Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1252429

edmond написал :
и с заусенцами.

Какими,где,от чего???

2edmondУважаемый, думаете я с малолетства напильником орудовать умел, семь лет как научился "править" без всяких линеек притом. Вы тоже научитесь, тем более с двумя приспособами они должны помочь.

Идеальный вариант удаления заусенцов при заточке цепи напильником- это доработка нулевой наждачной бумагой. Но по закону подлости это напрасный труд , который д. з. вечерами всёравно делаецца

Chima666 написал :
Есть такой дешовый приём, с большим углом и с заусенцами.

А мне и не подумалось как-то сразу. А насчет заусенцев - если точить от себя с несильным нажимом, их и вовсе быть не должно

Вы это, прекращайте народ пугать нулевой наждачной бумагой, очень как-то сложновато будет

Игорь_А написал :
Вы тоже научитесь, тем более с двумя приспособами они должны помочь.

благодарю.буду учиться

edmond написал :

Прикалываитесь, это хорошо. Вот как можно объяснить через текст что Вам делать с цепью, не представляю.

Игорь_А написал :
Прикалываитесь, это хорошо.

Честное пионерское не прикалываюсь,а вот работу цепи понять всеж хотелось бы

edmond написал :
а вот работу цепи понять всеж хотелось бы

Поймеш со временем.... много цепей сточить нужно

2edmondУ Вас хускварновский шаблон с роликами подходит к штилевской цепи, не болтается на ней? знакомый таким всё пользовался и мне толковал что как можно голым напильником углы выдержать, а с этой напильником строго перпендикулярно провел 2-4 раза на зуб и готово, а мне это было не нужно, пользовался тисками

Регистрация: 29.10.2005 Ижевск Сообщений: 1472

Леонид Челны написал :
цепь выдерживает 3 заточки, потом выбрасывать. Отжиг это плохо. Кому надо самому точить-предлагаем напильники, без вопросов. Кстати шина живет где-то 3 цепи.

Елы-палы шина на 9 заточек. Каждую неделю по шине чтоль?

Регистрация: 16.06.2009 Набережные Челны Сообщений: 167

Если шина износилась, то выбрасывать, если нет - значит шина и масло отличного качества.

2Леонид Челны Это тогда получается что: разливное масло М8 самое крутючее на свете так-как и пять цепей на хускину шину мало было.

Регистрация: 16.06.2009 Набережные Челны Сообщений: 167

Игорь_А написал :
пять цепей на хускину шину мало был

Ну этож хуска, нечего добавить! А не орегон какой-нибудь.

Так ведь на Хусках Орегоновские шины стоят

Регистрация: 16.06.2009 Набережные Челны Сообщений: 167

Yurgum И цепи?

2Yurgum Хто такое Вам сказал? Что-бы Хускварна ставила шины хуже чем у конкурента, не смешите.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

go написал :
Елы-палы шина на 9 заточек. Каждую неделю по шине чтоль?

Да ну, помилуйте, кто Вам такое сказал? Вот нормальный заявленный производителем ресурс гарнитуры: При стачивании при нормальной работе 2-х цепей должна быть заменена ведущая звёздочка. Затем, при стачивании ещё 2-х цепей - замена ведущей звёздочки и шины. Причём речь идёт о работе цепи по чистой свежей древесине - а это НЕ МЕНЕЕ 12 - 15 раз заточить, а чаще - даже более. Считайте сами: подточка цепи 0,2 мм а длина рабочей части лопатки зуба около 8 - сколько раз получается? Но это идеальный вариант - не исключаем муравейники, грязь в коре, песок и т.п. Естественно, что строительные работы, а ещё более - распиловка б/у грязной древесины значительно снижают ресурс гарнитуры, но не до такой же степени...
Теперь о заточке, верней, о том, что "цепь выдерживает 3 заточки". Отвечаю, как профи: ГЛУПОСТИ ! Точу до 30 цепей за день. и за весь стаж помню от силы 5 - 6 случаев, когда цепь действительно удалось проточить не более 3 раз - причём все случаи при использовании цепей в строительных работах при удалении нижних брёвен старых срубов - там бетон, которого не видно. Даже при распиловке асбоцементных листов цепь удаётся поточить раз 5. Ну, если пользователь не совсем дурной.

У Олегыча хочецца спросить как у профи, как выглядит шина когда её ну просто необходимо менять?

