Понадобился мотоблок - транспортник для гористой местности

Виталий С Медленный, это да. Зато на порядок классом выше китайских.

Harahondya Поддерживаю на 100%.

SubaruEX17 написал : Остаются кроме мотр сичь китайская зирка и все подобные ей клоны :имею введу тяжелые МБ 200-300кг. есть и дизельные и бензин . но тормоза только на телегу , для улутшения маневрености существуют хабы.

Насколько я понимаю, у зирки нет дифа и поршень лежит. А что такое хабы? На джипах это такие штуки на осях которые руками включают-выключают, а на МБ это что такое? Непонятно что с ними делать на МБ.

Банджо написал : На джипах это такие штуки на осях которые руками включают-выключают, а на МБ это что такое? Непонятно что с ними делать на МБ.

то же самое

almas написал : У этих вобще цилиндры горизонтальные. Но масло вроде не выливают. Вот пример "горного" мотоблока - соответствует заявленному: http://www.youtube.com/watch?v=kZO5LUS78cY

Вот так как-то как раз не хочется чтоб получилось.... сервисник сказал при наклоне масло идет или в глушитель или в воздухозаборник

Бело написал : то же самое

Это на каждом повороте надо руками разблокировать хабы, поворачивать, заблокировать и тд? Это на деле нереально просто.

Банджо написал : Это на деле нереально просто.

Если дифа нет, то альтернатива

Виталий С написал : Агро снят, но ещё продаётся. Можно купить в Волопасе с доставкой транспортной компанией. Кстати, Агро - очень шустрый. МТЗ медленнее намного. Из импортного, только Китай. Но диффа у них нет. Только разблокираторы.

Значит МТЗ отпадает, раз медленный, остается агро и МС. Вообще сильно сомнения берут вот по поводу чего. В степи, когда все ровное все понятно, включил и поехал, нет проблем. В горах все иначе, спуски, подъемы, наклоны боковые, колдобины, каменистый скользкий грунт, скалы. Легкий мотоблок не потянет груз, сразу буксовать станет по камням. Тяжелый вроде надо. Но вес тяжа, который не чувствуется в степи по ровному, сразу проявляется на уклонах и тп - эта хреновина я так понимаю будет норовить или вырвать руки или просто покатится незнамо куда. то есть управлять тяжем в горах на уклонах - это та еще проблема будет. Верно думаю? Если да, то какой выход?

Бело написал : Если дифа нет, то альтернатива

Какая ж это альтернатива, это только и бегать к колесам и от них. А на ходу хрен повернешь. Нет, спасибо.

Банджо написал : Если да, то какой выход?

Все зависит от бюджета - альтернатива: минитрактор, мотовездеход, багги в конце концов.:)

Банджо написал : сервисник сказал при наклоне масло идет или в глушитель или в воздухозаборник

Это он откуда высосал,"сервесник",С ума сойти.Сколько ездил,подьем спуск (разумные)и с грузом такого на было.

Сан46 написал : такого на было.

Ну если на пару часов носом в землю или в небо или набок то может, я так по первости НМБ вез, форума еще не курил, так потом пол дня заводил

Veps25 написал : А на примете вариантов вроде б/у Шассика нет?

Что такое шассик? Я в нете искал варианты, лучшее что видел это вот такая мототележка, к ней бы еще седло и все http://images.yandex.ru/yandsearch?p=7&text=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B6%D0%BA%D0%B0&img_url=prv.lori-images.net%2F0000056902-preview.jpg&rpt=simage