19.02.2014 в 18:07:56
Dmitryj написал : Зима... Делать было нечего...
На самом деле идея не нова и подобные тележки на одном колесе есть у Дениса, транспортировочная фрезы, Волкодава из Ижака с расположением орудий между пилотом и МБ, заводской китайский адаптер и т.д. Не вижу повода для сарказма. Думаю к дальнему огороду доехать профрезить удобнее и быстрее на такой тележке с подвеской и тормозами чем пешком или прицепом, хотя поговорить можно, если скучно.
19.02.2014 в 18:17:21
Riba4ok1 Я хочу даным агрегатом попробовать после картошки протянуть по огороду борону-не всегда же убирать граблями.
19.02.2014 в 18:35:37
Riba4ok1 написал : На самом деле идея не нова и подобные тележки на одном колесе есть у Дениса, транспортировочная фрезы, Волкодава из Ижака с расположением орудий между пилотом и МБ, заводской китайский адаптер и т.д. Не вижу повода для сарказма. Думаю к дальнему огороду доехать профрезить удобнее и быстрее на такой тележке с подвеской и тормозами чем пешком или прицепом, хотя поговорить можно, если скучно.
Нет я не возражаю конечно. Но как то получается что когда еду на участок то всегда нужно и выпить закусить взять и кое что по мимо фрезы (у меня плуга или бороны катка и пр.) назад так же что то кинуть всегда получается. По этому и смотрю на колесо с вопросами.
Dmitryj написал : Я хочу даным агрегатом попробовать после картошки протянуть по огороду борону-не всегда же убирать граблями.
Пустой лисапет по вскопанному огороду провести и то геморойно. А вы на одно колесо еще и сами взбираетесь. Очень хочется посмотреть за работой агрегата.
20.02.2014 в 12:29:36
Stepa56, опередили Вчера сам хотел найти похожее видео от нашего юзера.
20.02.2014 в 12:44:24
а дед по ходу, серьёзно болен... :swoon или мне его американченский ход мысли не понятен, зачем ломать велосипед, если есть лопата и т.д. и т.п.:confused:
21.03.2014 в 19:47:34
saxdmitr написал : Да да , в колесе , как он работает , что куда там заходит и выходит ?
да это обычный задний барабанный тормозной механизм Фольксваген, а именно у меня балка с Гольфа, всё тоже самое на Пассатах, Джеттах, Вентах, отличие только в размерах и каталожных номерах з/ч... рисунок и фото тормозного механизма Пассат В3...
гидравлика отключена, всё работает от ручника... само регулировка (подвод торм. колодок) происходит от клинышка (на фото стрелка, на рисунке под №11)... вроде как всё, saxdmitr, если есть вопросы, спрашивайте, с удовольствием отвечу...
21.03.2014 в 20:39:48
Юрий VW, Это получается по мере износа колодок , клин опускается и подводит колодки к барабану , тем самым как бы выбирает зазор ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
