16.12.2014 в 10:38:58
Андрей6319 написал : а что тебе наука сократила?
Да ...опыты быстротекущей жизни.....не пыжусь как ты корчить из себя умного....устраивает меня какой есть.....
Андрей6319 написал : Ну нет так нет, вопрос снят.
Покойничек перед смертью потел? Спрашивает фельдшер. Потел, батюшка! Отвечает вдова. Это хорошо! Говорит фельдшер.16.12.2014 в 10:48:33
Pavel003 написал : не пыжусь как ты корчить из себя умного
Сколько же в тебе злости, неужели жизнь так сильно не удалась? Анекдот воткнул первый что на ум пришел, или я не понял тонкого юмора европпейца?)))
16.12.2014 в 11:22:14
Андрей6319 написал : Анекдот воткнул первый что на ум пришел,
Ну почему первый? Второй!!! Это, кстати, не анекдот, это из жизни фельдшерского пункта.....
Андрей6319 написал : или я не понял тонкого юмора европпейца
Тебя это удивляет? Меня нет.
Андрей6319 написал : Сколько же в тебе злости
Я злости не наблюдаю, но должен тебе сказать, лучше злость, чем идиотизм...... Но это уже кто на что учился.....
16.12.2014 в 12:27:06
makseus, а у тебя в хозяйстве есть компрессор?
16.12.2014 в 12:51:32
makseus написал : Есть, колеса машины качаю.
Автомобильный от 12В или 220В и с редуктором, которым можно регулировать давление на выходе?
16.12.2014 в 13:09:31
makseus написал : У меня автомобильный. Но при желании можно найти и 220в с регулировкой.
Не надо, пойдет и автомобильный, просто немного по другому придется. Давай все-таки попробуем оценить что с поршневой и клапанами. Тебе надо придумать какой-нибудь штуцерок, для того чтоб подать воздух в цилиндр. Если есть сварка, то самое простое - раздолбить керамику свечи и приварить подходящую трубочку к металлической части этой разбитой свечки. Далее надо загнать поршень в ВМТ такта сжатия( это когда оба клапана закрыты). Накачать какое нибудь колесо твоим компрессором( примерно 1 кг/см, больше не надо) и шлангом подать воздух на ввернутый в головку самодельный штуцер. Теперь зажигалкой или спичкой можно проверить утечку воздуха через глушитель( выпускной клапан), карбюратор( заслонки должны быть открыты( впускной клапан)) и штуцер сапуна( поршень-кольца). Из глушителя и карбюратора не должно быть даже малейшей утечки воздуха, а из сапуна незначительная. Ну и когда все это будешь делать, все-таки сфоткай то что я просил выше. А пожар у тебя случился на работающем двс?
16.12.2014 в 13:15:28
Андрей6319 написал : Давай все-таки попробуем оценить что с поршневой и клапанами.
А может проще это сделать? Движок электро ведь крутит. Компрессометр и меряй. Любой манометр подойдет. И даже палец. Тем более что писал Максеус, что отдает на палец, этого уже ДОСТАТОЧНО, чтобы двигатель завелся.
16.12.2014 в 16:04:01
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
