Почвофреза для МТЗ-09, АГРОС

Владимир С. написал: я немного о другом. Нужно конструктивно обеспечить невозможность включить заднюю передачу при работающей фрезе при расположении рулевой колонки со стороны фрезы.

При разворотах выключить ВОМ. Но лишний раз тыркать. это ж не по нашему.

mastera написал: Так все адекватные и делают в том числе и я, для удобства сделал дистанционный привод на руль

Не адекваты делают https://www.youtube.com/watch?v=WtBdHujBV6A

Павел-61 написал:

mastera написал: да и детали БОШ,

А я о чём???

Павел-61 написал: и знаю, когда наши заводы больше 50% своих деталей установят на австрийские машины и как мы потом маемся.

Где тут наш конструктор, чего спит или специально просыпает? А вообще тёзка зацепил область фантастики, что иноавто давят людей автоматически, меня и понесло. Человек не знает о чём, но на всякий случай спорит. А Газ- это моя ностальгия, ну если из них легковые исключить, то чисто ГАЗ-52 и 53 очень неплохие машины. Когда к нам большие дяди на Волгах приезжают и я подменяю пьяного водятла, положительных отзывов о машине от меня нет. 24 хоть тем отличалась, что по кочкам умела ездить, а нынешние ну вообще ни о чём. Но больше на Крузаках приезжают, ну тупые наверное...

Павел-61,Когда говорят :Русский автопром г... Отвечаю: Тебе из автобуса лучше видно. Нормальные у нас машины. Не бывает, что бы в самой дорогой стране мира, был самый дешёвый автопром. Смотря с чем сравнивать.

шилов написал: Владимир С., все нормально, итальянцы тоже с включеной фрезой задом ездить могут https://www.youtube.com/watch?v=PjIQaJn3SxQ

шилов, Да итальянцы те же русские, только говорят по русски плохо.

Jesha написал: Завел поставил на нейтраль и вышел

На АКПП??? Да она поедет раньше чем выйти попытаюсь. А перед этим дико заверещщит. И что это за новичок такой завёл, снял с ручника, нажал кнопку с одновременным нажатием на педаль тормоза и включением селектора в положение "драйв", потом невзирая на сигнал на ходу вылез, догнал машину и лёг под колёса? Она просто не поедет, он просто не успеет нарушить одновременно все запреты. Он многорукий? По МБ. Пытаюсь разобраться с древним безымянным японцем. При включении задней из коробки вылезает штырь и грубо отключает шкив отбора мощности. Ну тупые оне...

Павел-61 написал: На АКПП??? Да она поедет раньше чем выйти попытаюсь.

Вообще не поедет, даже с места не тронется. На то она и нетраль (N). А если на ручник не поставить, то еще и катится будет сама, под горку.

Павел-61 написал: При включении задней из коробки вылезает штырь и грубо отключает шкив отбора мощности. Ну тупые оне...

Они не тупые. Тоже самое у ВладимираС на МБ, не включишь ЗХ при ВОМ. Он этим доволен. Фрезой на ноги не наедешь.

Jesha написал: еще и катится будет сама, под горку.

Под горку и чемоданы катятся. Человек написал что машины именно с автоматом давят своих хозяев. Не имея опыта с автоматом написал. А с ручником беда, забываю ставить, расслабила метка "паркинг" на автомате. Иногда вспоминаю и дёргаю ручник чтоб колодки развести. А больше он и на не ну... Не бывает селектор на нейтрали, не нужно это если конечно тебя не буксируют.

Павел-61 написал: Не бывает селектор на нейтрали, не нужно это если конечно тебя не буксируют.

А на паркинге жесткое сцепление вала с корпусом. А как там было, на самом деле, кто его знает. Корреспонденты иногда говорят (пишут, показывают) вообще не смотря на то, что освещают. Не до вникания в детали. Конечно к фрезе это мало имеет отношения, но на МБ1 и тп. сцепление нажал поехал. На больших МТЗ АГРО и т.п, отпустил поехал. Может с этим связано выключение ВОМ при ЗХ, либо блокировка включения ЗХ.

{{post:5874968,Конечно к фрезе это мало имеет отношения, но на МБ1 и тп. сцепление нажал поехал. На больших МТЗ АГРО и т.п, отпустил поехал. Может с этим связано выключение ВОМ при ЗХ, либо блокировка включения ЗХ.}Ребята будем считать что" буржуинские" мотоблоки НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для навески на них снегоуборщиков, косилок для работы на реверсе( перестановкой ручек управления)

Jesha написал: Конечно к фрезе это мало имеет отношения, но на МБ1 и тп. сцепление нажал поехал. На больших МТЗ АГРО и т.п, отпустил поехал. Может с этим связано выключение ВОМ при ЗХ, либо блокировка включения ЗХ.

Так я ж не зря тут пасусь. Железа много, времени мало, пока ночь я тут. Есть мысль позади японца к ШОМу редуктор Крота с фрезами приладить. Ну и МБ-1 конечно доработаю, он прекрасный фрезер.

Вот ссылка про под горку вроде не написано.http://www.segodnya.ua/culture/stars/zvezdau-terminatora-4-razdavil-sobstvennyy-avtomobil-726173.html Ваще все туманно, но человек задавлен. И явно не просто массой свободно катящегося Авто. Статью от корки до корки не читал, ни сейчас ни раньше. Что и как мне строго говоря до лампочки. Про очень умных дураков я знаю. Достаточно прочитать бегло про Аварию на Фокусиме 1. ЖАДНОСТЬ это основа КАПИТАЛИЗМА. И первая причина гибели людей. И еще не раз видел на ИНОТЕХНИКЕ детали с явно ослабленными места которые больше всего нагружены. Самый яркий пример заднее колесо скутера с проточенным литьём до состояния почти 1 мм. Заварил. Не знаю ездит или нет. ....Сегодня звонил товарищ. Нужно заварить (точнее приварить) фланец на какой то иномарке. На алюминиевом кардане. Должен был уже приехать. Пока нет. Если завтра приедет сделаю фото и узнаю как дразнят иномарку.

Павел-61 написал: Человек написал что машины именно с автоматом давят своих хозяев.

Писал. Но не утверждал на 100 % что с АКПП. Я ведь писал что не вчера дело было. Да и про ссылку выше написал мне неинтересно читать её от корки до корки. То что был еще случай это 100 %, но вот что МАШИНЫ ДАВЯТ я не писал. Потому что такое словосочетание можно применить ну хотя бы к 10 случаям. Я не думаю что во всем мире их было столько.

.....Кстати Чудак Гугл на букву М, все таки сдался, если его правильно спросить расскажет мерзавец...... .....Вот вроде бы про причину смерти...https://lenta.ru/news/2016/06/20/defect/

Pavel003 написал: Супер Авто давят своих владельцев (на автоматах) и передом и задом.

Это другой был... Проехали.