Минитрактор Т-0,2.03.2-1 Уралец

алексей28, На счёт бруса, не знаю - длиннее или нет, вроде касилки одинаковые. А вот база колёс у меня раздвижная, у тебя тоже должно быть так, а касилку можно подвинуть навеской. Ну а если не раздвигается, разверни колеса на изнанку. Попробуй.

Рим 1975, Посмотри тягу, которая идёт от нижнего шкива (на котором ломает вал) к пятки. Наверное она тяжеловата, из-за неё вибрация.

Рим 1975, возможно еще что виноват и сам шкив!!!

Shark506 написал: Всем доброго дня. Так, как перешел на УД-25, решил продать два двс В2Ч. Целиком или по запчастям. Первый после капиталки, второй снят с трактора. Оба рабочие. Цены обсуждаемы. Пишите на почту: shark506@yandex.ru. С уважением.

Shark506, я не имел дело с двигателем В2Ч, поэтому раскажите причину перехода на удэшку, чем она лучше дизелька? что стало причиной замены двигателя?

Troyanec100 написал:

Shark506 написал: Всем доброго дня. Так, как перешел на УД-25, решил продать два двс В2Ч. Целиком или по запчастям. Первый после капиталки, второй снят с трактора. Оба рабочие. Цены обсуждаемы. Пишите на почту: shark506@yandex.ru. С уважением.

Shark506, я не имел дело с двигателем В2Ч, поэтому раскажите причину перехода на удэшку, чем она лучше дизелька? что стало причиной замены двигателя?

Troyanec100, честно говоря, просто бензиновые двигатели нравятся больше. Изначально, у меня на "Уральце" стоял Уд-25 (8 л.с.), Вместе с трактором мне отдали два В2Ч. Стоявший УД продал и купил новый УД -25 (12 л.с.) и пока устанавливал на него генератор ( если кому интересно, то установка генератора заняла около двух часов с минимальными затратами), то использовал В2Ч. Разницы практически не заметил, только дизель воняет.)))

Shark506, Уд 25 они же не бывают 8 сильными, вот уд 2 да . он 8 сильный , а вообще капризные эти удешки. я новый купил так неделю с ним промучился так ума и не дал. заводиться хорошо а на оборотах начинает чихать-пердеть и глохнит че только не делал и карб менял и регулировал подачу топлива все одно не хочит работать

Troyanec100, на моём тракторке 91 года выпуска, стоит УД=25 Никаких нареканий. И зимой хорошо заводится. Короче, пашет трудяга.

ВСЕМ ПРИВЕТ. БЫЛА ПРОБЛЕМА С ПОВОРОТОМ ВЛЕВО НА ГУСЕНИЦАХ,ВОТ ДОШЛИ РУКИ И РАЗОБРАЛСЯ, КАК ВСЕГДА ВСЕ ПРОСТО, ТОЛЬКО ПЕРЕД ТЕМ КАК НАЙТИ ПРИЧИНУ ПОЛ ТРАКТОРА РАЗОБРАЛ. СНЯЛ БОРТОВУЮ -ТАМ ВСЕ ОК. КОРОЧЕ ДЕЛО БЫЛО В ТЯГЕ КОТОРАЯ ИДЕТ ОТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ К БОРТОВОЙ,ТОЧНЕЙ РЫЧАГ КОТОРЫЙ СИДИТ НА ШЛИЦАХ (СЛЕВА),ТАМ ЗАЖИМНОЙ БОЛТ СЛОМАН БЫЛ И ТЯГА ЛОПНУНА-ПРОКРУЧИВАЛА НА ШЛИЦАХ,К СЧАСТЬЮ ШЛИЦЫ ЦЕЛЫЕ . ПРИВАРИЛ СВАРКОЙ ШАЙБУ С ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ РЫЧАГА (НЕ ПОЛНОСТЬЮ,ЧТОБ БЫЛА ВОЗМОЖНОСТЬ БОЛТОМ ЗАЖАТЬ. ЗАЛОМЫШЬ ВЫКРУТИЛ,НОВЫЙ БОЛТ И ВСЕ СОБРАЛ. ЗАОДНО ДОБАВИЛ МАСЛО В ВОМ,ЗАЛИВНАЯ ПОД СИДЕНЬЕМ.СЕЙЧАС ОТЛИЧНО РУЛИТ.

Troyanec100 Ну как ты с 22 сильным Лифаном определился?

Владимир 1 написал: Troyanec100 Ну как ты с 22 сильным Лифаном определился?

Владимир 1, Ну вон еще Shark506 дизель родной продает надо цену узнать, пока лифан в планах брать на весну.

Поставил тросик. Поднимает теперь выше, это плюс, а вот выдержит ли зажимы тросика при работе, не знаю, как-то слабовато. Может есть другой способ зажима, или просто узел завезать?