 10 и ниже особенно когда работы осталось на пол часика но только им просто ну его в .опу "*

на мотоблок каскад вместо калужского двигателя (дрыгателя) поставил вангард 9лс (тоже по случаю)* очень хороши двигателя уд-15;25 только по прожорливей своих китаиских братьев. повторюсь это ИМХО не пинать сильно *