Переделка зарядных устройств со 110 на 220 вольт.

110В у Вас с трансформатора? Попробуйте померить напряжение на конденденсаторе на выходе (на первой фотке справа-сверху от трансформатора). Если в процессе заряда оно изменяется, значит просто подменить источник не выйдет. И что за силовой транзистор применён? На фото не разобрал.

Archy, бились в начале темы с этой зарядкой ,ни чё не вышло . она заточена, похоже из-за транса , под 110. Elf, правильно пишет про блокингенератор. имхо там всю первичку высокую надо подгонять,перематывать транс.вообщем с настойчивостью радиолюбителя можно добиться работы на 220, тока вроде дешевле приобресть готовую.

Elf написал : 110В у Вас с трансформатора? Попробуйте померить напряжение на конденсаторе на выходе (на первой фотке справа-сверху от трансформатора). Если в процессе заряда оно изменяется, значит просто подменить источник не выйдет. И что за силовой транзистор применён? На фото не разобрал.

У меня простейший преобразователь 220->110 в виде одной большой кольцевой катушки с нулем обвески... Т.е. частота наверняка остается 50Гц, если это важно ) Конденсатор родной вернуть 100мкФ 200В или мой оставить 47-450В? Транзистор P5NK50ZFP

З.ы. Спасибо большое за ответы, тут поиграться интереснее, чем через переходник использовать...

Частота не имеет никакого значения, всё равно напряжение сразу выпрямляется. То, что Вы назвали переходником, тороидальный трансформатор? :) Если собираетесь запитывать зарядник через него, то поменяйте конденсатор обратно (выше ёмкость - выше стабильность входного напряжения), можете даже их параллельно поставить, если уместите. Транзистор стоит с запасом, но, к сожалению, это ничего не даёт.

едет ко мне комплект шуруповертов DeWalt с 101 зарядкой, суть замены кондера понял, но хотелось бы уменьшить ток заряда - тем самым увеличить время зарядки...посоветуйте как!

Kaj написал : едет ко мне комплект шуруповертов DeWalt с 101 зарядкой, суть замены кондера понял, но хотелось бы уменьшить ток заряда - тем самым увеличить время зарядки...посоветуйте как!

Перекусить ножку у одного шунтирующего резистора под колодкой подключения аккумулятора.

Kaj написал : но хотелось бы уменьшить ток заряда - тем самым увеличить время зарядки...посоветуйте как!

там всего 4 ампера зачем вам меньше?

Ssshaman, я правильно понял что это 2 зеленых резистора возле дроссельного кольца (фильтра)? удалив одно, не возрастет ли нагрузка на оставшийся и при этом не сгорит ли он? или аккум не создавая нагрузки - тупо будет брать ту силу тока что ему дают?

Anat78, меньше - зарядка качественней, при этом зарядки дольше хватит, не говоря уже о продлении срока жизни аккумов... зы: заряжать собираюсь 4 амперные аккумы...

Kaj написал : я правильно понял что это 2 зеленых резистора возле дроссельного кольца (фильтра)?

цвет конечно может быть и серый и белый и черные попадались, но всеже когда придет зарядное сделайте фото и покажу какие именно это резисторы http://serov1.ucoz.ru/forum/7-2-1

Kaj написал : удалив одно, не возрастет ли нагрузка на оставшийся и при этом не сгорит ли он?

нет

Kaj написал : зы: заряжать собираюсь 4 амперные аккумы...

Эти акб и нужно заряжать током 4 ампера, уменьшение тока советую делать только для акб 1,5ач

Valmemst написал : balbes91,
Похоже на банальную ошибку. Что тестер показывает, питание приходит на мост, после моста, на транзисторе, на вторичке транса и т.д.?

Какая ошибка может быть? Перепаиваемые элементы бесполюсные? Их все равно как впаивать? Спасибо.