Проблемы с двигателем B&S после замены комплектующих

nikolaevich написал : хоть 4 х тактник и без карбюратора

Я с этим не спорю. Но в цилиндр для 2 Т это нормально, как я понимаю, а для 4т это не нормально для его работы. Я про это, а не про без карбюратора....Правда я это первый раз без карба. Раньше не пробовал.

Pavel003 написал : Я про это, а не про без карбюратора.

Если заведется, такой опыт показывает,что зажигание и искра нормальные и уделить надо внимание на работу карбюратора.

Когда льём "под свечку" Для 2-х т. почти норма , он из картера своё заберёт . Я , вот о чем , Если Карб. отказывается приготавливать смесь То залить ему в "харю" тонкой струйкой топливо .

Ёмоё написал : Когда льём "под свечку" Для 2-х т. почти норма , он из картера своё заберёт . Я , вот о чем , Если Карб. отказывается приготавливать смесь То залить ему в "харю" тонкой струйкой топливо .

Так у меня карб работает, смысла в этом случае нет. И я ведь писал (это вроде не удаляли) с карбом под свечу он заводится, не на долго но именно заводится, то есть работает секунд 3-5.

Ёмоё написал : То залить ему в "харю" тонкой струйкой топливо

Что я и делал в выше описаном случае и дв. работал. Двигатель П16 это 4х тактник.

Pavel003, Здсь смысл втом , что если угадать со "струйкой" , то можно и "до дома доехать" (3-5 сек.) Если не воспламенится Карб.

nikolaevich написал : Что я и делал в выше описаном случае и дв. работал. Двигатель П16 это 4х тактник.

nikolaevich написал : Что я и делал в выше описаном случае и дв. работал. Двигатель П16 это 4х тактник.

Ну так это понятно. Просто для меня (да и для Максеуса) в данный момент не актуально. Просто на ус намотать можно.

nikolaevich написал : Если заведется, такой опыт показывает,что зажигание и искра нормальные и уделить надо внимание на работу карбюратора.

Это да, но у Максеуса скорее всего, как мне кажется, проблема с зажиганием, или с моментом зажигания.

Времени , к сожалению, пока не хватает, что бы заняться B&S. Зато сегодня стал обладателем мотоблока с хондовским движком. Позвонил прицениться по двигателям, а цены на них уже выросли. На мотоблоки пока нет, вот и решил пойти таким путем. Так что B&S можно заниматься не спеша.

makseus написал : Зато сегодня стал обладателем мотоблока с хондовским движком. Позвонил прицениться по двигателям, а цены на них уже выросли. На мотоблоки пока нет, вот и решил пойти таким путем.

Поздравляю с покупкой. Но только в том случае если купил для дела, а не так как некоторые - по 5 телевизоров. Шутка)))

Андрей6319 написал : Поздравляю с покупкой. Но только в том случае если купил для дела, а не так как некоторые - по 5 телевизоров. Шутка)))

Спасибо! Конечно для дела. B&S пострадал то, года я крепление для таскания телеги к нему варил.

makseus написал : пострадал то, года я крепление для таскания телеги к нему варил

При сварке движок лучше скинуть, благо это недолго. И не только из-за угрозы пожара (кстати, наверное бензин из карбюратора подтекал), но и чтобы зажигание не убить.

Veps25 написал : но и чтобы зажигание не убить.

Интересно, как его убить можно. Тут ребята доказывали что АКБ снимать надо при сварных работах, а вот чтобы убить зажигание это что новое. Как и АКБ так и зажигание, если не прожигать провода (жгуты) убить ни то ни другое не убьешь. Снимать движок, если надо что то приварить это канешна жесть. А я скутер варил, люминиевый , УДГ с импульсами до 8000 вольт. Ничего не убилось. Единственное у меня шары на лоб полезли, когда мы его со стола снимать начали, а из него бензин потек. Я виноват, считаю всех людей нормальными, поэтому и не спросил есть ли в баке бензин. Оказалось не все нормальные.

Veps25 написал : При сварке движок лучше скинуть, благо это недолго.

Никто так наверное к сожалению не делает 99,999%. Я если что и варил на МБ, то движек при этом никогда не снимал.:help Но информацию принял к сведению. Буду осторожнее.

makseus -Поздравляю с покупкой. Здоровья Вам и Вашей покупке в тандеме:) Рад что купить МБ удалось по старой цене.

svt101 написал : Никто так наверное к сожалению не делает 99,999%

И правильно делают.