Chima666 написал :
когда её ну просто необходимо менять?

есть критерии износа... вот один. для цепи 1,6 ширина канавки более 2мм..

Игорь_А написал :
2edmondУ Вас хускварновский шаблон с роликами подходит к штилевской цепи, не болтается на ней

ОЙ!!!-вообще-то он мне достался от 351го партнера я даже ине подумал что он может не подойти Вот где век живи век....

Регистрация: 16.06.2009 Набережные Челны Сообщений: 167

Согласен, цепь может и 5 заточек аккуратных выдержать. Но не

baum написал :
А у нас цепь, до того как ее выбрасывают, выдерживает 33 заточки.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Chima666 написал :
как выглядит шина когда её ну просто необходимо менять?

Признаки такие:

  1. Разрушение ведомой звёздочки или её подшипника. Люфт звёздочки на подшипнике может быть, но не очень большой.
  2. Неравномерный износ "рельс" шины, по которым движется цепь. Он приводит к тому, что даже правильно наточенная цепь пилит на этой шине криво.
  3. Износ ведомой звёздочки до такой степени, что цепь не приподнята над рельсами головки, а ползёт по ним (это по нормам замены. На самом деле можно ещё поработать)
  4. Износ рельс по высоте, когда глубина паза между ними меньше, чем высота направляющего звена цепи.
  5. Механическое повреждение полотна, которое препятствует нормальной работе цепи.
  6. Если периодически не спиливать мелким напильником образующийся на рельсах наклёп - можно получить местные выломы металла направляющей рельсы. Выломы будут прогрессировать и придётся выбросить практически исправную шину. Их надо спиливать сразу, как удалось нащупать пальцем
    Это - основное. С уважением, Олегыч.

Olegych написал :
Если периодически не спиливать мелким напильником образующийся на рельсах наклёп

Нелёгкая это работа- спиливать на рельсах так называемый наклёп. После половины одной рельсы новый напильник поблёскивая скользит как по маслу. Пробовал на наждаке- шина угрожающе дребезжит, да и получается неочень. Подскажите хороший способ???

edmond написал :
ОЙ!!!-вообще-то он мне достался от 351го партнера я даже ине подумал что он может не подойти Вот где век живи век....

Спокойно, разница может быть незначительная, или её вообще никакой нет, надо просто проверить. Раз это не первая пила мне очень интересно, что Вам мешает разобраться с этой цепью раз и навсегда.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Chima666 написал :
Подскажите хороший способ?

Наждачком её! Только потом воздухом продуть обязательно, а то много этой дряни остаётся внутри, а по ней цепи двигаться... А сильно красиво там не надо, главное. чтобы его содрать, а то кусками отвалится. Вместе с рельсой.

Olegych написал :
. Неравномерный износ "рельс" шины, по которым движется цепь. Он приводит к тому, что даже правильно наточенная цепь пилит на этой шине криво.

это очень легко исправляется ...

Olegych написал :

  1. Износ рельс по высоте, когда глубина паза между ними меньше, чем высота направляющего звена цепи.

такое на практике и нормальной шине не возможно.... скорей ведомая звезда рассыпется....
можно смело менять шину при.... широкой какавке и большого люфта на ведомой звезде или повреждения подшипника.... при остальных при признаках можно еще по колдовать и оттянуть ее замену...

Регистрация: 30.09.2007 Ульяновск Сообщений: 1926

ur5imw написал :
Сообщение от Olegych
. Неравномерный износ "рельс" шины, по которым движется цепь. Он приводит к тому, что даже правильно наточенная цепь пилит на этой шине криво.

это очень легко исправляется ...

Как ?

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

ur5imw написал :
это очень легко исправляется ...

Как Вы себе это представляете? Исправление? Один лист тоньше другого, цепь - набок. И что с такой шиной можно сделать?

ur5imw написал :
такое на практике и нормальной шине не возможно.

Как раз на нормальной шине - сплошь и рядом. На всяком барахле - конечно звёздочка рассыплется раньше, чем износится паз.

Olegych написал :
Как раз на нормальной шине - сплошь и рядом. На всяком барахле - конечно звёздочка рассыплется раньше, чем износится паз.

Тоже такое наблюдал, неединожды на шинах штл. - хуск. канава на среднем листе да ведомая звезда шаг 0.325 с колючими кончиками и бОльшим люфтом. Сам до такого состояния доводить не буду.