Бензопилы GOODLUCK (отзывы, эксплуатация)

При разборке пилы купленной на запчасти, в окне цилиндра обнаружил "зуб". Про такое читал где то.... Для чего он отлит и можно ли его сточить?

Если пила прилично поработала, то могут бь|ть и сальники. У китайских бензопил сальники-слабое звено, у всех и заводских и подделок.

Байкал написал : При разборке пилы купленной на запчасти, в окне цилиндра обнаружил "зуб". Про такое читал где то.... Для чего он отлит и можно ли его сточить?

Тот зуб, он со сторонь| карбюратора, можно полегоньку сточить. Случалось из-за него клинила поршневая при неправильной експлуатации( лезли регулировать карбюратор,плохой бензин,масло,тупая цепь и т.п.).

Доброго времени суток. Стал сщастливым обладателем GOODLUCK 4500е но вот возникла такая проблема после нескольких минут работы прекращается подача масла на цепь при отворачивании пробки малляного бака подача возобновляется опять на несколько минут.Подскажите где росположен масляный клапан может проблема в нём?

Виталий145 Тот клапан- сапун масляного бака, чтоб до него добраться нужно снимать сцепление и черную пластиковую крь|шку масляного насоса, она крепится тремя винтиками .Под той крь|шечкой в верхнем правом углу и находится сапун. Может проблема в нем, может склеен что не пропускает воздух, но гарантировать не могу, случай какой-то не стандартнь|й.

Спасиба вам ярослав 1 за ответ ато я уже пол пилы розобрал а этого клапана никак ненайду. Какой ключ вы используете для откручевания сцепления?С узелками на верёвке както понятно а вот чем взять вариатор незнаю.

Пользуюсь ключом от болгарки(для замень| дисков). Там левая резьба, откручивается по ходу цепи.В магазинах есть стопор поршня, такая маленькая пластиковая фигнюшка, получше будет веревки с узелками. И стоит дешево.

ярослав 1 Спасибо вам за помощ всё розобрал клапан нашол в нём оказалась очень маленькая дырочка чуток зделал побольше и всё заработало.

Ребята помогите с проблемой GOODLUCK 4500. Заводится отлично. Когда начинаю пилить резко падают обороты или пила глохнет. Пробую завести опять заводится без проблем... Забился карб ??

Ещё один вопрос на сколько надо откруть винты L и H если они будут полностью закручены. Так сказать найти отправную точку для настройки...

Breathe Доброго Вам, причин может бь|ть несколько. Вероятнее всего: 1) Забился карбюратор 2) Поменять топливнь|й фильтр 3) Требуется регулировка карбюратора. Базовую настройку ставлю так: L=2, H=2. Так легче запустить, после запуска, возможно, придется несколько завернуть, в зависимости от работь| движка. А может и не придется, очень часто при такой настройке отлично работает.

Спасибо. За консультацию...

Байкал написал : При разборке пилы купленной на запчасти, в окне цилиндра обнаружил "зуб". Про такое читал где то.... Для чего он отлит и можно ли его сточить?

Доброго всем. Доброго Вам. Может для того, что бы смесь топливная прямо в электрод не била? Это версия и не более.

Байкал написал : Для чего он отлит и можно ли его сточить?

Для того чтобы юбка поршня меньше "проваливалась" во впускное окно, у мотоциклов там перегородка вместо зуба, без него стук и износ поршня заметно сильнее, вплоть до трещин и обрыва юбки дело доходит.

evgen36 Точно.

В китайцах тот зуб иногда является причиной заклинивания. Менял уже 2 цилиндра по такой причине. Не думаю о какой то его полезности, ведь в других пилах, рангом повь|ше, обходятся без него. Можно аккуратно спилить и ничего не случится.