Кузов из нержавейки - это реально?

некоторые владельцы Москвичей облуживали крылья перед покраской, а некоторые использовали прибор для нанесения цинка

Р220 написал : Блин, похоже, я тупой.

Очень похоже. Уже и цепь описали - на сварочный стык попадает капля соленой воды. С одной стороны один электрохимический потенциал, с другой стороны - другой, наверняка не равный первому. Возникает разность потенциалов. А поскольку, металлы хорошо сварены между собой - начинает течь хороший ток. Это трудно понять?

Doktor77 написал : Ваша "защита от ДТП" иллюзорна

Абсолютно верно! Ведь дело вовсе не в прочности налетевшей на Ваш автомобиль машины. Дело в кинетической энергии и соотношении масс. Джипов, которые не легче Вашего на дорогах все больше и больше. И бамперы с кенгурятниками не спасут. Причем Ваша машина вообще может стоять припаркованной и пустой. А ..... не дай Бог конечно.

А почему навесные пороги и кенгурин обсуждаются как защита от приличных аварий? Они предназначены отбивать обезьян на тонированных жигах и прочих любителей потереться в пробках.

Vladimir_Vas написал : на сварочный стык попадает капля соленой воды

Ну так без лкп и родное железо сгниет. :)

Vladimir_Vas написал : Возникает разность потенциалов. А поскольку, металлы хорошо сварены между собой - начинает течь хороший ток. Это трудно понять?

Ток, если и начинает течь, то никак не через электролит. Это трудно понять? Замкни батарейку в приёмнике проволокой и удивляйся: а что это музыка замолчала? Вроде, и разность потенциалов есть, и ток фигачит!

Р220 написал : Ток, если и начинает течь, то никак не через электролит. Это трудно понять?

http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_colier/3038/%D0%AD%D0%9B%D0%95%D0%9A%D0%A2%D0%A0%D0%9E%D0%9B%D0%98%D0%A2%D0%AB

Несмотря на трудности - попытайтесь понять.

Р220 написал : Замкни батарейку в приёмнике проволокой и удивляйся: а что это музыка замолчала?

Потому что напряжение питания йок.

Р220 написал : Вроде, и разность потенциалов есть, и ток фигачит!

Э... батенька, вот тут у Вас полное непонимание физики процесса. Разность потенциалов, конечно, есть, но она не больше доли вольта, а отнюдь не то, что на разомкнутой батарейке. Потому что нагрузочная способность Вашего источника питания не соответствует подключенной нагрузке.

Полуда крыльев на "Победах" и старых "Москвичах" не играла антикоррозионной роли, скорее наоборот. В то время завод низкое качество штамповки исправлял нанесением оловянного припоя, который потом выглаживался , то есть олово играло роль шпаклёвки (до последнего времени элемент официальной технологии кузовного ремонта на Мерседесе). Отсюда и пошли рассуждения о "вечных и луженых" кузовах, что вообще-то неправда, чисто элемент фольклора. Олово, кстати, менее активный металл, чем железо, и тоже ускоряет коррозию железа.

Р220 написал : Замкни батарейку в приёмнике проволокой и удивляйся:

и в это время замечательно пойдет "коррозия" тоесть растворение катода в батарейке... так вот сварочный шов разнородного металла и есть твоя "батарейка" а внешний проводящий электролит "перемычка"

Serg написал : Потому что напряжение питания йок.

Во!

Serg написал : Э... батенька, вот тут у Вас полное непонимание физики процесса. Разность потенциалов, конечно, есть, но она не больше доли вольта, а отнюдь не то, что на разомкнутой батарейке. Потому что нагрузочная способность Вашего источника питания не соответствует подключенной нагрузке.

Во-во-во! Что я и пытаюсь донести: при сварке, то есть при замыкании электродов накоротко и без того малое напряжение между железками стремительно падает до нуля! А какая гальваника без напряжения?

Р220 написал : А какая гальваника без напряжения?

в школе учится надо было лучше - тогда бы понятно было какая гальваника. ПС а гальваника та же самая что работает в оцинкованной жести.

Р220 написал : Что я и пытаюсь донести: при сварке, то есть при замыкании электродов накоротко и без того малое напряжение между железками стремительно падает до нуля!

Если не секрет - что по химии было и когда учились? :) вопрос риторический, можно не травмировать себя ответом.

Поясняю еще раз - разница потенциалов возникает между двумя металлами с разным электродным потенциалом, находящимися в одной банке с электролитом, а когда мы их замыкаем между собой проводочком - по нему начинает бежать ток, который обеспечивается обменом ионами в среде электролита - это и есть электрохимическая коррозия. То, что по Вашему является защитой от электрохимической коррозии - на деле необходимое условие для ее возникновения.