Сварочный инвертор FUBAG IN 206 LV

7351 написал : На практике это просто измеряется специальными приборами. Я пользуюсь ЕР180 и Щ41160

Приборы есть не у всех. Для измерений я например пользуюсь эл. утюгом, китайским мультиметром и законом Ома. Точности для бытового применения думаю достаточно.

ASN написал : Дык... не Вы один! Я свой, (ин 170) тоже когда-то покупал, именно работу работать, ан вон оно как вышло...

Вот это есть серьезная ошибка в проведении эксперимента... Дело в том, что двухдиапазонные аппараты, они именно и заточены под два диапазона 110/220В (ну или там 115/230). А практический интерес, представляет работа на краях "рашевского", т.е. примерно от 150-160В. И вот тут то, вполне возможны и сюрпризы, если изготовители "слегка приврали", выдавая обычный двухдиапазонный аппарат, за "мегаширокодиапазонный".

Купил in 206 fubag в апреле этого года к очередному дачному сезону. При покупке попросил продавца провести эксперимент с пониженным напряжением. У меня на даче напруга скачет до 160-165 вольт. Выставили на трансформаторе 150, варил тройкой. Вполне успешно. Потом решили довести эксперимент до конца и со 110 вольт стали понижать напряжение до тех пор, пока дуги не будет. Электрод 2,5. В общем после 90 вольт он уже стал отключаться. Но такого напряжения у нас в сетях не бывает. :) В общем для дачи - то, что надо. У меня к нему претензий нет. Дай Бог и не будет :) в смысле обращения в сервис.

Darkalex написал : В общем для дачи - то, что надо. У меня к нему претензий нет. Дай Бог и не будет в смысле обращения в сервис.

Молодец..:applause:Пусть фубаг радует тебя и дальше.....и приносит тебе удачу в работе с ним и удовлетворение...:) Вот ведь...время не стоит на месте-прогресс идёть...:)

Железяка написал : Пока всё, в этой теме буду выкладывать инфу о жизни этого аппарата . Обещаю быть честным и не предвзятым

Ну и как там ваш аппарат,живой,работает?Или празднует паразит?

Праздновать заказчики не дают :) Живой и здоровый (тьфу три раза) :) Ночует в машине, тест на холод и тряску в Нивском багажнике выдержал. Варю почти каждый день, работал в -17С, ему холод оказался пофигу, чего не могу сказать о себе :) К его убогим сварочным концам пришпандорил байонетные гнезда, в них втыкаю свои кабели. Земля около 7-ми метров получилась и на держак метров 25. С длинными концами никаких проблем я не почувствовал. Хотстарт, во всяком случае точно работает, а форсаж дуги я отключил. Варю тройкой, ток от 70 до 110 Ампер. На эксперименты времени и приборов не хватает, работы по горло. Чуток посвободнее будет, помучаю его целенаправленно.

Железяка написал : Ночует в машине

Риск - благородное дело...до поры до времени...

ГОСТ написал : Риск - благородное дело

Дык, с какой стороны посмотреть:) С ОХРАНЯЕМОГО обьекта несколько лет назад у меня весь инструмент спионерили, вместе с кабелями, переносками, с тех пор стараюсь сварочник и электроинструмент забирать с собой.А сейчас дом без забора, без охраны, нунах там инструмент оставлять. А в машине багажник хитро открывается, да и кому нужна НИВА? Не, бензин с неё слить попытаться, это да, это святое :)

Железяка написал : Дык, с какой стороны посмотреть

Чисто с точки зрения эксплуатации электроники с мороза в нагрев. Не далее, как за несколько дней перед Новым Годом писал, как притащили в ремонт сварочник, с таким багажным хранением, его вскрыли, и там был конкретный слой воды. Если интересно, можно поискать на Ресанте за неск. дней перед Новым Годом. Если кто считает, что это - "Риск", то просто слов нет. В любом паспорте на любую электронику написано - выдержать 24 часа, чтоб конденсат ушел. Удачи в таком пользовании !

ГОСТ написал : Чисто с точки зрения эксплуатации электроники с мороза в нагрев

Объект неотапливаемый, там внутри бывает холоднее, чем снаружи :)

Железяка написал : Объект неотапливаемый, там внутри бывает холоднее, чем снаружи :)

я вроде подробно описал возможные последствия. Сгорание такого аппарата, ремонт, обойдется в его стоимость, и то, если кто возьмется. Дело хозяйское. п.с. да, мы давно вообще отказались от ремонта гусей, и с нашей лёгкой руки ещё несколько сервисных центров. Если это не доходит и после таких подробных объяснений...

Спешу не согласиться с Уважаемым ГОСТом - ремонт Fubag'ов - дело тонкое , но благадарное (В плане денег мастеру)))))! А Уважаемый Железяка пусть продолжает и так же эксплуатировать аппарат. Сразу успокою - Вы всего лиш рескуете 274$ (это включая транспорт). При его подходе к аппарату , мы скоро встретимся в ветке ремонта. :confused:

PS а то , что он еще не взорвался с шумом и дымом ... ну что сказать - Новый Год - время чудес! (Или у китайца руки дрожжали и он в два слоя покрыл плату лаком и силиконом)