Ремонт перфоратора

pashka.exe да вот и у меня мысль что не довключается что-то, посмотрю, а вот цилиндрик там вроде отлип легко и сразу. не знал что подшипники бывают пьяными)) сам искал Hotech по интернету и нашёл только каких-то производителей окон и всякую лабуду, фото вечером покажу - увидиш что есть такая фирма))

volodrez написал : бывает .есть особенность- при сборке нужно правильное положение самого переключателя режимов.сам когда то первый раз чинил перф и несколько раз подряд разбирал -собирал пока поймал то правильное положение переключателя(не было тогда у меня интернета и мастерсити;))так что удачи Вам DrJack,

аа можт оно и было всего-то поймать положение... забыл сказать я ещё и кнопку эту расфигачил когда разбирал перф, барадокс но ничо куплю новую

DrJack, Как вариант, могло перепускное отверстие в стволе забиться

Викторыч написал : DrJack, Как вариант, могло перепускное отверстие в стволе забиться

а это где такое? это всмысле где режимы переключаются?

Это в стволе, его боек перекрывает, когда в заднем положении находится, при ударе оно открывается и сжатый воздух из камеры между бойком и поршнем выходит наружу

Викторыч написал : Это в стволе, его боек перекрывает, когда в заднем положении находится, при ударе оно открывается и сжатый воздух из камеры между бойком и поршнем выходит наружу

а понял, там маленькое отверстие такое было милиметра полтора, вспомнил, не забито, с этим всё норм

Всё разобрался. На промежуточный боёк (который внутри штока находится) натянута резинка, она вся разорваная и два куска из неё выдрано вобще, больше никаких повреждений нет, шестерни все внорме. Вобщем возьму боёк пойду за запчастями, да и переключатель режима прикуплю) всем спасибо! добра всем! не берите подделку!

Новая поломкана моём перфе) искрили щётки сильно, потом перф начал пыхтеть дымить и остановился. Вскрыл его, посмотрел, щётки стерлись, причём как-будто оплавились даже. Ну я пошёл потом на рынок купил новые щётки (третий раз кстати меняю на нём), почистил якорь от чёрного нагара, вставил щёточки, начал работать, и через 7 минут работы, он опять начал дымить пыхтеть и остановился. Я его вскрыл, и обнаружил что щётки ввобще рассыпались, а якорь чёрный. Вопрос: в чём поломка? неужели это означает что якорю капец? извините за фото, телефон не чоткий

выбросить этот и купить нормальный перф)

DrJack написал : неужели это означает что якорю капец?

Именно так, возможно статору тоже. У вас был кругорой огонь на коллекторе.

Vadim63 написал : Именно так, возможно статору тоже. У вас был кругорой огонь на коллекторе.

да, там аж искорки летели из него сильно, думал взорвётса щас, потом как раскрутил - оттуда высыпались щепки от щёточек. 7 минут и новые щётки отработали своё)))

А нормальные щас вобще какие продают? в пределах 5 т.руб. уложусь на какое?

Mutru4 написал : купить макиту.

Дак вроде ещё в прошлом году советовали.

DrJack написал : А нормальные щас вобще какие продают?

http://bosch.vseinstrumenti.ru/perforator_s_patronom_sds-plus_bosch_gbh_2400_0611253803.html [http://makita.vseinstrumenti.ru/perforator_makita_hr_2470.html](http://bosch.vseinstrumenti.ru/perforator_s_patronom_sds-plus_bosch_gbh_2400_0611253803.html)

перфоратора Vertec Зенит 1411 Прошу помощи, после диагностики была обнаружена поломка двигателя и износ щеток, после замены двигателя началось левостороннее вращение бура, подскажите что делать