05.11.2013 в 08:09:22
Kiria а теперь подумайте чем отличается двигатель 1,5 и 1,6 и почему тогда стучит только 1,6
05.11.2013 в 20:15:40
Это к вопросу о выявлении причины стуков-бряков в ведре с гайками.
05.11.2013 в 22:18:35
Стучат то они не в инете, а на улице вокруг вас, особенно по утрам :) обычный звук исправного холодного движка 1.6
05.11.2013 в 22:37:22
Не вслушивался. Но доработанный двигатель на моей машине почему-то не стучит ни холодный ни горячий и ,что характерно, работает нормально уже 330 тысяч км. Значит нормально сделать всё-таки можно(если несколько переработать конструкцию, заменить некоторые узлы и детали а так-же собирать руками).
06.11.2013 в 22:58:55
Kiria написал : И не всегда верьте анонимным ,даже письменным, ответам. Анонимный ответчик "за базары не отвечает". Ответ на конкретный вопрос должен иметь фамилию, имя и отчество. Ведь специалисты - они делом заняты, а ответы на дурацкие вопросы - работа для дурных "манагеров"(почти по Задорнову),больше ни на что не годных.
Было одно время на ВАЗе часто отвечала одна тетенька на вопросы в службе... кажется горячая линия или что-то подобное. На Калине клубе часто обсуждали на предмет "что курила эта тетка, когда писала ответ". Весело было тем кто в курсе вопросов, но грустно от понимания что ответ вопрощающий получил тупой.
06.11.2013 в 23:01:26
U-Kmaster написал : Стучат то они не в инете, а на улице вокруг вас, особенно по утрам обычный звук исправного холодного движка 1.6
Обычный стук при выборе тепловых зазоров по мере прогрева. Вполне возможно и клапанный механизм стучит (в 1,6 8 кл клапана регулировать периодически надо в отличии от 1,4 или 1,6 16кл с гидриками).
07.11.2013 в 00:23:32
Маховик круглый. А площадь круга Пи Эр квадрат. Вот квадрат и стучит. Мою внучку подобное объяснение устраивает.
07.11.2013 в 10:35:08
Давно мучает вопрос, почему Калина (1,6л. 8кл.) на холодную работает как дизель?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
