Минитрактор Т-0,2.03.2-1 Уралец

Aleks-nik,

Рулевой механизм.

Роман3939 написал: arotorn, Фрикционы тут не причём, они работают при поворотах и на гусеничном ходу. А вот в рулевом механизме есть кулачки, которые при вращении руля срабатывают и тянут тягу фрикциона. Посмотри смазку в рулевом и проверь смазку шкворней и наконечников. На моём тоже нужно небольшое усилие, чтобы повернуть влево или вправо, ничего привык.

При повороте руль поворачивается на небольшой угол а дальше подключаются эксцентрики которые тянут тяги фрикционов отсюда и тяжесть. На колесных при повороте делаешь несколько оборотов. Роман3939,

Aleks-nik, не соглашусь с вами!фрикционы на этом тракторе нужны для поворота именно на гусеницах, а на колесном ходу они вообще не нужны. а по поводу того что трактор будет прямо идти по траве и сырости извините но это бред, конечно если на навесное нагрузить килограмм 500 и более то тогда да, или березку тащить но с березой он даже с места на колесах не съедет,а если и съедет то до первого поворота когда повернете рулем и включиться фрикцион.будет буксовать.я эксплуатирую только на гусеница и только на сенокосе на колесах. из личного опыта была ситуация и не раз,когда с косилкой косишь и при отъезде назад с вывернутом рулем да если еще какая нибудь ямка,он начинает буксовать одним колесом и приходиться крутить рулем чтоб выключить фрикцион.я думаю много кто сталкивался с этим.

БЕЛЫЙ АЛЕКСАНДР написал: Aleks-nik, не соглашусь с вами!фрикционы на этом тракторе нужны для поворота именно на гусеницах, а на колесном ходу они вообще не нужны. а по поводу того что трактор будет прямо идти по траве и сырости извините но это бред, конечно если на навесное нагрузить килограмм 500 и более то тогда да, или березку тащить но с березой он даже с места на колесах не съедет,а если и съедет то до первого поворота когда повернете рулем и включиться фрикцион.будет буксовать.я эксплуатирую только на гусеница и только на сенокосе на колесах. из личного опыта была ситуация и не раз,когда с косилкой косишь и при отъезде назад с вывернутом рулем да если еще какая нибудь ямка,он начинает буксовать одним колесом и приходиться крутить рулем чтоб выключить фрикцион.я думаю много кто сталкивался с этим.

БЕЛЫЙ АЛЕКСАНДР, Вот именно при повороте с косилкой круто поворачиваешь буксует чуть отпустил руль и трактор пошел прямо.Два колеса ведущих толкают трактор прямо.На технике применен дифференциал именно для поворотов.На нашем конструкторы попытались совместить колесный и гусеничный ход.

БЕЛЫЙ АЛЕКСАНДР написал: Aleks-nik, не соглашусь с вами!фрикционы на этом тракторе нужны для поворота именно на гусеницах, а на колесном ходу они вообще не нужны. а по поводу того что трактор будет прямо идти по траве и сырости извините но это бред, конечно если на навесное нагрузить килограмм 500 и более то тогда да, или березку тащить но с березой он даже с места на колесах не съедет,а если и съедет то до первого поворота когда повернете рулем и включиться фрикцион.будет буксовать.я эксплуатирую только на гусеница и только на сенокосе на колесах. из личного опыта была ситуация и не раз,когда с косилкой косишь и при отъезде назад с вывернутом рулем да если еще какая нибудь ямка,он начинает буксовать одним колесом и приходиться крутить рулем чтоб выключить фрикцион.я думаю много кто сталкивался с этим.

БЕЛЫЙ АЛЕКСАНДР, Я где-то читал (то ли на форуме или в руководстве по эксплуатации), что отключать фрикционы на колесах и притормаживать тем или иным колесом необходимо для уменьшения радиуса поворота. Ситуации, которые Вы описываете вполне могут быть.

Роман3939 написал: arotorn, Фрикционы тут не причём, они работают при поворотах и на гусеничном ходу. А вот в рулевом механизме есть кулачки, которые при вращении руля срабатывают и тянут тягу фрикциона. Посмотри смазку в рулевом и проверь смазку шкворней и наконечников. На моём тоже нужно небольшое усилие, чтобы повернуть влево или вправо, ничего привык.

Роман3939, В рулевом механизме есть что нибудь для смазки (тавотницы или что нибудь)? я по каталогу не увидел ничего и по карте смазок таких точек нет.

Aleks-nik, Делаешь несколько оборотов? Рулём? На моём, что на гусеницах, что на колёсах руль от центра до конца, что влево, что вправо делает чуть больше половины оборота. Может быть у нас разные рулевые колонки, мой трактор 94 года.

arotorn, В рулевом должен быть нигрол - ТАП-17. На сколько я помню, он заливается через верхнею крышку, а сколько лить, не знаю. Я скрывал один раз и очень давно.

Роман3939, добрый день, я недавно вскрывал крышку в рулевой колонке,там смазка в виде обычного литола, я тоже удивился когда открыл лючек,на фото видно ,там 2 кулака которые толкают фрикционы. фото до этого уже выкладывал на 98 странице.

