tuger
tuger
Эксперт

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

02.12.2012 в 18:03:53

develop написал : Остаеться вопрос с габаритом

Ну если "двиг-КПП-нога" (или как на фото двиг-нога КПП) выходят за разумные габариты, то стоит попробовать другие варианты:

  1. Двиг-кпп, под ними наклонно вперёд нога (редектор), типа а ля Крот-5/Урал.
  2. двиг-КПП над осью, сбоку вертикально нога. В качестве бонуса есть возможность поставить одно колесо в диаметрали (судит неплохие выгоды)

develop написал : и мне не нравиться цепная передача

Вариант 2 обходится без цепи...;)

0
Мостовик
Мостовик
Местный

Регистрация: 24.02.2009

Оренбург

Сообщений: 801

02.12.2012 в 18:13:17

tuger написал : Вроде редуктор МБ-1 был цепной?

вот и я так думал, а как увидел етого зверя так обалдел ставить на него буду вангаррд 9кобыл кпп с зп днепр все есть в наличии,но пока не до него ,есть каскад мб-1 не устраивает малый выбор передач будем пробывать

0
almas
almas
Местный

Регистрация: 25.10.2009

Челябинск

Сообщений: 856

02.12.2012 в 18:17:34

develop написал : Остаеться вопрос с габаритом и мне не нравиться цепная передача

Закрыть ее кожухом. И к тому же в редукторе МБ все равно цепная, многоступенчатая.. Будет первым звеном всего лишь..

0
Мостовик
Мостовик
Местный

Регистрация: 24.02.2009

Оренбург

Сообщений: 801

02.12.2012 в 18:24:44

viktor48 написал : А почему был? Он и сейчас выпускается только цепной.

самый дешовый оказался цепной и потому и остался единственным ,кроме невы,каскада,оки,луча...,итд выпускались на многих предприятиях пытавшихся спастись во время перестроики и после и другие ,редуктор который на фото тоже с мб-1 "САРМАТ" выпускали в Орске здесь http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=10302&page=4 я выкладывал некоторые фото пост №142

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу