NAP написал :
Это уже так, фотки для истории паутины
Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. Название: Фото1459.jpg Просмотров: 4 Размер: 140.0 Кб ID: 584154 Нажмите на изображение для увеличения. Название: Фото1455.jpg Просмотров: 1 Размер: 141.3 Кб ID: 584150 Нажмите на изображение для увеличения. Название: Фото1456.jpg Просмотров: 2 Размер: 140.5 Кб ID: 584151 Нажмите на изображение для увеличения. Название: Фото1457.jpg Просмотров: 4 Размер: 136.1 Кб ID: 584152 Нажмите на изображение для увеличения. Название: Фото1458.jpg Просмотров: 5 Размер: 127.7 Кб ID: 584153
Не понимаю что Вы спорите аж два дня из-за такой чепухи? На фото показан обычный нестандартный шариковый радиальный подшипник с наружным штампованным кольцом и с полным заполнением шариками. Применяется для не ответственных изделий с малыми нагрузками. Если мне память не изменяет что то типа такого делали в Томске или Самаре.
Pavel003 написал :
В справочнике Анурьева его быть не может, это не подшипник патаму шо.
Паша а много ты подшипников в своей жизни видел что так говоришь?
И запомни что
пардус написал :
а исполнение внутренней втулки может быть разное
Ну если так тогда ДА.
Я полагаю что на сайте продавца подшипник не корректно обозначен. Приведенный по ссылке к тому подшипнику не имеет ни какого отношения. Имхо.
viktor48 написал :
не существует. Каждый подшипник выполняет свои функции в зависимости от вида нагружения и условий работы.
А ты видишь место где я с этим спорю. А подшипник не просто, это для спецов, а для нас они и есть ПРОСТО подшипники. Да и спор то не из за подшипника, а по простой причине, что на вполне человеческий ответ получаешь что то из Остапа Вишни. И выложенное Админом, еще и неправильно выложено оказывается, оно типа дураков таких, как Я убеждает видите ли в их правоте. А такие ребята, которые помнят СССР, правы не бывают. Да и мешают они шушере в Еуропу бежать с голым задом, в надежде, что маслом им ее намажут там и используют нетрадиционным способом.
Именно в этом суть спора.
В самом первом моем ответе и было ЭТО НЕ УПОРНЫЙ подшипник. Ну как же можно - инфицированный и вдруг против продвинутого. Телега то при чем? Там что Упорный подшипник есть?
NAP написал :
е радиально-упорный и радиальный почти не отличить
отнюдь
Разновидности радиально-упорных подшипников Конструктивные узлы могут выполняться в разных вариантах. Подшипник радиально-упорный шариковый может быть открытым или же иметь защитную металлическую шайбу или контактное уплотнение. Устройства с четырехточечным контактом обладают разъемными внешними или внутренними кольцами и больше подходят для осевых нагрузок. Подшипник радиально-упорный шариковый зачастую оснащается сепаратором из стеклонаполненного полиамида. Но встречаются также конструктивные узлы с латунным точечным или стальным штампованным сепаратором. Такие подшипники воспринимают радиальную и осевую одностороннюю нагрузку. На внутреннем или внешнем кольце имеется скос со стороны тел качения, - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/147005/upornyiy-podshipnik-radialno-upornyie-podshipniki-sharikovyiy-upornyiy-podshipnik
Pavel003 написал :
И выложенное Админом, еще и неправильно выложено оказывается,
Пример высказывания в студию.
Pavel003 написал :
В самом первом моем ответе и было ЭТО НЕ УПОРНЫЙ подшипник
Для болбодятла в очередной раз говорю что радиально-упорный. Все последующие долбежки от лукавого.Ну и как всегда винегрет с заправкой ссср. К доктору за пилюлей, но подозреваю что доктор заболеет быстрее чем пилюля поможет.
Это уже теория и связанная с не восприятием очевидного. Я ГОСТовский скрин привел выше. Приходилось даже штангелем промерять наружную обойму что бы узнать направление приложения нагрузки. Справочник Стеля как правило всегда сомнителен, а настоящего всегда нет под рукой самовара. Где то так.
NAP написал :
Для болбодятла в очередной раз говорю что радиально-упорный.
Ну да я виноват, не написал то это РАДИАЛЬНО Упорный. Как будто ты не радиальный подшипник изобразил, а я дятел должен каждый раз писать что это радиальный подшипник.
Pavel003 написал :
Справочник надо смотреть. Ну и фото ведь не рассказывает про тип и размеры подшипника. Я покупал радиально упорный подшипник для фрезерного станка (еще не ставил, и не факт, что знаю где лежит), там обозначение не такое как обычно.
Вот мой первый пост. Что пану не так. Причем тут телега. Причем СССР. Ты ведь уже знал какой тип подшипника. Буквы и цифры на нем я имею виду.
пардус написал :
Черное это белое, белое это черное?
Ссылки что дает сеть по запросу 608Z (ни та что давали Вы ни те что читал сам) не имеют ни чего общего с реальной конструкцией подшипника про который спрашивал.
Приведенная картинка радиально-упорного подшипника это такой же вариант из множества что и подшипник о котором я пытался спросить.
те сто часто встречаются в конструкциях узлов машин и механизмов и привел в скрине со справочника Анурьева (реального справочника которым пользуются миллионы пользователей). Есть еще и такие пружинные шайбы позволяющие без стороннего вмешательства выбирать зазоры в процессе эксплуатации. Такую шайбу только стественно меньшего размера установил в монетку регулировки газом на свой и родственника МТЗ что бы не держать пальцем рычажок.
Так что включать фонарик солнечным днем или довериться светилу космическому это уже у каждого свой выбор.
С конструкцией "подшипника" можно сказать разобрался. Он радиально-упорный так как при установке нужно сдвигать внутренние обоймы что бы выбрать зазоры (повторяюсь без фонарика для непонятливых). На ролик нужно устанавливать так что бы длинная часть внутренней обоймы смотрела наружу.
Аминь ....