Цепь для бензопилы. Заточка.

vadim 08355 написал : Всем доброго. Вопрос по кружку. Болгарочные кружки, это отрезные??? Я не разбираюсь в данном вопросе. Просто мне кажется, что при заточке цепи вроде должна работать более боковая поверхность, нежели торцевая. Как правильно?

Да, обычный отрезной кружок. У него на самом деле и боковая поверхность работает, правда не так зверски, как торцевая... И хотя не рекомендуется работать боковой поверхностью армированного круга, но иногда по мелочи приходится... Вдруг срочно понадобилось сверлышко подточить, а ничего, кроме болгарки под рукой не оказалось, ну или ножик там поправить... В станочке я использовал электродвигатель от узкопленочного киноаппарата, кружок толстый, 2,5 мм, по-моему, толщиной... Думаю, что при 1 500 об/мин работа боковой поверхностью армированного круга ничем фатальным не грозит...

vadim 08355 написал : Вопрос по кружку. Болгарочные кружки, это отрезные??? Я не разбираюсь в данном вопросе. Просто мне кажется, что при заточке цепи вроде должна работать более боковая поверхность, нежели торцевая. Как правильно?

отрезные, шлифовальные не влезут, когда садил цепь на бетоне/растворе/земле, то чтоб не маяться напильником точил болгаркой, в принципе нормально, но просто так не стоит точить - много зуба срезает, там чик и уже готово, металл сгореть не успевает+у меня в болгарке есть регулировка скорости, правда иногда чутка звена цепляешь, но не критично если приноровится... болгарку надо держать типа как напильник, например под 30 гр к плоскости шины, и градусов под 45 относительно верхней плоскости зуба...

Pash написал : если да, какие плюсы и минусы этого решения и на что они повлияет?

Добрый день. Если для древесины планируете, то двигатель не потянет. Сцепление сдохнет мухой. Там такая .... особенная конструкция. Не ломайте пилу.

vadim 08355 написал : Добрый день. Если для древесины планируете, то двигатель не потянет. Сцепление сдохнет мухой. Там такая .... особенная конструкция. Не ломайте пилу.

т.е. сам зуб больше и режущая кромка у него тоже больше?

Pash написал : т.е. сам зуб больше и режущая кромка у него тоже больше?

Да.

vadim 08355 написал : Да.

тогда все ясно, спасибо!

подскажите еще по цепочкам, купил новую (oregon 91vxl серия), а там только зубы, что режут, и нет звеньев, которые как я понимаю для выталкивания опилок предназначены, посмотрел старые цепи - в них были такие звенья да и в магазине была цепь Хускварна на мою пилу с этими звеньями, правда на 50% дороже, отсутствие/присутствие их как-то сказывается на производительности/нагрузки?

Pash написал : тогда все ясно, спасибо!

подскажите еще по цепочкам, купил новую (oregon 91vxl серия), а там только зубы, что режут, и нет звеньев, которые как я понимаю для выталкивания опилок предназначены, посмотрел старые цепи - в них были такие звенья да и в магазине была цепь Хускварна на мою пилу с этими звеньями, правда на 50% дороже, отсутствие/присутствие их как-то сказывается на производительности/нагрузки?

У меня была одна такая цепь. Чисто случайно купилась... В смысле, с выбрасывающим зубом... Никакой разницы в производительности не заметил...

Это не для выталкивания опилок. Это амортизирующие звенья. Повышают плавность хода цепи. несколько снижают отдачу. Зато так же немного снижают и производительность цепи:). Так что можете смело пренебречь наличием или отсутствием амортизирующих звеньев.

Olegych написал : Это не для выталкивания опилок. Это амортизирующие звенья. Повышают плавность хода цепи. несколько снижают отдачу. Зато так же немного снижают и производительность цепи:). Так что можете смело пренебречь наличием или отсутствием амортизирующих звеньев.

Спасибо, будем знать. Не зню уж, чего эта цепь повышает и снижает, и кто это вычислял. Чисто по ощущениям - то же самое... Хотя, у каждого свои ощущения - эталоном быть не могут.;)

Olegych написал : Это не для выталкивания опилок. Это амортизирующие звенья.

вот как, спасибо, тогда можно спать спокойно!

newzubok написал : ...и кто это вычислял.

У-у-у... Вычисляли и лабораторно испытывали:). Что у Штиля, что у Орегона очень развита теоретическая часть:)