25.10.2015 в 08:08:05
Riba4ok1 написал : Вы реально рискуете при каких-то параметрах движения, превратить гладилку в трамбовщик, или в нарезатель поперечных борозд. Да и мой совет по увеличению, регулированию веса с догрузами намного практичней,мне так кажется. Согласитесь, что даже прикрутить(снять) проволокой на раме катка како-никако полено, проще чем насыпать(высыпать) в дюрочку песок такого же веса.
Если каток будет только как гладилка, то колеса от мотоблока и адаптера будут что оставлять? След от колес за мотоблоком и адаптером надо сначала чем-то заделывать, разворошить, а дальше идут катки. Для увеличения веса на своем катке планирую сделать площадку, как на производственных катках и на ней закреплять дополнительный груз.
25.10.2015 в 08:28:57
Марош написал :
Riba4ok1 написал : Вы реально рискуете при каких-то параметрах движения, превратить гладилку в трамбовщик, или в нарезатель поперечных борозд. Да и мой совет по увеличению, регулированию веса с догрузами намного практичней,мне так кажется. Согласитесь, что даже прикрутить(снять) проволокой на раме катка како-никако полено, проще чем насыпать(высыпать) в дюрочку песок такого же веса.
Если каток будет только как гладилка, то колеса от мотоблока и адаптера будут что оставлять? След от колес за мотоблоком и адаптером надо сначала чем-то заделывать, разворошить, а дальше идут катки. Для увеличения веса на своем катке планирую сделать площадку, как на производственных катках и на ней закреплять дополнительный груз.
Что бы убрать след за мотоблоком и адаптером я сделал переходную площадку для крепления разных агрегатов:лап, колёс и т.д.
31.10.2015 в 19:44:48
Вот и пригодилась "тирада" Riba4okа, "распилил" и я железяку :) , так что спасибо ему , что напомнил о "старом, добром, забытом" строгальном станке....
Планируется сделать дополнительный груз на "нос" МСПА , шо б не так кидало на кочках )))), ну а на самом деле, что б ведро песка не кидать в "люльку" при с/х работах.
Мда, а раньше (до покупки мотоблока), я б его (коленвал от "полуторки" ), просто бы сдал на пункт приема металла.....
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
02.11.2015 в 00:03:39
VTS написал : Планируется сделать дополнительный груз на "нос" МС
Планировал "блины" от коленвала поставить как дополнительный груз, :( , на практике "практичней" вышло поставить "шейки", ну щось таке вийшло, шо б клиренс не занизить и угол съезда сохранить .
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
02.11.2015 в 13:15:14
VTS написал : Планировал "блины" от коленвала поставить как дополнительный груз, , на практике "практичней" вышло поставить "шейки", ну щось таке вийшло, шо б клиренс не занизить и угол съезда сохранить .
А мне за 2 года эксплуатации перед пришлось пригружать один раз. На соседском очень не ровном огороде, при нарезке борозд под картошку. Выход был простой - откинул борт передний и посадил туда соседа :) Груз универсальный, быстросъемный, массой 95 кг..
02.11.2015 в 18:02:32
VTS написал : как дополнительный груз
Самое простое решение этого вопроса: Делаешь форму, из картона, линолеума, квадратную из досок, круглую из обрезка тонкой листовой стали (оцинковки) и т.д., такую что вам нужно по форме, крепёж груза можно сделать с арматурой совместно, и заливаешь эту форму бетоном (раствором цемента с песком)... Вес предстоящего груза можно померить, засыпав форму мокрым песком. Да... а металл сдать в металлолом, и купить цемент!!!
02.11.2015 в 18:15:03
Груз кому интересно дармовой бывает 25 кг. Недавно пришлось устанавливать шлагбаум на работе, искал противовес, вспомнил устройство контактной сети. Очень удобные там таблетки бетонные, легко крепятся, в одиночку вешаются, денег за них не просят.
02.11.2015 в 18:15:37
Stepa56 написал : а металл сдать в металлолом, и купить цемент!!!
Купить цемент, сварганить форму, замесить, залить.... Смысл какой, экономия денег? Или чтобы пролежней не было?
CAIMAN340
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
