Pavel003 написал : купив БУшный редуктор от какого либо МК
А вот где посмотреть эти б/у з/ч? И вообще куплю-продажу подобной техники и з/ч. Что то пошукал в инете - ничего особо не встретил. На разных авито/сландо - как то совсем жидко. Где еще?
11.12.2012 в 01:09:40
Pavel003 написал : купив БУшный редуктор от какого либо МК
А вот где посмотреть эти б/у з/ч? И вообще куплю-продажу подобной техники и з/ч. Что то пошукал в инете - ничего особо не встретил. На разных авито/сландо - как то совсем жидко. Где еще?
11.12.2012 в 08:52:29
Слепой Пью написал : Где еще?
В живую у соседей. Ну и я думаю, что у вас д.быть газеты с объявлениями. Иногда такие запчасти продают люди, которые и слово интернет не слышали. Соседи ясное дело не по многоэтажке московской.
11.12.2012 в 09:52:29
Сейчас мотоблок, это прежде всего трансмиссия и рама, двигатель уже вторичен их полно всевозможных и стоят они относительно не дорого.
В снежнике нет ни рамы ни редуктора способного нести нагрузки мотоблока.
А это значит, что их нужно будет делать или покупать.
Слепой Пью, думаю, что ваша идея не стоит развития, если нет возможности где-то относительно халявно добыть редуктор и раму мото, тогда вы сможете использовать двигатель снежника :)
В файле деталировка СУ Champion
11.12.2012 в 10:03:13
Ситуация, можно сказать - стандартная, ну или на 70-80%. Ни объемов убираемого снега (площадей), и чего другого.
Слепой Пью написал : Рассматриваемый СУ стоит в ЛМ 16,5тр.
, ну и что?, там и дешевле есть (кстати, не самая дешевая контора), можно конечно взять, "поиграться", и в лучшем случае далее использовать по назначению, в худшем - будет валяться разобранным в дальнем углу сарая-гаража. А можно пойти по пути решения задач, немного дольше-дороже, но...
11.12.2012 в 13:40:22
UV написал : В снежнике нет ни рамы ни редуктора способного нести нагрузки мотоблока. А это значит, что их нужно будет делать или покупать.
Понял. Подозревал, что чудес не бывает, но надеялся :)
UV написал : идея не стоит развития
Возможно, хотя не уверен, потому и спрашиваю. Как минимум, з/ч для мотоблока - двиг и роторные шнеки уже стоят дороже, чем весь этот агрегат в сборе. За файлик - спасибо, что то проясняется.
Директор написал : там и дешевле есть (кстати, не самая дешевая контора)
Да, контора не самая дешевая, но те модели, которые там стоят 16.5 начинаются в инете от 18-19 минимум.
Директор написал : можно конечно взять, "поиграться", и в лучшем случае далее использовать по назначению
Собственно это и предполагалось. И, по пути - может можно будет как то модернизировать. С использованием агрегатов (см мысли выше про цены). Возможно, использовав по максимуму двиг, с/у шнековый блок, ручки и т.п. Теперь, потихоньку понимаю, что для использования в кач-ве самоходной тележки надо будет переделывать это на раму, дополнив редуктором и т.п. Просто увидел агрегат по цене с/у шнеков к мотоблоку - задумался и начал интересоваться. Основная задача, которую предполагалось решать с/у - прочистить от снега 150-200м от дороги до участка для машины при редких (2-3 раза в сезон) вылазках на дачу. Ну и дорожки пешеходные шириной в шнек - метров 100 в сумме по участку.
11.12.2012 в 14:13:55
Слепой Пью,
Если в дальнейшем действительно нужен девайс с данными требованиями -
Слепой Пью написал : А вот если к такому снегоуборщику сделать "фаркоп" и, летом, сняв шнеки использовать как самоходную тележку?
Veps25 написал : А может мотоблок с китайским движком? На зиму к нему насадку-снегоуборщик, летом - тележку и ... по желанию.
, да, раза в два дороже, а то и больше. За зиму, если совсем не опыта работы с мини техникой (хоть особо и не чего сложного) все поймете, если только снег - Ваш вариант. Лично мое мнение.
11.12.2012 в 14:32:28
Директор написал : какие то работы с землей, поступайте так
Нет, с землей не предполагаю. Только снег зимой и тележка - летом.
Директор написал : совсем не опыта работы с мини техникой
ну, в общем, нет. Только теоретические. Задачи - выше.
Не до конца понял, как организовано переключение скоростей, реверс (5+2) и сцепление. Пока предполагаю, что по диску перемещается обрезиненное колесо? Оно же - сцепление. А реверс? Какие то грустные мысли после прочтения вот этого поста
11.12.2012 в 14:35:42
Слепой Пью написал : Да, контора не самая дешевая, но те модели, которые там стоят 16.5 начинаются в инете от 18-19 минимум.
Может я был не внимателен..... Про какую конторы вы пишите? Что за ЛМ??? ЛеруаМерлен?
11.12.2012 в 14:43:15
UV написал : Что за ЛМ??? ЛеруаМерлен?
Ну да. Был вчера на осташке - там 2 или 3 штуки разных по такой цене. 1 из них с колесьями побольше и с оперативной регулировкой наклона клюва отбрасывателя с панели даже. В остальном - аналогично. Был с фарой (светодиодный "фонарик" большой) аналогичный в р-не 18 (емнип) Да, они, конечно уступают крафтсмэнам и т.п по ощущению надежности (ну просто, если берешься за ручки там в магазине), но и цена там уже другая - от 35-40 и далее. Есть даже с джойстиковым управлением отбрасывателем - но что то как то не кажется более надежным механизм - пласмассы много, червяк прикрытый слегка, который и так не очень легко перемещяется, а засыпаный снегом - вообще может примерзнуть, рычаг переключения скоростей фиксируется в пластмассовой гребенке панели и т.п. Но в руках да, солиднее, колесья поболе и т.п.
11.12.2012 в 15:02:39
Слепой Пью написал : Нет, с землей не предполагаю. Только снег зимой и тележка - летом.
Ну тогда будите "первопроходцем"!, глядишь - чего и выйдет!, редуктор на МБ необходим в основном для работ по земле и перевозок тяжелых (300-и более, в разумных приделах) грузов.
11.12.2012 в 15:08:36
Директор написал : и перевозок тяжелых (300-и более, в разумных приделах) грузов.
Ну, как бы тележка сама+человек+ груз - уложится ли в 300? Ну не тачку же 1 везти с водителем :) В общем - думаю пока.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу