21.11.2013 в 14:03:54
aluma, расскажу секрет :flirt - при наклоне рутила градусов на 45 или даже больше дуга сама выдавливает шлак назад. Шов получается абсолютно без всяких включений шлака ;) Только надо учитывать, что при более большом наклоне уменьшается глубина провара. Поэтому лучше варить в разделку и увеличивать немного ток. Это я говорю о нижних швах. Потолки практически не варю - нафиг не надо :).
22.11.2013 в 19:15:56
Порылся, не нашёл. Где можно почитать про 260-ую?
26.11.2013 в 19:40:28
Хотелось бы про зарядку и заводку авто узнать, как пользоваться. Это отдельный выход?
26.11.2013 в 20:49:05
Не согласен, ведь аккумулятор заряжать нужно одним током, а заводить совсем другим, вот это меня интересует, ну и напряжение соответственно должно соответствовать.
26.11.2013 в 22:03:34
Про пускозарядку есть ...
27.11.2013 в 11:00:49
UA3GLO написал : аккумулятор заряжать нужно одним током, а заводить совсем другим, вот это меня интересует, ну и напряжение соответственно должно соответствовать.
На сколько я понял по напряжению там и регулируется, накидывает ток (в пределах установленного по крутилки) пока не догонет напряжение до нормы. То есть напряжение на акке поднялось -ток упал, стартёр просадил напряжение - ток пусковой.
27.11.2013 в 11:55:38
UA3GLO написал : Не согласен, ведь аккумулятор заряжать нужно одним током, а заводить совсем другим, вот это меня интересует, ну и напряжение соответственно должно соответствовать.
tuger написал : На сколько я понял по напряжению там и регулируется, накидывает ток (в пределах установленного по крутилки) пока не догонет напряжение до нормы
Ток - сколько нагрузка возьмёт, а напряжение должно быть ограничено около 14V
27.11.2013 в 16:00:53
ribakow.fthj написал : Должны быть...сайт наверна не тот..
цены на сайте прям на заглавной странице около фото. Нашли?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
