Как просверлить толстый металл.

Обороты желательно низкие. НО ! Дрели с электронной регулировкой оборотов для этого могут не пойти, я так чуть перф деволт не спалил, крутил им на низких оборотах. Лучше сверлить считаю мощным шуруповертом на первой скорости. Там редуктор понижает обороты и нет риска спалить движок

vlkam написал : Дрели с электронной регулировкой оборотов для этого могут не пойти,

Всю жизнь сверлил дрелями с электронной регулировкой оборотов, ни одну не палил, даже намека на запах обмотки не было. Может из-за того, что пользовал инструментом с достаточной мощностью (сейчас киловаттная у меня, даже не брендовая, с механическим редуктором на 2 скорости). Работал и в пыли, и в грязи, и под нагрузкой - бурил горизонтальным самопальным буром на 10 метров с трубками полдюймовыми с буром на 75 мм. Дрель отлично пахала :). Так что для 10 мм - просто смех. Металл сверлил на 32 мм им. Нормуль.

AMA3OH написал : Всю жизнь сверлил дрелями с электронной регулировкой оборотов, ни одну не палил, даже намека на запах обмотки не было.

Зависит от скорости. Я пытался сверлить вообще на оборотах примерно 1-2 в секунду. Двигатель получал огромный ток и недостаточное охлаждение по причине низких оборотов. Да еще давил всем весом

vlkam написал : Зависит от скорости. Я пытался сверлить вообще на оборотах примерно 1-2 в секунду. Двигатель получал огромный ток и недостаточное охлаждение по причине низких оборотов. Да еще давил всем весом

Чтобы набраться опыта - надо начинать с малого. Если учиться на авто, то начинать с простой механикой (желательно отечественного производства). Потом уже на иномарках и на АКПП. Так же начинать надо с КОЛОВОРОТА старого. Быстро научишься правильно затачивать сверло - если начнешь пыхтеть , а сверло не сверлит, или слишком острый угол = то вгрызается в изделие и приплыли. Потом хорошим сверлом и хорошей дрелью сверлить. Бетон сверлю не перфом - а той же дрелью. Только сверла пользую не перфовые, а старого образца - для дрелей. И в режиме " с ударом" отлично идёт. Даже Бош выпускает такие сверла, а то на рынке постоянно закупался.

AMA3OH написал : Чтобы набраться опыта - надо начинать с малого. Если учиться на авто, то начинать с простой механикой (желательно отечественного производства). Потом уже на иномарках и на АКПП.

Полностью согласен! А вот в теме по "выбору фрезера для начинающего" советуют стартовать с брендов...

А с брендов и надо начинать, если не сильно душит. Живем один раз, за все эти компромиссы потом только мучительно больно. Коловорот полезен тем, что усилие от срезаемой стружки чувствуется руками, выводы делаются быстрее ;)

Метал сверлить нужно тем диаметром диаметр которого необходим, 10 значит 10, предварительное просверливание возможно при диаметре от 20 - 25 мм при этом диаметр сверла должен быть менее 3 диаметров необходимого отверстия. Идеальное сочетание давления на дрель и оборотов, это когда испод сверла стружка выходит спиралью или небольшими кусочками. Охлаждение в воде как минимум. Я бы взял шлифованное сверло (белое), марку не подскажу не в курсе что имеется в Вашем регионе.

kiosara написал : Метал сверлить нужно тем диаметром диаметр которого необходим, 10 значит 10, предварительное просверливание возможно при диаметре от 20 - 25 мм при этом диаметр сверла должен быть менее 3 диаметров необходимого отверстия.

Уважаемый,прекратите давать вредные советы!!! Не путайте сверлильный станок и дрель!!!

Объясните для чего нужно предварительное засверливание на диаметре 10 мм при работе ручной дрелью или на станке? Засверлить конечно можно вопрос для чего??? В чём необходимость?

на одно отверстие Вы потратите больше времени, больше инструмента при этом вероятность поломки режущей кромки сверла на 10мм сильно увеличивается.

Сверлили балку сверлом 12 мм нормально сверлиться. Сверло нужно брать качественное. Где то было фото кромки сверла с предварительным засверливанием, найду выложу.

kiosara написал : Объясните для чего нужно предварительное засверливание на диаметре 10 мм при работе ручной дрелью или на станке? Засверлить конечно можно вопрос для чего??? В чём необходимость?

На станке(настоящем станке) такой необходимости нет,т.к. силы прикладываемые к сверлу на станке,и на дрели несоизмеримы. Сверлить-то можно,но зачем висеть всем своим весом на дрели,пытаясь продавить сверло большого диаметра c первого подхода?

kiosara написал : на одно отверстие Вы потратите больше времени, больше инструмента при этом вероятность поломки режущей кромки сверла на 10мм сильно увеличивается.

Вы видимо просто мало сверлили сталь большой толщины ручными дрелями....:)

kiosara написал : Объясните для чего нужно предварительное засверливание на диаметре 10 мм при работе ручной дрелью или на станке? Засверлить конечно можно вопрос для чего??? В чём необходимость?

Sam-Samych написал : Вы видимо просто мало сверлили сталь большой толщины ручными дрелями....

или совсем не сверлил. можно без засверливания- магнитной дрелью:) либо сверлом типа Девольтовского экстрима.