Калина универсал 111730

U-Kmaster написал : Заметил, что владельцы ино, особенно бюджетных, прямотаки ненавидят калину почемуто..

возможно - "иномарочный комплекс", а возможно - при ближайшем рассмотрении "бюджетное иномарочное" это такоже Г как и калина , только "вид с боку" да еще и дороже ...

Михалыч написал : Прошу вас предоставить материалы с исследованиями.

Я точные данные с сотыми долями не приводил. Кстати - это Вы не представили методику и данные как Вы получили те цифры. Я на Вашу точность не претендую. Говорю по своему опыту. 4 год эксплуатации - меня Калина устраивает, хотя брал "на 3 года". Хочется конечно уже другой авто, но пока не закончу стройку - ни о какой другой машине и речи пока нет. А там надеюсь уйду уже в другой ценовой диапазон, но про отечественные машины сказать плохо не могу: "они стоят столько сколько стоят". Хотя с ростом ценника и "улучшениями от Рено" - уже не рекомнедовал бы как года 2-3 назад.

johnlc написал : возможно - "иномарочный комплекс", а возможно - при ближайшем рассмотрении "бюджетное иномарочное" это такоже Г как и калина , только "вид с боку" да еще и дороже ...

Вы зрите в корень. ВсЁ бюджетное "ино," полное Г, да ещё и дорогое. Просто никто об этом пока не знает, вы открыли ящик пандоры... ;) Ждите повышения цен на калину :D

U-Kmaster написал : прямотаки ненавидят калину почемуто..

Приятель мой очень долго избавлялся от этой калины. Десятку и девятку покупали хорошо на вторичке, приору покупали, а калину не покупали. Измучился он с продажей. Цену сильно снизил, тогда продал. Очень невыгодно продал, и люто возненавидел. Именно калину возненавидел, хотя потом ездил на приоре пару лет. Может дело не в иномарках, а в репутации, а?

johnlc написал : такоже Г как и калина

много знакомых ездят на калинах, и пробеги солидные, все вроде довольны машиной.

Valeriy68 написал : Приятель мой очень долго избавлялся от этой калины. Десятку и девятку покупали хорошо на вторичке, приору покупали, а калину не покупали. Измучился он с продажей. Цену сильно снизил, тогда продал. Очень невыгодно продал, и люто возненавидел. Именно калину возненавидел, хотя потом ездил на приоре пару лет.
Может дело не в иномарках, а в репутации, а?

а мне вот после калины в десятку садиться неохота,места меньше и посадка неудобная, приора то по сути таже десятка, как вопще их можно сравнивать, мне непонятно. Про приоры много пишут: салон дырявый и после дождя он полон воды, лонжероны 'живые', да и кузов в целом, двери клацают, да много ещо всего, не перечислишь, короче ведро. С репой у калины все нормально. Уж точно она стоит своих денег. Все, ухожу, бестолковый никчемный базар, надоело

U-Kmaster написал : Все, ухожу, бестолковый никчемный базар, надоело

А я продолжу, с вашего разрешения :p На десятке сам отъездил чуток больше двухсот тысяч, поэтому полностью согласен - это та же приора, но без усилителя руля и некоторых удобств и прибамбасов. Ну приора поустойчивее конечно на скорости, не знаю уж от чего. Посему, если уж приора это та же десятка то... Почему там салон дырявее? Кузов живее? Двери клацают (обо что?)? и много ещё всего (кстати чего?)... И самое главное... Ведь в калине все эти вопросы уже решены, правда? Двери там по другому принципу сделаны, салон ваще верх эргономики, кузов монолит... Ничего "всего" там нет, ну разве генератор только... так ведь :) И собирают калину не в тольятти, и не кривыми руками как приору, да? А почему не сознаться самому себе, что всё какашка, и приора и калина и десятка и девятка и шаха. Просто какашка родная, и уже купленная. И волей-неволей, с эти надо жить, потому что продавать нет смысла, ведь купить то же самое глупо, а гордиться покупкой хочется, да и обидно когда хают. Но в том то и дело, что если хотите гордиться, то поездите на чём то другом, ну для сравнения. А потом можно и поговорить. Я лыжник. И очень много споров какие горы интересней и где каталка лучше. Вот после альп и пиреней, я не езДЮ в наши клоаки, типа красной поляны, чегет, домбай и прочии цеи. И не потому, что у нас всё через задницу, хотя вру, и поэтому тоже. Просто сервис у буржуев лучше и соотношение цена-качество там, за бугром, гораздо выгоднее. Но споры не прекращаются. И знаете, как странно читать, когда человек, ни разу не бывавший ни в андорре, ни в австрии, ни в италии или франции, начинает яростно отстаивать родную ж@пу, примерно с такими аргументами - у нас дух гор, у нас такая красотища... Постоянно хочется спросить, а где ты родной был ещё, чтобы сравнивать...

