Калина универсал 111730

UV написал : тот ознакомится с отличиями ВАЗ2110 1994 года выпуска, с Приорой 2014 года

Но едут то они одинаково хреново. Нет, добраться из пункта А в пункт Б - на них можно. Но получить удовольствие от езды - нельзя! Машина сначала должна - ехать. А фенечки - дело десятое.

Так случилось, что у нас в семье две машины. Ноут 1.6, АКП, 10=й год выпуска. К2, 1.6, АКП, 14- год выпуска.

Задняя подвеска Енота

Задняя подвеска Калины

Передняя подвеска Ноута

Передняя подвеска Калина "да что ее показывать.... специалисты из камеди клаб все показали"

Стоимость Енота 650 Стоимость Калины 450

Vladimir_Vas написал : А фенечки - дело десятое.

Valeriy68 написал : Но кому-то ведь важнее наполнение салона пятикопеечными девайсами,

Это что??? Ваш новый тренд в пьесах "почему ВАЗ плохой"? ))))))))

Не пытайтесь мне с помощью данных фраз доказать, что Калина дорогой/плохой авто ))))) Используйте технический язык или предлагайте ваши экономические изыскания на тему - "калина дорогой авто"

А иначе, вы ведь пытаетесь выдать белое за черное, ну покрайней мере мне так это представляется.

машина норм. только аккуратно с ней надо, а то из сервиса потом не будете вылазить.

Dint написал : а то из сервиса потом не будете вылазить.

В сервис, по грантии, только в том случае, если с ней будут проблемы связанные с большими расходами. Мелочи сам. За АКП по прежнему боюсь. Что там намутил ВАЗ? Щерт его знает... Но вроде эти АКПшки пока еще ни у кого не ломались, пинаются, толкаются, зависают, тем ни менее все это лечится быстро и на коленке. Иллюзий от обещанных гарантийных 100 т.км пробега не питаю.

UV написал : В сервис, по грантии, только в том случае, если с ней будут проблемы связанные с большими расходами. Мелочи сам. За АКП по прежнему боюсь. Что там намутил ВАЗ? Щерт его знает... Но вроде эти АКПшки пока еще ни у кого не ломались, пинаются, толкаются, зависают, тем ни менее все это лечится быстро и на коленке. Иллюзий от обещанных гарантийных 100 т.км пробега не питаю.

АКПП японские. Адаптированы для наших условий(нада правирять)) и для наших водителей. К примеру, задний ход можно включить селектором на ходу, но коробка переключится только после полной остановки автомобиля. Из недостатков - бывает, что зависает. Просто автомобиль не заводится вообще или заводится и тут же глохнет. Лечится скидыванием клеммы с аккумулятора на пять минут. Ну и без ложки дегтя от олухов не обошлось - нет подсветки окошечек с символами на селекторе переключения, крайне не информативен индикатор на панели - его очень плохо видно. Картер коробки немного ниже картера двигателя, поэтому на наших направлениях защита нужна. И нет кнопки, позволяющей переключать передачи без включения зажигания - вроде бы и минус маленький, но порой неудобно до безобразия - нужно прокатить авто на пару метров, требуется залезть в машину, включить зажигание и нажать на педаль тормоза. За полгода обращение в ремонт было у водителя, умудрившегося сломать сам селектор.... сила есть... с умом можно повременить...

UV написал : Используйте технический язык или предлагайте ваши экономические изыскания на тему

Это, я так понял, не ко мне. Я нигде никогда никому не писал, что Калина - дорогая машина. Едет плохо - это да. А насчет цены - ну кто такое напишет то? Вы что то перепутали.

Ledogor написал : Ну и без ложки дегтя от олухов не обошлось - нет подсветки окошечек с символами на селекторе переключения, крайне не информативен индикатор на панели - его очень плохо видно.

А зачем они нужны то? Вы что, при управлении АКПП смотрите на ручку селектора? :swoon

Ledogor написал : И нет кнопки, позволяющей переключать передачи без включения зажигания - вроде бы и минус маленький, но порой неудобно до безобразия - нужно прокатить авто на пару метров, требуется залезть в машину, включить зажигание и нажать на педаль тормоза.

Это не минус. Это - норма для мирового автопрома. У меня на обоих японках такой кнопки нету. И ни разу за много лет она не потребовалась.

Vladimir_Vas написал : У меня на обоих японках такой кнопки нету.

должна быть! скорее всего спрятана под обшивкой селектора акпп. Но она исключительно для безвыходных ситуаций... А не для " неохота ключ из кармана вынимать"

UV написал : Ваш новый тренд в пьесах "почему ВАЗ плохой"?

неа, это ваш новый повод усомниться, что ваз не достаточно замечателен.

UV написал : Ноут 1.6, АКП,

А, простите, кагдайта нойт был в числе лидеров? Дык так себе автомобильчик. Ну и чо? или для вас ноут это предел мечтаний? Ну так на вариаторной тиане прокатитесь. С чем вы сравниваете - гуано с гуаном? Конечно, патриотизм ща в тренде - наше гуано значительно интересней импотного, но собранного один хер у нас. Дык тока это ваша проблема, что накупили в семью всякого замечательного, и теперь для вас нет разницы - что ноут, что калина.

Народ, вот я имею Калинку/универсал/люкс и давно положил глаз на что то импортное. Приглянулся как раз Ноут, поехал на тестдрайв и ... ПЕРВОЕ впечатление, когда сел внутрь, какой же он ТЕСНЫЙ. И это после Калины, на ходу даже пробовать не стал.

Valeriy68 написал : Ну так на вариаторной тиане прокатитесь.

У меня нет денег на такое авто ))))))

Valeriy68 написал : С чем вы сравниваете - гуано с гуаном?

Совсем господин Valeriy68 меня не понимает..... Вот думаю - не хочет или я так пишу ?

Я сравниваю не гуано, которое вам кругом мерещется ))))) А подвеску бюджетных автомобилей Российского производства, подвеску 08, с подвеской бюджетного (?) авто иностранного производства и указываю на них цену.