Интерскол 125/1100Э

Serg написал : Вы меня извините, я лично знаю два типа фиксаторов резьбы, почему Вы говорите о сильной фиксации? И к чему этот разговор вообще?

Потому, что когда я описывал произведенные изменения, то я это указал. После чего Вы попросили фото. Либо Вы не читали мое сообщение, либо не знаете, что сильную фиксацию снять очень тяжело, либо если знаете - вопрос задавался преднамеренно, в расчете на то, что разбирать заклеенное соединение мне будет влом.

Не влом. Пока по поводу биений и люфтов шестерни, болтания шпонки в пазу я ответа не увидел.

Serg написал : Я представляю, что покупатель не должен вносить изменения в конструкцию инструмента, потому что он не является специалистом, и если он сделает что-то не так - вся тяжесть последствий ляжет на него.

А я представляю, что шестерни скоростных нагруженных узлов не должны болтаться в редукторе как консервная банка. И уточните про "всю тяжесть" последствий после действий "не специалистов". С гарантии снимете? :D

Serg написал : Я Вам поясню свой интерес к фотографиям - у нас не бывает 90% заполнения редуктора смазкий, это неправильно, непрофессионально. Вы заявляете о таким заполнении, но подтвердить свои слова чем-то можете?

Могу если хотите запихать собранную оригинальную смазку назад в редуктор. Только смысл в этом? Выглядело это до замены примерно так (фото другого пользователя, стрелка к смазке не имеет отношения): http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=339945&d=1353098824 Отличие только в том, что у меня смазка в редукторе оказалась более густая (вокруг ведущей малой шестерни наплывов смазки не было) и зубья шестеренок были сухие.

Serg написал : А если ее боком поставить - вообще не соберется.

Остроумно и конструктивно. Давайте поржем. На то, что не только я столкнулся с болтающейся в пазу шпонкой и приводился пример, что другому пользователю удалось ее зафиксировать только установив обратной стороной (потому что там зазор в миллиметр) - забьем и сделаем вид, что это шутка такая.

Serg написал : В качестве заводской смазки используется не литол.

Ну по консистенции, цвету и запаху - один в один, но понятно может просто совпадение.

Serg написал : Я передал Ваши соображения в технический департамент, буду следить за их реакцией.

Кстати "в 301 раз" ссылки на то, что зубья шестерен должны быть сухими и у шестерни допускается осевой люфт я не увидел. Я на ваш продукт свое время потратил, потрудитесь привести.

key484 написал : Отличие только в том, что у меня смазка в редукторе оказалась более густая (вокруг ведущей малой шестерни наплывов смазки не было) и зубья шестеренок были сухие.

Можете сформулировать зачем на Ваш взгляд нужна смазка в зубчатой паре?

Specky Для уменьшения износа рабочих поверхностей зубьев, нагрева и потерь на трение, за счет уменьшения силы трения зубьев шестеренок друг о друга. А есть какие-то альтернативные варианты?

key484 Не налезает если шпонку перевернуть дугой наружу, как поступил Kipler. В остальных случаях штатной посадки шпонка в пазу болтается.

Я не переворачивал выпуклой стороной наружу,а повернул её относително оси точнее где был верх стал низ.Я же писал шпонка не идеальной формы более выпуклой стороной вниз у других может наоборот будет менше люфт пробуйте,а выпуклой стороной наружу естественно неполезет.

Kipler А, тогда понятно. У меня она симметричная полностью - с внутренней стороны симметричная дуга. Как ни переворачивай - болтается, а "задом на перед" - не лезет. Помог только фиксатор резьбы.

key484 На фиксатор резьбы я нестал делать иза того что есть у меня сомнения что он от вибрации и силных нагрузок выкрошится,тогда шестерням точно будет нехорошо если совсем п...... не настанет.А шайбочку обязателно подложу как найду подходящую.Может и шпонку новую более точную выточу.Да и так она у меня уже неплохо работает.Смазки у меня было грам 10 в углу редуктора-железный звон,всеравно что небыло.

Kipler Везет, наверно в разных партиях разные изменения вносимые производителем. У меня смазкой как на картинке выше был забит весь редуктор.

По поводу фиксатора - там меньше капли его надо, очень текучий. Вся нагрузка идет через шпонку - перед застыванием фиксатора шестерню относительно оси надо провернуть чтобы она уперлась в шпонку - так, как будет передавать усилие на диск в рабочем положении.

После застывания снять невозможно (я чтобы разобрать узел нагревал шестерню выше 200С). Отдирается от металла фиксатор очень плохо. Фиксатор использовал ABRO TL-371.

Да и даже если фиксатор распадется (что очень сомнительно, т.к. как раз для фиксации вибрирующих деталей предназначен) шпонка все равно остается на месте и фиксирующее кольцо сверху тоже. Хуже не будет, зато люфт шестерни относительно шпинделя полностью ликвидируется. Единственное - тяжело будет в случае чего менять передний подшипник.

ABRO TL-371 попробуем.Я неимел дела с ним.

key484 написал : Потому, что когда я описывал произведенные изменения, то я это указал. После чего Вы попросили фото

Я попросил фото, чтобы увидеть своими глазами заполнение редуктора смазкой, причем здесь фиксатор резьбы?

key484 написал : На то, что не только я столкнулся с болтающейся в пазу шпонкой и приводился пример, что другому пользователю удалось ее зафиксировать только установив обратной стороной (потому что там зазор в миллиметр) - забьем и сделаем вид, что это шутка такая.

Пользователям нехрен лазить в инструмент. А то есть отдельные кадры, приносят перфоратор в сульке в сервис и еще требуют гарантийного ремонта.

key484 написал : Я на ваш продукт свое время потратил, потрудитесь привести.

Ответ выше.

Kipler написал : Я не переворачивал выпуклой стороной наружу,а повернул её относително оси точнее где был верх стал низ.Я же писал шпонка не идеальной формы более выпуклой стороной вниз у других может наоборот будет менше люфт пробуйте,а выпуклой стороной наружу естественно неполезет.

2 key484, Так кто из нас читает между строк?

Serg написал : Пользователям нехрен лазить в инструмент. А то есть отдельные кадры, приносят перфоратор в сульке в сервис и еще требуют гарантийного ремонта.

Не соскакивайте с темы. Сравнивать узел, состоящий из 3х деталей с содержимым редуктора перфоратора - непрофессионально.

Serg написал : Ответ выше.

Ссылку в студию.

Serg написал : 2 key484, Так кто из нас читает между строк?

Сергей, исключительо Вы. 3-4 сообщения выше были даны исчерпывающие пояснения насчет шпонки, ее формы и методов ее посадки. И это никак не отменяет того, что она в пазу болтается. Ответа от технического департамента не поступало?

key484 написал : Ссылку в студию.

Serg написал : Пользователям нехрен лазить в инструмент. А то есть отдельные кадры, приносят перфоратор в кульке в сервис и еще требуют гарантийного ремонта.

key484 написал : Ответа от технического департамента не поступало?

Нет. И, думаю, не поступит, потому что УШМ полностью функциональна и если ее не раскручивать - будете работать без проблем.