Почвофреза для МТЗ-09, АГРОС

Владимир С. написал: то есть предположим ситуацию: Вы фрезеруете как обычно и в конце гона вам для развернуться надо немного сдать назад, вы сможете включить заднюю передачу при работающей фрезе?

Бесспорно сможет владелец трех толстяков ( МТЗ , МС ,АГРО ) легко включть заднюю при включенной фрезе.

mastera написал:

Владимир С. написал: , оступился,ветерок штанину раздул, травинкой замахнуло.....и может затянуть под этот 2-х мм щиток. Нет уж, увольте, лучше отключить фрезу пятясь назад.

Владимир С., Так все адекватные и делают в том числе и я, для удобства сделал дистанционный привод на руль

mastera, адекватные да. Но люди имеют разное понимание о технике и технике безопасности,должна все-же присутствовать защита от дурака. Французы и Итальянцы ее делаю наверное потому, что лечить потом дорого покалечившегося покупателя. У нас не докажешь факта.

mastera написал: да и детали БОШ,

А я о чём???

Павел-61 написал: и знаю, когда наши заводы больше 50% своих деталей установят на австрийские машины и как мы потом маемся.

Где тут наш конструктор, чего спит или специально просыпает? А вообще тёзка зацепил область фантастики, что иноавто давят людей автоматически, меня и понесло. Человек не знает о чём, но на всякий случай спорит. А Газ- это моя ностальгия, ну если из них легковые исключить, то чисто ГАЗ-52 и 53 очень неплохие машины. Когда к нам большие дяди на Волгах приезжают и я подменяю пьяного водятла, положительных отзывов о машине от меня нет. 24 хоть тем отличалась, что по кочкам умела ездить, а нынешние ну вообще ни о чём. Но больше на Крузаках приезжают, ну тупые наверное...

Pavel003 написал: А выключить ее нельзя? У меня сосед справа и сосед слева это один и тот же сосед. Фрезерует его сын. На МТЗ. На МТЗ нет блокировки ВОМа. Как он сдает назад не присматривался, то есть с работающей или нет. Я думаю на МТЗ с работающей фрезой можно сдать назад. В чем проблема?

Я сдаю назад не выключая фрезу иногда даже фрезерую при этом , если есть достаточно места для безопасного отхода задом. В любых стесненных условиях сначала выключу фрезу потом включу заднюю передачу.

Павел-61 написал: юзаю

Это что за слово ? Похоже на идущего юзом по грязи или навозу.

Михаэль написал:

Павел-61 написал: юзаю

Это что за слово ? Похоже на идущего юзом по грязи или навозу.

Михаэль, это от слова "юзер". :)

Павел-61 написал: А вообще тёзка зацепил область фантастики, что иноавто давят людей автоматически, меня и понесло. Человек не знает о чём, но на всякий случай спорит.

Я вообще не спорю. Я написал то о чем узнал из СМИ. 100% дело было не в ручнике. 100% авто поехало на самопроизвольно включившейся передаче. Гугл прячет эти факты. Это тоже 100%. Капиталисты. Ворон ворону глазик не выклюет....Зарэзать конкурэнта могеть.

Михаэль написал: Это что за слово

Да всё Вы поняли, но на всякий случай : ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ= ЮЗЕР.

Владимир С. написал: Михаэль, это от слова "юзер". :)

Михаэль,По нашему" мотоблочник". ;)

Владимир С. написал: Михаэль, это от слова "юзер". :)

А он кто такой . Пишите уже по русски . Вон , Латыши по радио говорили , что уже хотят отменить в Латвии все иностранные названия , если это сосиська с булочкой , то так и должна называться. Хотят оставить только пепсикола или макдональз . Я даже после этой передачи даже как то зауважал Латышей.

Павел-61 написал:

Михаэль написал: Это что за слово

Да всё Вы поняли, но на всякий случай : ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ= ЮЗЕР.

Павел-61, так я , что не пользователь компьютера , а юзер. Вот , даже сам компьютер мне красным юзера подчеркивает два раза , даже он не знает такого слова .

mastera написал:

Владимир С. написал: Михаэль, это от слова "юзер". :)

Михаэль,По нашему" мотоблочник". ;)

mastera, значит Павел 61 мотоблочит свою японскую автомашину . Как то это все смешно звучит .

Михаэль написал: даже он не знает такого слова .

Но теперь Вы знаете. Машину и МБ я пользую иносранные, значить я и не пользователь, а юзер... Ну не латыши мы,увы. Самого бывает коробит, когда фрезой "пашут".

Владимир С., все нормально, итальянцы тоже с включеной фрезой задом ездить могут https://www.youtube.com/watch?v=PjIQaJn3SxQ

Павел-61 написал: Для этого нужно нажать кнопку и одновременно перевести селектор передач, предварительно наступив на тормозную педаль, потом вылезти, обогнать машину и лечь под колесо. Тебя такая последовательность не напрягает?

Нет не напрягает. Завел поставил на нейтраль и вышел. Дальше дело техники. У меня, давно, на 2108 нетраль пропала, а машина при этом нормально ехала на всех скоростях. И переключались они на стоячей все нормально. Остановишься на тормозе на нейтрале, стоит, отпускаешь тормоз на нейтрале едет. Поехал, нормально. Остановился, опять. И что теперь на механике машины не покупать? Покупать и ездить.

mastera написал: Ну не поставил(а) на ручник,может и поставил плохо держит пошел (а)ворота открывать она возьми и покатись ну и.. беда.

Тоже вариант.