Регистрация: 09.09.2012
21.01.2013 в 20:46:27
7351 написал : У Вас этот аппарат?
Если этот, то фото начинки не могли бы выложить? Устраивает даже фото с мобильника
Смотрю на корпус повермакса что-то он сильно схож с транспокетом что передом что задом даже крышка фильтра такая же, а внутрености в сылке которую вы указали в точности как у фрони [
]( "")]()) и эта [
]( "")]())
Регистрация: 04.07.2009
21.01.2013 в 21:42:05
onyx_75 написал : то-то он сильно схож с транспокетом
Я хотел это после фото начинки написать :) У них теххарактеристики, размеры, функции, расположение кнопок, величина "ступенек" регулировки форсажа - один в один. И даже паспорта практически одинаковые. Осталось сравнить вид под крышкой. Но транспокет раньше появился :) Либо австрийцы клепают немцам, либо кто-то клепает обоим
Регистрация: 09.09.2012
21.01.2013 в 22:12:37
Читал историю одной и другой компании , связи между ними вроде никакой, не сотрудничают , а аппараты схожи . Подозрительно :)
Регистрация: 19.09.2007
21.01.2013 в 22:51:49
Castolin PowerMax и Fronius Transpocket 1500 совершенно разные аппараты. Первый на дискретных элементах а Fronius c микропроцессорным управлением. Если управление накроется в Castolin я его за 2-3 дня починю. В случае с Transpocket скорее всего прямой путь в сервисный центр.
Регистрация: 19.01.2009
21.01.2013 в 23:00:34
Вот ссылка на фото с польского форума
Регистрация: 04.07.2009
21.01.2013 в 23:08:41
koncord написал : Castolin PowerMax и Fronius Transpocket 1500 совершенно разные аппараты. Первый на дискретных элементах а Fronius c микропроцессорным управлением.
Откуда инфа, если не секрет? Может и схема есть? Но для начала, конечно, фото без крышки, реально любопытно, особенно, учитывая, что у двух "совершенно разных аппаратов" абсолютно идентичные параметры и практически идентичные паспорта и конструкции корпусов, радиаторов и даже место крепления транса идентично
Регистрация: 04.07.2009
21.01.2013 в 23:13:09
arhont написал : Вот ссылка на фото с польского форума
Эти фото я видел, поэтому и спросил такой ли аппарат , как на этой ссылке - у поляков совершенно другой, без регулировки форсажа - присмотритесь внимательно еще раз на фото по моей ссылке, там же и паспорт и схема разборки корпуса скачиваются
Регистрация: 19.09.2007
21.01.2013 в 23:20:21
Делал ремонт Castolin и Kemppi Minarc 150 (НЕ EVO!!!)
Регистрация: 19.09.2007
21.01.2013 в 23:40:53
Без форсажа. Он мне и не нужен.
Регистрация: 09.09.2012
22.01.2013 в 00:05:31
вот интересная ссылка, у них там походу какя то терка между собой :) . А вот в четвертом посте на форуме люди обсуждают правда не те апараты о которых мы говорим, но интересно
Регистрация: 04.07.2009
22.01.2013 в 00:46:41
koncord написал : Без форсажа. Он мне и не нужен.
Тогда может и на дискретах, но у Вашего и ТХ, наверняка, с транспокетом не совпадают один в один. А насчет форсажа - так он у Вас просто не регулируемый, то есть имеет место быть всегда, в отличие от аппарата по моей ссылке, где форсаж отключается, если не нужен, или уменьшается, чтобы брызг меньше было. Тогда естественный вопрос - Вы когда транспокетом варили, то пробовали форсаж уменьшать (по умолчанию он "на всю")? С выключенным, как раз и имеем "мягкую" дугу и очень мало брызг
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
