RIDD
RIDD
Местный

Регистрация: 16.10.2010

Белгород

Сообщений: 700

29.12.2011 в 16:01:40

В догонку скажу что Оригинальный Моторкрафт на 52 А/ч весит 6000 руб. :) В тоже время топовая модель Варты или Боша на 74 А\Ч и с пусковым током в 750 А стоит всего 4000 :) При этом люди на столько впечатлительные что покупают именно Моторкрафт (!) им объясняют что другой пе пойдет,,,,, типа по цвету не подходит и они верят верят.

0
borodda
borodda
Местный

Регистрация: 16.01.2010

Усть-Каменогорск

Сообщений: 574

29.12.2011 в 19:53:29

RIDD написал : При этом люди на столько впечатлительные что покупают именно Моторкрафт (!) им объясняют что другой пе пойдет,,,,, типа по цвету не подходит и они верят верят.

У денег глаз нету,а у людей ума.
0
pechkin
pechkin
Резидент

Регистрация: 06.02.2006

Москва

Сообщений: 1777

30.12.2011 в 11:05:03

pechkin написал : Что-то только оригинал, что-то неоригинал, а что-то можно и б/у поставить.

....и к этому добавлю отечественного производителя. Что-то можно подобрать и от отечественных авто, что-то выпускается для ихмарок и у нас. Кстати, очень рекомендую реле стеклоочистителя Рязанского электрозавода с регулировкой паузы. Подходит для многих машин, пауза регулируется от 2 до 75 сек., аналогов нет, и ни какой штатный подрулевой регулятор с этим девайсом не сравнится.

0
borodda
borodda
Местный

Регистрация: 16.01.2010

Усть-Каменогорск

Сообщений: 574

30.12.2011 в 13:47:12

pechkin написал : ...и к этому добавлю отечественного производителя. Что-то можно подобрать и от отечественных авто,

  У меня,например,задние аморты от УАЗика.
0
toliX
toliX
Резидент

Регистрация: 07.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1119

30.12.2011 в 22:20:54

RIDD написал : Все правильно вы поняли - не нужно платить лишних денег. Для примера - все знают что шаровые опоры для вашего форда делает компания TRW, так вот эти шаровые стоят 500 рублей, а такая же опора этой же фирмы но с клеймом форд стоит 2500 :),,,, качество такое же, оборудование то же, + клеймо ! Маркетинг понимаете ли :)

это применимо далеко не ко всем оригинальным запчастям, точнее подобные размышления применимы далеко не ко всему оригиналу (а может быть вообще к оригиналу не применимы)

приведу пример: колодки тормозные, казалось бы что может быть проще, но, в оригинал идут для разных машин с разным составом феродо (твердости разной) противоскрипными наклеечками, а в неоригинал просто с конвейера

более того, для серьезных контор (например БМВ или Мерс) идет доп контроль качества на заводской брак, так что далеко не всегда оригинал - это просто переплата, другое дело что мы ищем компромисс между качеством и ценой (денех то не бесконечное количество) в этом случае неплохо бы знать кто поставляет деталюхи на конвейер, но даже если не знаете то выбор прост - немецкое. бош валео манн

0
toliX
toliX
Резидент

Регистрация: 07.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1119

30.12.2011 в 22:23:15

Vladislav.ru написал : Всем доброго времени суток. Возник такой вопрос: По мимо оригинальных расходных запчастей есть великое множество не оригинала т.е. заменителей, очень сильно отличающихся в цене... для примера ФОРД ФОКУС. http://www.exist.ru/price.aspx?sr=108&pcode=1354952&caid=22

  • фильтр салона оригинал 976 руб.
  • не оригинал более 60 видов по цене от 140руб до 1700 руб действительно ли эти запчасти так сильно отличаются??? для пробы купил салонный фильтр российского производства марки TSN за 140 руб в отличие от фородовского за 1000 руб разницы не заметил, пыль в салон не летит, от камазов такая же вонь....

вот и назрел вопрос а стоит ли платить бешеное бабло??? может брать дешёвый фильтр? так же самая картина - масляный, воздушный двигателя, коробки и т.д. или я не прав ??? скупой платит дважды???

