Проблема со смешавшимися фреонами r407 и r22.

Бориска66

Эксперт

06.05.2012 в 01:44:23

Lelik1 написал : Бориска66 Ну тут я понял что в данной ситуации проводится заправка по весам количеством фреона написанном на блоке. А как тогда к примеру проверить через время количество фреона в кондиционере если не по давлению?

Мозги включить и начать изучать холодилку, либо: Как тут кто-то рекомендовал, взвесь блок ....:D

0

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Lelik1

Новичок

06.05.2012 в 21:32:37

спасибо всем за ответы:-)

0

WLM

Эксперт

06.05.2012 в 21:34:56

Lelik1 написал : спасибо всем за ответы:-)

Получилось?

0

Lelik1

Новичок

10.05.2012 в 00:15:04

Да всё получилось. Там вобще прикольный кондиционер вышел - на наружном блоке написано r22 а на внутреннем r407 :-)

0

Бориска66

Эксперт

10.05.2012 в 00:59:22

Lelik1 написал : Да всё получилось.

Дык распиши, что делал и как ?

0

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Lelik1

Новичок

21.05.2012 в 11:24:03

Бориска66 написал : Дык распиши, что делал и как ?

Вакуумировал пол часа систему и заправил по весам заводскую заправку 407 фреона. Холодить стал намного лучше. Получается на внешнем блоке была левая наклейка :-)

0

Бориска66

Эксперт

21.05.2012 в 12:19:27

Lelik1 написал : Получается на внешнем блоке была левая наклейка

Не факт ...

Я бы на тип масла на шильдике комперссора больше смотрел, если POE, то R407C или R22, если Mineral, то только R22 ...

0

Если ты понял одно дело, поймешь и восемь ...

Lelik1

Новичок

22.05.2012 в 18:28:03

В общем ещё раз всем спасибо за советы :-)

0

Lelik1

Новичок

22.05.2012 в 18:28:34

11

0

Последние темы