Интерскол 125/1100Э

moneyback Если мотор честный то он не может быть легким при такой мощности

Pashumbl написал : а вот что с режимами работы?

S1

alex_k написал : Если мотор честный то он не может быть легким при такой мощности

Мотор честный.

Serg написал : S1

Серж это требует небольшой расшифровки. S1 - продолжительный, это сколько в минутах, значит ли это не стоит часто менять частоту вращения?

Режим продолжительный, при нагрузке, вызывающей падение оборотов не более чем до 70% от номинальных время не ограничено. На режимах, где скорость вращения уменьшена за счет электронной регулировки надо более внимательно следить на нагревом, но это проблема всех движков. Жесткость характеристики константной электроники примерно 20%.

Pashumbl написал : по ходу продаётся только бочками где го можно надыбать?

Литол-24 продают атозапчастях в разной фасовке я брал в тюбике за 40 руб,масло мс-20 авиационное для двигателей одно из лутших-наших проверено на авиамоделях лично,из старых запасов было а так можно у механников на аэродроме попросить или в кружках авиамодельных ведь надо немного его,другие разбавляют индустрилным в тюбиках для смазки швейных машин продают в магазинах.Я использовал мс-20 зная что из наших минеральных лучше него нет в свое время эксперементировал с подбором масла на дизельные авиамодельные движки с ним долше всего они ходили.

Kipler написал : Я использовал мс-20

Вот такое вот щас есть http://rostov.pulscen.ru/products/maslo_aviatsionnoye_oil_right_ms_20_10l_10645655 Ещё Лукойл выпускает но то в бочках, да и думается мне что это МС-20 от Советского будет очень сильно отличатся

Serg написал : Режим продолжительный, при нагрузке, вызывающей падение оборотов не более чем до 70% от номинальных время не ограничено. На режимах, где скорость вращения уменьшена за счет электронной регулировки надо более внимательно следить на нагревом, но это проблема всех движков. Жесткость характеристики константной электроники примерно 20%.

Имею вопросик к вам шайбу межу шестерней и стопором

не на все изделия ставят чез одну что ли? У меня небыло шестерня имет осевой люфт без неё.Конроль то хоть есть,а то нехорошо получается у когото есть а кто в пролете.

Pashumbl написал : Вот такое вот щас есть http://rostov.pulscen.ru/products/maslo_aviatsionnoye_oil_right_ms_20_10l_10645655 Ещё Лукойл выпускает но то в бочках, да и думается мне что это МС-20 от Советского будет очень сильно отличатся

Оно уже в 90 годы отличалось от более раннего выпуска, свежее было не прозрачным, а раннего выпуска как слеза.Лили и то и то полет нормалный был.

Kipler написал : Имею вопросик к вам

Чтобы точно ответить на вопрос мне нужны дополнительные данные, я их запросил, как будет ответ - отпишусь.

Pashumbl написал : Давал её проср....ться или берёг? по сколько минут ей можно работать

Нет, не берёг. Работал пока работу не выполню))

Kipler написал : из старых запасов было а так можно у механников на аэродроме попросит

М8 купить и все, не космический аппарат.

В лобзик напихал литола полный редуктор и маслом залил. Поработал минут 20, излишки через дырки выдавило и все, работает мягко, тихо и не греется.

Tipchic написал : М8 купить и все

это ещё что такое? Я знаю такой болт))))