Кстати выслушаю комментарии про фирму TSN т.к. эти фильтра одни из очень дешёвых....

не нужно покупать дешевые фильтра, это проверено на собственном опыте это - экономия на спичках которая может обернуться большими тратами оригинал это конечно через чур, но выберите что-нибудь из bosch mann filtron (только не febi - это упаковщик)

0
toliX
toliX
Резидент

Регистрация: 07.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1119

30.12.2011 в 22:26:37

Orges написал : Я не знаю, докажите. Это касается отечественных Фордов или в общемировом масштабе?

там не нужно доказывать - заказываете оригинал приходит TRW c фордовской упаковкой :)), скорее всего на мерс - ходовка много лемфердера, диске ate, генераторы бош или валео, радиаторы хелла(бехр), ну и так далее, никто клейма производителей с оригинала не стирает (по крайней мере мне такие случаи не известны) другое дело что оригинал это оригинал, и если его брать то заказывать по номеру у дилеров. а не на экзисте на котором запросто можно и палево купить.

0
toliX
toliX
Резидент

Регистрация: 07.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1119

30.12.2011 в 22:29:06

RHAPSODY написал : аналогичный пример. в мою Фордовскую коробку мануал обязывает лить масло только ФОРД. стоит оно прилично, даже по нашим меркам. но оказывается, что это масло для Форда делает Сомма, и стоит оно дешевле. угадайте, какое масло я купил? :)

так что полностью согласен с а также поддержу высказывание:

хороший пример привели. сам недавно менял его. решил не жмотится и купил Viktor Reinz, пусть дороже, зато забуду на какое то время(снимать - ставить КПП тот еще геморрой). а вот масляный фильтр купил ВАЗовской размерности(хотя тоже импортный - MANN), потому как подходит полностью по посадочным, и в случае чего поменять можно быстро. воздушный фильтр та же история. лампочки - однозначно не оригинал от Motorcraft-а :) , а обычные, ширпотребовские. типа Филипсов...

другой вопрос, когда сталкиваешься с ситуацией, когда искомая запчасть или узел есть только в оригинале и стоит абсолютно не адекватных денег... вот тогда это реально бесит...

если речь о конкретно фордовской коробке то может вы и правы заливая что-нибудь, но вообще - не стоит этим увлекаться, замена масла в коробке редкая процедура, а если коробка автоматическая то рисковать вообще ни к чему, сэкономленные две три тысячи потом дадут о себе знать

0
nelegal
nelegal
Местный

Регистрация: 21.02.2006

Санкт-Петербург

Сообщений: 229

04.01.2012 в 15:02:49

не стоит брать откровенный китай типа Hans Preis. Febi зачастую тоже весьма хреновые детали. Про форды точно могу сказать, что передние тормоза на сиерры/скорпы/эскорты/мондео/фокусы - фирмы Ate.

И не стоит экономить на масле для автомата!

0
RHAPSODY
RHAPSODY
Резидент

Регистрация: 17.12.2009

Харьков

Сообщений: 1684

10.01.2012 в 09:53:14

nelegal написал : передние тормоза на сиерры/скорпы/эскорты/мондео/фокусы - фирмы Ate.

честно признаюсь, купил для себя диски дорогого китайского бренда REMSA. полгода -- полет нормальный. :) посмотрим как дальше будет.

0
toliX
toliX
Резидент

Регистрация: 07.10.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 1119

10.01.2012 в 23:28:41

nelegal написал : не стоит брать откровенный китай типа Hans Preis. Febi зачастую тоже весьма хреновые детали. Про форды точно могу сказать, что передние тормоза на сиерры/скорпы/эскорты/мондео/фокусы - фирмы Ate.

И не стоит экономить на масле для автомата!

так же не стоит покупаться на "японское качество" и заказывать колодки JP group

если тормоза Ате - то отличный вариант, веби как известно не производитель а тупо упаковщик - то есть ничего существенное вообще куплять низя (только наудачу)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу