Пути понижения октанового числа бензина ?

li.sta написал : Решение:

• или масла в два раза больше добавить в 95- тый

Это не выход, а убийство движка. У 95 большая теплотворная способность, при более низкой скорости сгорания по сравнению с 72/80 бензом. Добавляя в бОльшем количестве масла мы еще сильнее уменьшаем скорость сгорания, тем самым перегреваем двигло и его гробим

У меня АБ-1 весь год на 92-ом отработал, пока без последствий. Зажигание немного раньше поставил, масло 1\25, ну и скормил я ему под 80 литров бензина, ну и гена частенько с перегрузом работал.Света на даче пока нет так что эксперимент будет продалжаться.:(

mak_80 написал : У меня АБ-1 весь год на 92-ом отработал, пока без последствий. Зажигание немного раньше поставил, масло 1\25, ну и скормил я ему под 80 литров бензина, ну и гена частенько с перегрузом работал.Света на даче пока нет так что эксперимент будет продалжаться.

Как там говорят, За базар отвечаешь? Шутка понятное дело. А масло какое? Дело в том что меня интересует именно этот движок, 2 СД, стоящий на нем. У меня их сейчас 4. АБ 1, две мотопомпы и еще один просто движок. Я их планирую на Крота если проблемы с родным будут. Ну и, если будет возможность, не измеришь ли за сколько мм от ВМТ размыкаются контакты на магнето. Если бы еще такое сообщение по ИЖ П 3, было бы вообще класс. Вообще это уникальный движок, 2 СД имеется ввиду.

Решение:

• или масла в два раза больше добавить в 95- тый

Vidis написал : Это не выход, а убийство движка. У 95 большая теплотворная способность, при более низкой скорости сгорания по сравнению с 72/80 бензом. Добавляя в бОльшем количестве масла мы еще сильнее уменьшаем скорость сгорания, тем самым перегреваем двигло и его гробим

ну это мне ремонтники ЦУ дали, когда Штил носил на ремонт (трубки подачи перетерлась от годов, сцепление... -2004г.вп.)

Значить искать "Галошу" (Нефрас С2-80/120) и колотить. Нужно А76 Есть А92 и А52

x=(92-76)/(92-52)=16/40 = 0.4

0.4 - Галоши 0.6 - А92

для А76 = на 10-вую канистру нужно 4л Галоши и 6л А92
для А80 = на 10-вую канистру нужно 3л Галоши и 7л А92 (на этом бензопила Урал-Элетрон работала без проблем)

li.sta написал : для А76 = на 10-вую канистру нужно 4л Галоши и 6л А92 для А80 = на 10-вую канистру нужно 3л Галоши и 7л А92 (на этом бензопила Урал-Элетрон работала без проблем)

Работала это как? Это ведь не просто любопытство. То есть как долго? И как беспроблемно?.

Pavel003 написал : Работала это как? Это ведь не просто любопытство. То есть как долго? И как беспроблемно?.

Я имел ввиду, что бензопила Урал-Элетрон на смеси на основе А80 + 2Т масло (1:50) работала без проблем. Т.е. запустил, полный газ и сколько нужно столько и работала. Найду "Галошу" забодяжу, для 5л-ов ( 1.5л на 3.5л) + 2Т масла -100г

на А95 были проблемы, я уже писал.

Pavel003 у Вас есть какое-то другое решение?

Pavel003 написал : За базар отвечаешь?

Зуб даю.:)

Pavel003 написал : А масло какое?

Заливались три марки: Пенасол для 2-т, масло российского производства тоже для 2-т и минералка 15w40, банки на даче как там побываю отпишусь.

Pavel003 написал : Ну и, если будет возможность, не измеришь ли за сколько мм от ВМТ размыкаются контакты на магнето.

Конечно измерю, при заводке отдача частенько бывает, особенно если декомпрессор не вывернеш.

Pavel003 написал : Вообще это уникальный движок, 2 СД имеется ввиду.

Согласен, там вроде поршень с Минского мото стоит ещо б цилиндр приколхозить вообще сносу небылоб.

li.sta написал : Pavel003 у Вас есть какое-то другое решение?

Если бы было. Я прискипываюсь потому, что мне это интересно. Есть техника и хочется что бы она работала. Может ты понял, что я с критикой, я не занимался этим, поэтому и не критикую, а спрашиваю. Урал, кстати, тоже есть, но резать нечего.

Pavel003 написал : Если бы было. Я прискипываюсь потому, что мне это интересно. Есть техника и хочется что бы она работала. Может ты понял, что я с критикой, я не занимался этим, поэтому и не критикую, а спрашиваю. Урал, кстати, тоже есть, но резать нечего.

Вот я к этому. Раньше ничего кроме б.п. Урала Урал-Электрон не было. Потом появилась Хускварна и Урал-Эл. пошел отдыхать.

С Урал-Электрон достал когда на ну грушу 60 летнию нужно было идти. Там и появилась проблема с А95...

Сейчас потихоньку вспоминю, что еще в школьные году литературу по авто читал и формулу смешения топлива с разным октановым числом предлагали... но тогда были бензины 66-72-76-93

li.sta написал : Там и появилась проблема с А95.

есть же еще 92, с него проще 80 получить............. задача избавиться от излишних добавок в топливе, ----используйте не свежий бензин, после хранения(только не дожидайтесь пока совсем выдохнется)

Свистунов Л. написал : -используйте не свежий бензин, после хранения(только не дожидайтесь пока совсем выдохнется)

А какой, скисший? У меня годами стоял бензин, в 90 стые, бензином и оставался и машина на нем работала так же как и при его покупке, так и через 3 года.....