08.01.2012 в 16:07:22
tuger написал : выбор вещь очень субьективная
Не в коем разе не прошу делать его за меня. Допустим я выбрал - отговаривать не станете (может есть что-то ещё, чего я не знаю)? Wild Star - действительно острая штучка, но 1600 кубиков, для начинающего, многовато =)
08.01.2012 в 18:33:49
tuger написал : я со своими 180 см на цыпочки встаю
Не знаю как у Вас, но я, со 174 см. роста, стою нормально.
tuger написал : Ну и стиль соответственно
С чоппером теряется смысл владения мотоциклом. Он равнозначен в движении автомобилю. Так, выехать покрасоваться. И не более того.
Наёмник написал : Ради такого готов даже забить на выезды на природу
Ну-ну. Мотоцикл - свобода в направлениях в передвижении. Чоппер - в лучшем случае раз в неделю парадный выезд.
08.01.2012 в 19:17:50
Njk написал : Не знаю как у Вас, но я, со 174 см. роста, стою нормально.
Пятками на земле?
Njk написал : С чоппером теряется смысл владения мотоциклом.
Падаешь в поворот, затягивая за собой мото и летишь у самого асфальта едва чиркая наколенником - ка-а-йф!!! Эх молодость-молодость, кости быстро срастаются...;).
Njk написал : Он равнозначен в движении автомобилю.
С годами - пишем в плюсы.
Njk написал : Так, выехать покрасоваться. И не более того.
И не менее. Могу представить племяшкиного мужа за рулём круза или дикой звезды, но в элис он никогда не сядет, хоть тот в городе и порвёт порш.
08.01.2012 в 19:38:05
tuger написал : Пятками на земле?
Да. Всего лишь нужно подрегулировать амортизатор.
tuger написал : С годами - пишем в плюсы.
И кучу минусов, один из которых стояние в пробках. Наравне с автомобилями.
tuger написал : Падаешь в поворот, затягивая за собой мото и летишь у самого асфальта едва чиркая наколенником - ка-а-йф!!!
Да уж, оригинальный у Вас метод управления мотоциклом. Неужели без падений нельзя? За всю свою мотожизнь, а это без малого 40 лет, падал 3 раза и то по молодости.
08.01.2012 в 19:48:43
Njk написал : оригинальный у Вас метод управления мотоциклом.
Да я не про падение, а про прохождение быстрых поворотов, когда висишь снаружи мотика у самого асфальта, незабываемые впечатления.
Njk написал : падал 3 раза и то по молодости.
Падал тоже не раз, но не от молодости, а скорее от безбашенности что-ли, в быстром повороте колдобинка под колесо и в полёт, а можно было и спокойно проехать, на ровне с авто - тогда колдобина и поболее размером не страшна. но тогда:
Njk написал : теряется смысл владения мотоциклом.
08.01.2012 в 19:58:16
Наёмник написал : Не будем голословными - примеры в студию =) Желательно с аргументацией.
Примеры: Эндуро - Супермотард - эндуро более адаптированное для езды по дорогам общего пользования...
Аргументация: Не знаю как в Санкт-Петербурге, а в Москве дороги не идеальны для спортбайка... Лежачих полицейских или профрезерованные участки при ремонте дороги "креветки" преодолевают чуть ли не пешком... Посадка на эндуро или супермотарде выше, соответственно лучше обзор в потоке машин...
08.01.2012 в 20:06:13
Наёмник написал : Да и ещё вопрос, кто как считает, есть смысл новичку связываться с чоппером?
ИМХО не стоит, и не по причине новичок или нет... Преимуществ перед автомобилями много меньше -
tuger написал : по прямой он устойчивее, седло гораздо ниже, быстрые повороты не для него - не разгонитесь, а значит и вылет менее вероятен... Ну и стиль соответственно
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