Valeriy68 написал : И знаете, как странно читать, когда человек, ни разу не бывавший ни в андорре, ни в австрии, ни в италии или франции, начинает яростно отстаивать родную ж@пу, примерно с такими аргументами - у нас дух гор, у нас такая красотища... Постоянно хочется спросить, а где ты родной был ещё, чтобы сравнивать...

неичего странного тут нет , чистая психология , может у чела денег нет на альпы и прочую францию, да еще и комплексует по этому поводу вот в качестве самоуспоконения и выдает подобные опусы. да и вобще не стоит забывать что на вкус и цвет у каждого свой взгляд как и приоритеты критериев.

Valeriy68 написал : Ну приора поустойчивее конечно на скорости, не знаю уж от чего.

Все очень просто. Приора ниже и потому парусность меньше и центр тяжести ниже у приоры. Хоть у Калины ширина колеи больше, но это на больших скоростях не компенсирует.

Valeriy68 написал : Двери клацают (обо что?)? и много ещё всего (кстати чего?)...

Двери клацают? Посмотрите какой замок двери стоит на Калине и Приоре - тогда поймете. Меня в свое время убил довод манагера салона "ну за дополнительную плату мы установим замок двери аналогичный Калиновскому и тогда закрывается будет так же мягко как Калина"...

Valeriy68 написал : Двери там по другому принципу сделаны

Так что тут Вы правы - двери ... точнее замки дверей там изначально сделаны по другому принципу. Про кузов... Современные Калины - согласен сровняли с дерьмом, так как в моей Калине 90% кузова оцинкова. А в современной всю оцинковку ободрали - скажите спасибо Реношникам на которые Вы ровняетесь. (на стоянке сделал скол двери до металла - всю зиму так отъездил и только весной подкрасил. Ни грамма ржи - так чистым металлом и блестела. А вот капот покоцал чуток - пошли крапинки недавно, но капот как раз попали в те 10% не оцинкованных деталей. Тут зажопили ВАЗ с оцинковкой, увы.

Valeriy68 написал : Вот после альп и пиреней, я не езДЮ в наши клоаки, типа красной поляны, чегет, домбай и прочии цеи.

Мда... Ну что тут скажешь. ))) "Сытый голодного не урузумеет". Те кто имеет 300-400 тысяч имеют не большой по сути выбор (если из новых авто выбирать). И среди данных авто почти все "одни и теже яйца - вид сбоку".
А для покупки б/у надо 2 условия:

• иметь характер не брезгливый, который позволит "одеть трусы в которых кто-то уже был";
• иметь хорошего знакомого, который "всю правду про авто расскажет". В противном случае покупка б/у это худшая лотерея, чем лотерея с ВАЗом.

Gorinich-CGC написал : Мда... Ну что тут скажешь. ))) "Сытый голодного не урузумеет". Те кто имеет 300-400 тысяч имеют не большой по сути выбор (если из новых авто выбирать).

+100 поэтому и купил Калину! 8 мая жена получила права и не слезает из за руля! Сам то я сейчас в Королёве работаю, катаюсь на служебной Ниссан Алмера 6 лет отроду! Машинка ушатанная- на ходу, зараза, на малых оборотах глохнет. И тд..Калину вспоминаю с любовью в такие моменты. Форд был прав: Лучшая машина- новая! :)

Профан2 написал : Лучшая машина- новая!

+5

ВСЕМ ПРИВЕТ! ПОСМОТРИТЕ МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТСЯ. ЗАМЕНА КАТАЛИЗАТОРА НА ПАУК 4-2-1 http://youtu.be/MVuhQIv3YFA