Разговорчики о приусадебном хозяйстве

serg reding написал : Мне это не грозит.У меня Невада комфорт,там привод шестерёнчатый.

На моем Техасе тоже шестеренчатый, только материал у шестерни задней передачи непонятный.

POG65 написал : На моей машине ступица меняется целиком. Вариантов достать подшипник не предусмотрено ВАЗ-2103, 05, Десятину м 099 разбирал всегда сам, потому и знаю.

Да они (подшипники то есть ) и не меняются. У меня лежит 5 ступиц, сегодня попробовал одну разобрать, не получилось. Чтобы стучать надо приспособу делать, естественно я не буду ее. Даже если я ее и разберу, что потом?

Pavel003 написал : Чтобы стучать надо приспособу делать,

Я делал оправку для того, чтобы достать подшипник из такого же, сломанного Просто обточил наружную обойму на наждаке.

Pavel003 написал : Даже если я ее и разберу, что потом?

Тоже верно. Когда делал, было на что заменить и куда поставить.

serg reding написал : У меня Невада комфорт

Это взрослый мотоблок. У меня культиватор. В два раза менее мощный и по весу кг 50.

serg reding написал : Вы мне лучше подскажите про окучник(в теме тишина). А кто-нибудь пробовал окучивать ДО на заднем ходу,т.е.когда навеска впереди получается? Где ещё порыскать?

А смысл в таком способе? Скорость вроде одинаковая что первая, что задняя. У меня тоже Невада, только дизель.

Двор написал : Скорость вроде одинаковая что первая, что задняя. У меня тоже Невада, только дизель.

Нет,не одинаковая-задняя "тише":)Люди даже картошку на ней копают.Я тоже планирую сделать переднюю прицепную скобу.

Pavel003 написал : Да они (подшипники то есть ) и не меняются. У меня лежит 5 ступиц, сегодня попробовал одну разобрать, не получилось.

Типа каГбе. Если в арсенале запчастей есть подшипник передней ступицы и как правило даже с двумя стопорными кольцами в комплекте, то по логике должно меняться. У тех что у вас, наверное с вторчермета после СТО, все таки ступки разовые. Так что у каждой машинки свои конструктивные решения могут быть.

Дык и на полуосях меняются, с заводской посадкой запорной шайбы, вроде так называется шайба, на "горячую". Если "всунули" подшипник, значит можно и вынуть как то..., и другой-новый поставить.

Лично мое мнение.

bulbash написал : Нет,не одинаковая-задняя "тише":)Люди даже картошку на ней копают.Я тоже планирую сделать переднюю прицепную скобу.

Руль(рога)перевернуть на 180 град.,и не нужна доп.скоба

Директор написал : Дык и на полуосях меняются, с заводской посадкой запорной шайбы, вроде так называется шайба, на "горячую". Если "всунули" подшипник, значит можно и вынуть как то..., и другой-новый поставить.

Лично мое мнение.

Если ступки меняют в сборе значит они разовые. То есть выкатал наработку и все. Это обусловлено и габаритами и конструктивом. Те где ступица вставлена в подшипник кулака это одно. Там где ступица а по сути подшипник с фланцем для крепления колеса прикручивается к кулаку меняется как расходник.