Archy написал :
Bosch BC330, действительно "один в один".
Купил конденсатор 100мкФ 450В и варистор 10D391K...
Варистор, как потом понял, там нигде не нужен (термистор оставил родной черненький), хотя, если подскажете куда - с удовольствием 10D391K припаяю для стабильности, а конденсатор, да, как позже выяснилось, на 47 мкФ максимум надо ставить.
Сейчас же (успел кондер-таки заменить, был 100mF 200V) ничего не взорвалось, но и не заряжает, при включении с аккумом или без девайс очень тихо, но ощутимо "свистит", и светодиод вроде как горит постоянно, но на деле - оооочень мелко мерцает.
При вставке аккумулятора, со светодиодом ничего не происходит, хотя на клемах около 5 вольт есть (тестер неточный). Лампочка на 60W вместо предохранителя вспыхивает на 30-40% яркости буквально на секунду в момент включения и больше НЕ светится совсем.
В общем, пойду за 47-м схожу.
Это и все, что нужно для переделки этой зарядки? А то страниц 6-7 после прочел, и вроде как ни подтверждения, ни опровержения не нашёл...
Savkov55 написал :
День добрый, есть зарядка AL1860CV 14.4v 6A хочу попробовать заряжать ей автомобильный аккумулятор ваши мысли? Будет заряжать или нет?
Всех с наступившим!
Есть зарядка DCB112 для Dewalt. Нашел вот такой наипростейший способ переделки на 220 вольт . В самом низу написано, что достаточно просто поменять конденсатор. Что скажете?
Рисковать зарядным не хочу в свете того, что новые с учетом нынешнего курса стоят совсем не гуманно, так что надо сделать сразу хорошо.
Заранее спасибо!
Gorga,
Вот самый большой конденсатор, лежащий на боку заменяем на питание 400В. Варистора тут нет. Транзистор, тот который рядом возле 4 диодов проверить, чтобы был мин на 550В. Это все. Пользуемся.
Valmemst написал : Gorga,
Вот самый большой конденсатор, лежащий на боку заменяем на питание 400В. Варистора тут нет. Транзистор, тот который рядом возле 4 диодов проверить, чтобы был мин на 550В. Это все. Пользуемся.
Спасибо огромное!
Для проверки самого себя на фото отметил нужные места. Все так?
Вероятнее всего, да. На втором радиаторе, видимо, диод выпрямления выхода. Посмотрите маркировку транзистора. Ещё неплохо бы посмотреть, что за диоды стоят по входу (между транзистором и входным дросселем), но они наверное с запасом.
Elf написал :
Вероятнее всего, да. На втором радиаторе, видимо, диод выпрямления выхода. Посмотрите маркировку транзистора. Ещё неплохо бы посмотреть, что за диоды стоят по входу (между транзистором и входным дросселем), но они наверное с запасом.
Вот так видно?
Эти диоды? Не знаю что конкретно Вы хотите увидеть, но на них написано 2 строчки:
IN4007
347H
1n4007 - 1000B, 1A, то, что надо. А вот на первой фоте не могу разобрать полностью маркировку на верхней строке, но вроде заканчивается на 10L20CT - сборка диодов Шоттки с общим катодом. Судя по тому, что ферритовое кольцо стоит на правой лапе, используется только половина сборки. Собственно, она значения не имеет. Важнее, какой транзистор по входу стоит.
Elf написал :
1n4007 - 1000B, 1A, то, что надо. А вот на первой фоте не могу разобрать полностью маркировку на верхней строке, но вроде заканчивается на 10L20CT - сборка диодов Шоттки с общим катодом. Судя по тому, что ферритовое кольцо стоит на правой лапе, используется только половина сборки. Собственно, она значения не имеет. Важнее, какой транзистор по входу стоит.
