Проблема со стиралкой, довольно таки необычная - нужен совет опытных

Имеется стиралка с вертикальной загрузкой, работает 8 лет. Недавно обнаружена проблема, в барабане пластмассовая заглушка, с левой стороны разболталась и не держится. Как понимаю она явлется "крышкой" а внутри него манжета, она же сальник и подшипник. По визуальному осмотру воды в пустоши не имеется, есть пыль, думаю разболталась недавно. Люфта барабана нет, как и нету характерных шумов при разваливающихся подшипниках.

Вопрос. Как это починить? Крышка с зубьями, отошла и не держится в пазу. В новых стиралках, это место где шкиф барабана - закрыт либо припаян, как с правой стороны.
Левую сторону автомата снял, доступ к шкифу довольно прост, но пока не решаюсь копнуть. Удивлен что по происшествии 8 лет внутри машинки - как с конвейера, все смазки и внутренне состояние в превосходном состоянии, как и состояние ремня, на бороздьях ни следа старения, хотя на верхнем слое имеются микротрещины, но еле заметные.

Также удивлен массивными чугунными противовесами и системой амортизации барабана с поролонами, прям как детская люлбка:)

Вот и сижу думаю, как могла заглушка так неудачно вывернуться, из-за перегруза?

Стиралка называется ардо наверное так или нет, ну а заглушка закрывает болт на котором и крепется барабан к пошипнику по поводу заглушки и без неё стирать можно.

Почти угадали:)) Аско то бишь Ардо) из серии 510, которая также имеет аналог от Кайзера. Сделано в Италии на заводе Ардо. По поводу закрывания болта. Это заглушка в центре имеет отверствие, и шляпа болтика в форме шестигранника соответственно так и так был виден.

Вопрос. Вода точно не просочится внутри пустоши? Стирать не опасно? Либо на всякий случай как-то закрыть, прикрепить эту заглушку?

П.С. Действительно, может быть это заглушка давно уже так "гуляет" да увидел сегодня? П.П.С. За ответ СПАСИБО!

Вода не просочится по конструктивной особенности резьба болта не сквозная, а вот болт стоит проверить на ослабление ключ звёздочка Т20, потому как при ослабление болта начинается разбалтывание подшипника не самого а той части в которой он запресован соответственно бак нержавейка и начинает выламываться места контактной сварки на баке, а так сма нормальная есть нюансы по поводу модульного блока плохой пропай в контактной группе эл питания так что выгорает плата лучше пропаять, единственный минус это вес СМА при переездахтяжело таскать.

Ответом Вашим доволен, пусть Удача сопутствует Вам:) Ключ постараюсь найти и проверить. СМА действительно неплоха, очень даже, дай Бог чтобы еще послужила 8 лет без ремонта, про электронику наслышен, вернее начитан, немало жалоб по этому поводу в интернете имеется. Действительно, стиралка очень тяжела! Одному таскать нереально, виною противовесы.

П.С. Обращался в сервисный центр, сервисмен как услышал про гулящую заглушку - испугал на сумму в 300 у.е. с советом купить новую, вот разводят народ а! Зато цена на ремень обрадовала - 600 рублей, оригинал.

Ответом Вашим доволен, пусть Удача сопутствует Вам:) Ключ постараюсь найти и проверить. СМА действительно неплоха, очень даже, дай Бог чтобы еще послужила 8 лет без ремонта, про электронику наслышен, вернее начитан, немало жалоб по этому поводу в интернете имеется. Действительно, стиралка очень тяжела! Одному таскать нереально, виною противовесы.

П.С. Обращался в сервисный центр, сервисмен как услышал про гулящую заглушку - испугал на сумму в 300 у.е. с советом купить новую, вот разводят народ а! Зато цена на ремень обрадовала - 600 рублей, оригинал.