Kvost написал :
Зато потянули убитый за 5000. Я к тому, что покупая под восстановление, резонно идти до конца и ремонт осуществлять так-же своими силами.
да побоялся я своими силами ремонтировать. видно что макита эта разборке подвергалась черт ее знает правильно ли она собрана перф это не болгарка всетаки .еще и подсказать некому
vasof написал :
4001С не совсем удачная модель, есть много косяков. Онекоторых можно узнать тут http://goo.gl/3sW7e
прогулялся по ссылке.там так же есть мнение (и не одно) о неподобающей расходке и перегрузе.Его предшественник (4000 модель) вроде как в криминале не замечена.
Вряд-ли там вообще кто-то видел эти цифры. Один на миллион. Критерий один: у всех Макита, а я чего? :) Тем более, у Ашота свой 2450 ремонтировал, Васька с Петькой тоже и усё нормалды :) Он же и бур за фирмовай за 300 рэ метр на километр продаст - вчерась видел :)
Левша1 написал :
неподобающей расходке и перегрузе
Другие же не заминаются, как дешёвки. У приятеля на монтаже кондеев древний ТЕ55 лет 10 проработал, а этой макиты на год не хватило в тех условиях. Причём, ТЕ55 уже был куплен далеко не новым.
Левша1 написал :
прогулялся по ссылке.там так же есть мнение (и не одно) о неподобающей расходке и перегрузе.Его предшественник (4000 модель) вроде как в криминале не замечена.
Ну собственно, в какой-то степени вы правы, расходку все любят ставить по-больше. В основном берут его потому что лёгкий, а бурами 45мм метровыми сверлят. А 4000 модель и вправду выносливей была, не так быстро она погибала и перегрузы выдерживала, отличный был перф, не без косяков естественно тоже, но как по мне на много лучше 4001-го.
Вобще ИМХО у макит 5001С самый классный максовый перф.;)
Kvost написал :
Зачем же вы тогда сюда пишите, а? :)
Дык как зачем все в первом посте попытался сформулировать . форум и мануалы это хорошо но тут и практика нужна нет у меня свободного месяца с ним колупаться.думаю если сломается след раз буду разбирать самостоятельно хотя бы порядок разборки заведомо комплектного перфа запомню. а так ждите темы "помогите разобрать редуктор 4001 макиты")))
у 4000 макиты и удар был послабее по сравнению с 4001.Даже 4500 модель и та имела более скромные ТТХ (в частности удар всего 8 с копейками Дж).Однако имели очень хороший ресурс.С другой стороны-клиенты хотели более мощный и более легкий с неслабым ударом-а чудес как известно,не бывает.Наверно и пресловутый Хилти имел далеко не рекордные ТТХ.
Борщ написал :
за якорь просили 3.5т по счет оригинал не оригинал незнаю даже в голову не пришло поинтересоваться ))) собираюсь востановить 1 попробую немного поработать им подолбить чуток. покрутить коронку на 68 посмотрим каКчество ремонта стоит ли овчинка выделки всмысле .сам стараюсь обращаться с инструментом бережно
Если не получится-привозите к нам в Самару.Есть официалы макиты (и не один)-сделают ваши перфы.
Борщ написал :
нет у меня свободного месяца с ним колупаться
О чём и речь.
Левша1 написал :
у 4000 макиты и удар был послабее по сравнению с 4001
На самом деле, удар у них примерно одинаковый. У 4000 по паспорту 6,8Дж, а у этого (по ЕРТА) немногим больше 7Дж.
Левша1 написал :
Наверно и пресловутый Хилти имел далеко не рекордные ТТХ.
Типовые для того времени - 6Дж. У аналогичного Бош 5/40 DCE было 6,5Дж (у меня такой был). Однако не удар передавал крутящий момент на бур, а шестерни (из хорошей стали), да и ствол не во втулках крутился. Вот в чём дело.
Kvost написал :
У аналогичного Бош 5/40 DCE было 6,5Дж (у меня такой был). Однако не удар передавал крутящий момент на бур, а шестерни (из хорошей стали), да и ствол не во втулках крутился.
Ой ну там тоже не без изъянов, подшипников если мне не изменяет память там не было на стволе. Управляющие гильзы и уплотнительные кольца тоже долговечностью не отличаются.
Kvost написал :
Для меня лично, максовый перф без жидкой смазки и не европейской марки это выброшенные деньги . Судя по всему, я не зря так считаю
был еще райоби (максовый ,из японии)-он же кресс.Так же Хитачи 50 модель.До сих пор всплывают время от времени.И ведь работают годами в адских условиях.А кто то еще черные атлас копко помнит-так же легендой при жизни стали.
vasof написал :
подшипников если мне не изменяет память там не было на стволе
Это на Маките их нет, а там всё было. Например, позиция №121 на схеме. Освежите память.
vasof написал :
Управляющие гильзы и уплотнительные кольца тоже долговечностью не отличаются.
Может быть, только я не видел у своего потасканного экземпляра смятых шестерён, а расходники это всёго лишь расходники. Поэтому, когда его лишился, то недолго думал что выбрать, Макиту или Бош 5-40DE.