Калина универсал 111730

Valeriy68 написал : А на приору порой сажусь - и в чём там отличия от десятки?

Конечно вы правы!!! Все теже четыре колеса, хреново прикрученные к кузову :) АБС, ЕСП, шесть ПБ, преднатяжители, круиз, система безоп. парковки, обогрев лобового стекла, эл.зеркала, дистанционное управление багажником, датчик дождя, датчик света, диоды в фарах, дневные ходовые огни, мультимедиа 7", климатконтроль, сигнализация с дистан. управлением.......

устал перечислять, кто захочет ознакомиться, тот ознакомится с отличиями ВАЗ2110 1994 года выпуска, с Приорой 2014 года

Тема про Калину, а не про очередного ВАЗовского "динозавра".

Valeriy68 написал : Например лакокрасочное покрытие.

Что с ним не так???? Калина выдержала пять лет Москвы, жила возле подьезда и работала каждый день.

Valeriy68 написал : А катушки зажигания стоковые?

На моей проданной Калине, стояли бошевские модули зажигания. Что там с ними случается? Мне не ведомо. Они 200 отходили, сейчас перекупы пробег скрутят, увезут авто куды нить в Рязань, думаю и еще столько же проходя.

Что стоит сейчас на новой Калине, мне как-то глубоко по барабану, говорят какой-то "dynatec", гарантия 100т. км пробегу. Гарантийные мастерские на каждом углу, в любом городе.

Valeriy68 написал : А кривой салон?

Где он кривой? :)

Valeriy68 написал : А печка?

Что с печкой -то ??? :) Ее теперь да же и не слышно.... Чем вас не устраивает полноценный климат контроль современной Калины?
То, что в авто стоимостью 450 р. он всего однозонный? :)

Valeriy68 написал : А регуляторы фар?

А с ним что???
Электрический регулятор фар, работает и работает, регулирует ))))) Автомат на него еще не поставили, приходиться крутилку в салоне крутить.

Valeriy68 написал : Даже на моей десятке такой халтуры не было.

Какой халтуры????

UV написал : Что с печкой -то ???

UV написал : Электрический регулятор фар, работает и работает, регулирует )))))

Подтверждаю: у Калины что печка, что фары- исключительно хороши! Капот стал плохо открываться :( Надо, чтобы кто то другой капот поджимал.

Профан2 написал : Капот стал плохо открываться

Предлагаю:

1. Сильно не тянуть, чтобы трос не порвать.
2. С помощью WD40 отмочить пружину, протереть и нанести на нее и ее ось смазку. Делать это каждый год.
3. Если есть возможность и это не повлияет на геометрическое расположение закрытого капота, немного выкрутить резиновые упоры.

UV написал : устал перечислять, кто захочет ознакомиться, тот ознакомится с отличиями

Иными словами вам в запорожец напихать то, что вы поперечисляли и это будет современный автомобиль? Ну тут нет смысла конечно спорить, каждому своё. Калина тоже может и хороший был автомобиль лет так пятнадцать назад, а сейчас он устарел. И какую бы фигню в него не запихали - как была калина калиной, так и останется - только дороже будет. А оно вам надо? Тогда уж лучше машинку купить в стоковом дешевом варианте, как это было раньше, чем нашпигованную всякой всячиной но на четверть дороже. Но это опять же моё мнение, вы можете думать иначе - для этого и едят свой хлеб маркетологи :)

Valeriy68 написал : Ну тут нет смысла конечно спорить, каждому своё.

Спорить надо о чем-то! Из рассказов pavelvolya вы конечно многое узнали о тех. начинке Калины )))) Попробую догадаться, что вы мне хотите сказать. Не ..... :) Лучше так: Попробую перевести с буржуазийскогламурного на пролетарский язык :

Машина, это прежде всего кузов, двигатель, трансмиссия, подвеска. Калина, Приора, Гранта, что бы туда не пихали, остается ВАЗ2108, то есть - кузов с незначительными изменениями, двигатель 08, трансмиссия 08, схема передней подвески 08, схема задней 08, схема рулевого 08. Все остальное происки хитрых маркетологов.

Так??? Надеюсь перевод правильный, не путанный?

UV написал : Все остальное происки хитрых маркетологов.

В точку!

Valeriy68 написал : В точку!

:confused: Ещё ходят разговоры, что металл стал хуже, проводка ненадёжнее и т.п.

UV написал : Машина, это прежде всего кузов, двигатель, трансмиссия, подвеска. Калина, Приора, Гранта, что бы туда не пихали, остается ВАЗ2108, то есть - кузов с незначительными изменениями, двигатель 08, трансмиссия 08, схема передней подвески 08, схема задней 08, схема рулевого 08. Все остальное происки хитрых маркетологов.

И что у калины, гранты,приоры вся та же задняя балка, как у тяж. внедорожника? А я грешным делом думал наши инженеры давно многорычажку освоили.

serega2011 написал : И что у калины, гранты,приоры вся та же задняя балка, как у тяж. внедорожника? А я грешным делом думал наши инженеры давно многорычажку освоили.

Ну эт вы загнули. Рычажка с макферсоном впереди а сзади... Ну балка естественно, только уж не как у внедорожника :) Обычная такая балочка, аля восьмёрка-девятка-десятка-приора- калина-гранта, но не мост. Но кому-то ведь важнее наполнение салона пятикопеечными девайсами, и поэтому маркетологи ВАЗа кушают свой белый сдобный хлеб, обильно смазанный маслом и икорочкой. :)

Valeriy68 написал : :) Обычная такая балочка, аля восьмёрка-девятка-десятка-приора- калина-гранта, но не мост. Но кому-то ведь важнее наполнение салона пятикопеечными девайсами, и поэтому маркетологи ВАЗа кушают свой белый сдобный хлеб, обильно смазанный маслом и икорочкой. :)

С таким подходом икорочка с маслом скоро закончатся и не какая утилизационная программа не спасет. Начинать надо с подвески и рулевого а потом уже бижутерию обвешивать. :).

UV написал : Предлагаю:

1. Сильно не тянуть, чтобы трос не порвать.
2. С помощью WD40 отмочить пружину, протереть и нанести на нее и ее ось смазку. Делать это каждый год.
3. Если есть возможность и это не повлияет на геометрическое расположение закрытого капота, немного выкрутить резиновые упоры.

Помог третий совет! Я не знал, что эти упоры ...выкручиваются! Всё работает как часы! Спасибо! ЗЫ. Всех с праздником!! Ура!!