Транзистор тот, что на фото маркировка STPS10120CT G407V 404, тот что на входе - K13A60D X 4:4
На счёт диода угадал, а транзистор по входу Тошибовский или аналог, 600В максимальное напряжение по даташиту, так что тоже остаётся, как есть. Смотрите только ёмкость.
Elf написал :
На счёт диода угадал, а транзистор по входу Тошибовский или аналог, 600В максимальное напряжение по даташиту, так что тоже остаётся, как есть. Смотрите только ёмкость.
То есть просто меняем конденсатор на 100mf 450V 105*градусов и все, готово?
Gorga,
Посмотрел даташит на транзистор данной зарядки, он даже мощней, чем стоит в 101-105. 50Вт против 40Вт. Я бы увеличил площадь радиатора вдвое, греться будет очень неслабо.
Так, скорее, наоборот. Выше входное напряжение => меньше продолжительность открытого состояния => меньше нагрев. Правда, в переходном состоянии нагрев увеличится, но если фронты достаточно резкие, то разницы не будет.
Anat78, Valmemst и все, все кто с электроникой на ты, есть ли какие мысли по поводу зарядного Bosch AL 1115 CV. Возможность использования без высоковольтной части, то есть от 12в акка автомобиля. Куда подключаться после высокочастотного транса, или это ересь?
Vadim63,
Я видел в нете удачно выполненную переделку всей высокой части на работу от авто, но с обязательной перемоткой транса (не данное ЗУ). Но это навсегда, про 220В забыли. Если идти по пути отключения первички, то работы много. Данная зарядка имеет две вторички. Одна низковольтная, а на второй напряжение может быть под 30В. Поэтому переделка: скорее нет, чем да.
Vadim63,
Кхм... Интересно! Если низковольтная работает только на обратную связь с высокой частью, то можно измерить вторички при заряде, и если там не больше ~12-15В, то в путь - все получиться.
Любопытства ради разобрал Макитовскую DC1414T. Обратная свять импульсника двойная, со стабилитрона и контроллера заряда. Тут фокус с простой заменой источника не пройдёт.
Archy написал :
Bosch BC330, действительно "один в один".
Купил конденсатор 100мкФ 450В и варистор 10D391K...
Варистор, как потом понял, там нигде не нужен (термистор оставил родной черненький), хотя, если подскажете куда - с удовольствием 10D391K припаяю для стабильности, а конденсатор, да, как позже выяснилось, на 47 мкФ максимум надо ставить.
Сейчас же (успел кондер-таки заменить, был 100mF 200V) ничего не взорвалось, но и не заряжает, при включении с аккумом или без девайс очень тихо, но ощутимо "свистит", и светодиод вроде как горит постоянно, но на деле - оооочень мелко мерцает.
При вставке аккумулятора, со светодиодом ничего не происходит, хотя на клемах около 5 вольт есть (тестер неточный). Лампочка на 60W вместо предохранителя вспыхивает на 30-40% яркости буквально на секунду в момент включения и больше НЕ светится совсем.
В общем, пойду за 47-м схожу.
Это и все, что нужно для переделки этой зарядки? А то страниц 6-7 после прочел, и вроде как ни подтверждения, ни опровержения не нашёл...
В общем купил и впаял 47 мкФ 450 В.
От 220 вольт та же самая реакция - светится светодиод и при вставке аккумулятора ничего не меняется - зарядка не идет.
Подскажите, пожалуйста, зарядное именно то же самое, надписи на деталях те же, все один в один.
З.ы. От 110 В устройство продолжает почти нормально заряжать - мигает светодиод, зарядка идет, но достаточно сильно начинает моргать лампочка-предохранитель на 60W, потому долго не тестировал.
От 220 лампочка сейчас даже не моргает.
На вид похоже, что преобразователь на блокинг-генераторе сделан. Если так, то на 220 врятли переделается. Обратную связь точно разгадать не смог, но она идёт из глубины схемы, то есть выход преобразователя меняется в процессе заряда.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.