Добротные шаровые краны

Андраник Я дико извиняюсь перед вами. Есть распил по Оnninen cерии Onnline 2017K и не могу найти по Onnline 2009 Я посещал компанию Onninen в Питере и имел разговор про их шаровые краны под торговой маркой Onnline, но они ушли от ответа,где они производятся. В последствии мне сказали люди,кто их реализовывает,что они производятся в Польше, на заводе FERRO. Вообще Onninen это очень крупная оптовая компания,которая поглощает подобные компании в Европпе. Ну это так,больше для инфы.

Эак написал : Я посещал компанию Onninen в Питере и имел разговор про их шаровые краны под торговой маркой Onnline, но они ушли от ответа,где они производятся. В последствии мне сказали люди,кто их реализовывает,что они производятся в Польше, на заводе FERRO.

Они, похоже, сами ничего не производят. МП трубу делают для них в Кашире.

SCB написал : Они, похоже, сами ничего не делают

Разумеется. Это же оптовая компания.

Ну тогда и не стоит серьезно рассматривать этот бренд. Лично я ориентируюсь в первую очередь на производителей имеющих свои собственные мощности.

Кстати, сегодня внимательно рассматривал купленные для распила краники OV1/2", и такое впечатление, что они делаются не там, где имеющиеся у меня краники OV1". Присутствует какой-то глянец.

SCB написал : Лично я ориентируюсь в первую очередь на производителей имеющих свои собственные мощности.

Тоже такого мнения. :)

Эак написал : AISI 316L (1.4404).

а, вот в чём дело..терь ясно..

Эак..а вообще то..в таблице джоника..токо глянул.. 316л тоже с молибденом(?

Эак написал : Лично я ориентируюсь в первую очередь на производителей имеющих свои собственные мощности. Тоже такого мнения.

Согласен - значит, Valtec можно вообще всерьёз не рассматривать. Кстати, насчёт его якобы возросшего качества. Почти уже поверил. Но... В субботу зашёл в "Оби" (в Питере есть в МЕГЕ рядом с Выборгским шоссе) - там этого Валтека валом: краны от 1/2" до 1" и с длинной ручкой, и с бабочкой (красной). Рядом лежат краны RR с ручками противного морковного цвета. Вообще-то зашёл за цементными смесями - делаю подиум в душе, но решил покрутить Валтеки: благо, они в свободном доступе. И....из десяти кранов размером 3/4" и 1" повернуть ручку, приложив неимоверные усилия, смог только у трёх!! Даже длинная ручка не помогает: подоспевший продавец проворачивал их шведками. После того как 1 раз повернул - дальше ручка крутится туго, но крутится. Выходит, они даже НОВЫЕ закисают настолько, что фиг сдвинешь даже со всей дури!! Представляю, что будет, оставь его без движения на пол-годика на нашей воде. Кто хочет убедиться в "неуклонно растущем китайском качестве" - посетите отдел санехники "Оби"!

Приезжайте в Москву, мы вас накормим, дабы силы были ручки у кранов поворачивать :)

Prok12 написал : Выходит, они даже НОВЫЕ закисают настолько,

Выходит только то , что натяг в сальниковом уплотнении выше , чем у других. И это хорошо как раз в плане стойкости к закисанию ( в общепринятом понимании этого термина). И поверте на слово - с меньшим натягом изготовить кран нет никаких технических проблем, и даже наоборот - чуть проще.

Пример не корректный, но поучительный. В детстве капиталил мопед. Хонинговка на цилиндре мне показалась слишком шероховатой и я неделю полировал его войлочным пыжем. Был уверен - потею не напрасно. ;) Итог- два комплекта колец лопнули при обкатке. Кто бы мне тогда подсказал , что шероховатость от хоника является "масляной губкой" и без этого при обкатке резкий перегрев и.... Не всегда очевидный вывод - верный вывод.

ГАЛЛОП написал : Выходит то , что натяг в сальниковом уплотнении выше , чем у других

Думаете, дело в сальнике (насколько помню, у Valtec и у Галлоп уплотнение штока не такое, как у итальянцев)? Но тогда почему после того, как удалось повернуть, дальше уже крутится хоть как-то? Может, сам шар сильно зажат уплотнениями? Вот помню, у Giacomini - первый раз с характерным "хлюпом" поворачивается, да и со временем тоже легко крутить. А вот с Bugatti - поначалу хорошо крутился, а вот теперь один из двух 3/4" - очень туго, и до конца не закрыть, увы...

Пардон , я имел в виду уплотнения кольцевые шара. Но вы правы, сальник с поджимной гайкой тоже на проворот потуже ,чем резиновые колечки.