Калина универсал 111730

nalchik75 написал : Здравстуйте,у меня личное авто-ауди а6,но по работе езжу на калине 2 универсал, с климатом,вы знаете,был приятно удивлен наш автопром скакнул )

Скаканул куда? Что удивило ?

serega2011 написал : Скаканул куда? Что удивило ?

Разница между калиной1 ,ларгусом,десяткой, и калиной2 приличная( я на всем этом ездил),калина 2 более продуманая в плане эргономики,адекватней стал электроусилитель,встроены ходовые огни,обдув заднего ряда проложен,климат неплохо работает. Без косяков конечно тоже не обошлось- заводские колодки,сразу под замену,уплотнительные резинки на дверях передних под замену,на одной из калин(у нас их 3) забыли на заводе датчик температуры в салоне поставить,:-) ну это нормально:-) :-) :-) :-)

nalchik75 написал : Разница между калиной1 ,ларгусом,десяткой, и калиной2 приличная( я на всем этом ездил),калина 2 более продуманая в плане эргономики,адекватней стал электроусилитель,встроены ходовые огни,обдув заднего ряда проложен,климат неплохо работает. Без косяков конечно тоже не обошлось- заводские колодки,сразу под замену,уплотнительные резинки на дверях передних под замену,на одной из калин(у нас их 3) забыли на заводе датчик температуры в салоне поставить,:-) ну это нормально:-) :-) :-) :-)

На калине 2, двиг. какой объем , мощность?

serega2011 написал : На калине 2, двиг. какой объем , мощность?

1,6 восьмиклапаный( приоровский), с гидрокомпенсаторами,87 лошадей,до 170 по жпс разгонялся

serega2011 написал : На калине 2, двиг. какой объем , мощность?

На сегодняшних Калинах три двигателя, все обьемом 1.6л, облегченная поршневая, ГРМ - ремень, клапана гнет.

98 л., 16 клапанов, гидрокомпенсаторы, с этим мотором стоит АКП 106 л., 16 клапанов, гидрокомпенсаторы, ручная коробка 87 л., 8 клапанов, компенсаторов нет, пластины, ручная коробка

nalchik75 написал : у меня личное авто-ауди а6,но по работе езжу на калине 2 универсал,

:)
А у меня наоборот.
На работе Дискавери4, домой Калина.

UV написал : :) А у меня наоборот. На работе Дискавери4, домой Калина.

Ну ты на работу как а праздник:-)

nalchik75 написал : 1,6 восьмиклапаный( приоровский), с гидрокомпенсаторами,87 лошадей,до 170 по жпс разгонялся

Я думал прогрес вперед идет и ставят уже 110-115 л.с. а 87 мало с климатом на акпп она на трассе не кого не обгонит, понятно чисто городской е-мобиль.

serega2011 написал : Я думал прогрес вперед идет и ставят уже 110-115 л.с. а 87 мало с климатом на акпп она на трассе не кого не обгонит, понятно чисто городской е-мобиль.

Это не 100%,(в описании нигде не встречал), но при тапке в пол,кондей отключается и как тока тапку приотпустил включается,т.е.проблем с обгоном даже при поездке в сочи не испытывал,но опять повторюсь это мои наблюдения,а не книжная инфа. Кстати не акпп ,а мешалка стоит

nalchik75 написал : Это не 100%,(в описании нигде не встречал), но при тапке в пол,кондей отключается и как тока тапку приотпустил включается

Это ноу-хау какое то.

serega2011 написал : Это ноу-хау какое то.

На самом деле это на многих иномарках пристствует,где клима установлена,так что и нашим когда то надо совершенствоваться:-)

serega2011 написал : Это ноу-хау какое то.

Не, это давно придумано. У меня на Хонде когда обороты за 6000 уходят тоже муфта компрессора отключается. И генератор тоже отрубается. Вся моща идет в колеса. Но это долго не может быть - несколько десятков секунд всего. А потом все упирается в ограничитель скорости.

serega2011 написал : Это ноу-хау какое то.

Немного дополно.... Была у меня мазда 323 с 1.5 мотором.... Так на ней кондей отключался даже когда на месте рулем крутить начинаешь.... ну и при "педаль в пол" тоже

Понятно, полагаю это делается на маленьких маломощных дв. 1.3 - 1.6 (атмосферных) От 2.0 л. климат - кондиционер практически не чувствуется когда всё в дв. исправно.

serega2011 написал : От 2.0 л. климат - кондиционер практически не чувствуется когда всё в дв. исправно.

У меня 2-х литровый мотор на 160 сил, все исправно. Чувствуется или нет - тонкий вопрос. С отключением до 100 км в час моя машина разгоняется за 7,7 секунды. Без отключения - будет за 7,9 секунды. Это - чувствуется или нет? Кроме того, обороты под 7000 для компрессора совсем не полезны - поэтому он и отключается. Почувствовать это невозможно - за 20-30 секунд температура не изменится в салоне - а компрессор не будет понапрасну изнашиваться.

Vladimir_Vas написал : У меня 2-х литровый мотор на 160 сил, все исправно. Чувствуется или нет - тонкий вопрос. С отключением до 100 км в час моя машина разгоняется за 7,7 секунды. Без отключения - будет за 7,9 секунды. Это - чувствуется или нет? Кроме того, обороты под 7000 для компрессора совсем не полезны - поэтому он и отключается. Почувствовать это невозможно - за 20-30 секунд температура не изменится в салоне - а компрессор не будет понапрасну изнашиваться.

Ну может так оно и есть,не обращал внимания. А что за авто показатель хороший как у машин 200-240 л.с.?