УД 25 это геморой, посмотрите ветку кмз. Я периодически покупаю под востоновление кмзхи. Еще ни разу не видел долго и хорошо работающего ульяновца. Ставил и безконтактное зажигание,и с консервации двигателя находил. Зазор на клапанах при нагреве плывет и все. Охлаждение то же беда, бензы жрет не меренно. Тяга совсем не дизельная, чот не видел я сельхоз технику на бензине. 2ч конечно то же в ту же степь, но плюсов по сравнению с удшкой больше, а запах выхлопа - это песня, сразу всем понятно ТРРААКТОР, а не бензопила.

Роман3939 написал: Aleks-nik, Делаешь несколько оборотов? Рулём? На моём, что на гусеницах, что на колёсах руль от центра до конца, что влево, что вправо делает чуть больше половины оборота. Может быть у нас разные рулевые колонки, мой трактор 94 года.

Я имел ввиду рулевое на колесных тракторах в частности на кмз{есть у меня такой} а на нашем пол оборота. Роман3939,

КонстантинКВ написал: а запах выхлопа - это песня, сразу всем понятно ТРРААКТОР, а не бензопила. КонстантинКВ, Видимо еще не травился им(выхлопом от дизеля)

КонстантинКВ написал: УД 25 это геморой, посмотрите ветку кмз. Я периодически покупаю под востоновление кмзхи. Еще ни разу не видел долго и хорошо работающего ульяновца. Ставил и безконтактное зажигание,и с консервации двигателя находил. Зазор на клапанах при нагреве плывет и все. Охлаждение то же беда, бензы жрет не меренно. Тяга совсем не дизельная, чот не видел я сельхоз технику на бензине. 2ч конечно то же в ту же степь, но плюсов по сравнению с удшкой больше, а запах выхлопа - это песня, сразу всем понятно ТРРААКТОР, а не бензопила.

У меня двигатель работает 1992года магнето родное карб тоже покажите хоть один 2ч который проработал хотя бы половину этого без ремонта. КонстантинКВ,

КонстантинКВ, У меня тоже УД-25, правда уже второй, но и первый рабочий. Первый снял, потому что кольца сели, масло стал кушать. Сам виноват, зимой ездил (дрова заготавливал), а заслонку зима-лето не закрыл, получается, что на холодном движке работал. Карбюратор родной, а вот магнето менял, родной перегорел.

Ну хорошо, может только мне не везет с удшками, но тяга то у дизеля согласитесь лучше.

КонстантинКВ, Тяга да согласен и расход нормальный но собирали бы их руками цены бы не было.

КонстантинКВ, Если у Вас стоял изначально бензиновый двигатель и Вы решили поставить дизель, то трактор; во первых - будет ехать медленнее (у бензинке крутящий момент больше, чем у дизеля), во вторых все навесное, которое работает от ВОМ, нужно будет переделать ( например на косилке нужно поменять ведущий шкив на больший). Перед тем, как поменять движок, хорошо подумайте, может вся эта затея выйдет потом боком.

Не, на Уральце у меня сразу стоял дизель, а вот на кмз все были удэшки. Вот есть одна проблема, на отвале цилиндры бегут, а впереди зима.Вот бы перебрать да чото боюсь, что сальников нужного размера нет.

КонстантинКВ, я на всем тракторе после покупки менял сальники(на гидроцилиндрах) проблем не было продаются в любом тракторном магазине брал ремкомплект сейчас размер не помню,но подбирал по каталогу от минитрактора!!!

Спасибо, в выходные разберу.

фото новых лент на трактор. все работает.ездит.

старая порвалась в двух местах.

НАХАЛ, Полезные фото. Пару вопросов: Где брали ленту? Cколько времени ушло на переделку? На фото слева вероятно шаблон? Как используете (для каких целей) трактор на гусеничном ходу?

Форумчане,у кого стоят задние спаренные колеса?кто как делал?если можно то с подробностями и с фото!!!

:o всем привет!Принимайте в ряды.... никого :(

Молчун_уфа написал: :o всем привет!Принимайте в ряды.... никого :(

Молчун_уфа, Принять не сложно. А похвалится, написать чего.... С чем принимать то?

алексей28,

В принципе ничего сложного. Взял два диска, в одном вырезал сердцевину, потом приставил второй и сварил их вместе. Обул резину. Спарка хороша тем, что она быстро не зарывается, когда трактор буксует.

Роман3939, спасибо!!!но мне бы хотелось сделать съемные!!!

Jesha, купил тракторенка, 95г/в с уд-25(родной 2ч в углу гаража) :( из комплектации одни гуси похоже что родные(резина возможно рассохлась) резина на колесиках если протянет 2-3 месяца то ок, по модели вроде сх вариант, 1 распределитель на подъем навески и один цилиндр на навеске, из навесного - 0, купил телегу самопал (переделка уазовского прицепа с калесами от волги и рессорами от газели) мечтаю об отвале ;) , но делать пока некогда, пытаюсь привести в порядок, что нахожу-то мажу..